Dien Bien, où l’hévéa repoussera la pauvreté

En 2008, le Groupe industriel du caoutchouc du Vietnam a planté 3300 hectares d’hévéas dans la province de Dien Bien, au nord-ouest du pays.

Dien Bien (VNA) - En 2008, le Groupe industriel du caoutchouc du Vietnam a planté 3300 hectares d’hévéas dans la province de Dien Bien, au nord-ouest du pays. Cet arbre a révolutionné la mentalité des agriculteurs, qui ont décidé de passer de l’autarcie à une production marchande industrialisée. Ils espèrent qu’à mesure que l’hévéa poussera, la pauvreté reculera.

Dien Bien, où l’hévéa repoussera la pauvreté ảnh 1Photo: VOV

Huit ans ont passé et les hévéas commencent à donner du latex dans les districts de Dien Bien, Muong Cha et Tuan Giao. Les paysans sont soulagés: cet arbre, qui d’ordinaire n’est cultivé que dans le Sud s’adapte bien aux conditions naturelles de leur localité. Sin Van Minh, un Kho Mu du district de Muong Cha :

« Finalement au bout d'une dizaine d'années, on peut enfin récolter du latex. Je pense vraiment que ça va nous aider à sortir de la pauvreté une bonne fois pour toutes. »

Pour Sin Van Minh et les hévéaculteurs de Dien Bien, le latex, c’est « l’or blanc » qui doit les sauver de la précarité. Ils y placent tout leur espoir.

Dien Bien, où l’hévéa repoussera la pauvreté ảnh 2Photo: VOV

Dans la plantation de la commune de Thanh Chan, c’est aujourd’hui la fête pour la centaine d’apprentis hévéaculteurs qui essayent pour la première fois d’extraire du latex. Plusieurs d’entre eux sont des ouvriers, d’autres de simples habitants venus des communes voisines. Cho Thi Sinh est une Mong du district de Muong Cha :

« Extraire du latex n’est pas aussi facile que ce que je l’imaginais. Mais les techniciens qui sont là nous donnent des explications claires et détaillées. Je vais essayer d'apprendre au mieux car je sais que plus on récoltera de latex, plus mon emploi sera stable. »

Dien Bien, où l’hévéa repoussera la pauvreté ảnh 3Photo: VOV

A ce jour, la superficie de plantations d'hévéas à Dien Bien dépass​e les 5100 hectares. Un nouveau district, Muong Nhe, est venu rejoindre les trois premières localités. Et cette année, les 42 premiers hectares ont donné un latex répondant aux normes fixées par le Groupe industriel du caoutchouc du Vietnam, affirme Phan Van Loi, directeur général de la Société de caoutchouc de Dien Bien :

« Les premières quantités de latex récoltées sont de bonne qualité, ce qui est une belle récompense pour nos huit années d’efforts. A partir de l’année prochaine, les extractions pourront augmenter. L’important est maintenant d’apprendre le métier aux ouvriers et aux habitants. Lorsqu’ils auront de nouveaux emplois et des revenus plus confortables, les habitants pourront consacrer davantage de terres à la plantation d’hévéas. »

En 2017, une usine de transformation de latex sera construite et 600 nouveaux hectares d’hévéas seront prêts à donner du latex, à raison de 630 kg par hectare, selon les prévisions. 10% des bénéfices sont promis aux cultivateurs qui espèrent que cet arbre leur assurera un avenir meilleur. -VOV/VNA

Voir plus

Vinachem participe au Forum d'affaires Vietnam-Philippines. Photo: VNA

Vinachem signe plusieurs accords stratégiques aux Philippines

À l’occasion de la visite d’État du secrétaire général du Parti communiste du Vietnam et président de la République, To Lam, aux Philippines, le groupe vietnamien Vinachem a conclu des protocoles d’accord avec trois entreprises philippines de premier plan dans les secteurs de la distribution, de l’agriculture et de l’industrie.

Photo: VNA

Transport aérien : le Vietnam allège les redevances pour les nouvelles lignes

Le ministère de la Construction a publié la circulaire n°23/2026/TT-BXD, qui introduit des mesures d’incitation pour les compagnies vietnamiennes ouvrant de nouvelles lignes commerciales. Dès le 15 mai, elles peuvent bénéficier de 50 % de réduction sur les redevances de décollage, d’atterrissage et de navigation aérienne pendant 36 mois à partir du premier vol.

L’essence E10 (E10RON95) est disponibles à la pompe au Vietnam depuis le 1er juin 2026. Photo : VNA

📝Édito : Les détracteurs de l’essence E10 ont tort

La mise en œuvre de la feuille de route pour les biocarburants n’est pas une décision imposée ni une restriction des choix individuels, mais découle des impératifs du développement durable, de la sécurité énergétique, de la protection de l’environnement et du respect des engagements internationaux du Vietnam en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre.

L'industrie du cuir et de la chaussure attire des acheteurs au Salon d'automne 2025. Photo : VNA

Textile et chaussure : l’innovation technologique comme levier de croissance

Le fait que les sciences fondamentales constituent le socle du savoir national et la base indispensable à l'autonomie stratégique du pays, impose désormais une transformation profonde aux secteurs piliers de l'économie vietnamienne, en particulier au textile-habillement et à l'industrie de la chaussure, qui doivent progressivement abandonner le modèle fondé sur une main-d’œuvre à bas coût au profit de l'innovation technologique et de la montée en gamme.

Colloque sur la coopération technologique Vietnam-Italie dans la région du Piémont. Photo: VNA

Le Vietnam et le Piémont (Italie) ouvrent de nouvelles perspectives de coopération économique

Les orientations du Vietnam en faveur de l’industrialisation de haute technologie, de la transition verte et de l’innovation, ainsi que la croissance soutenue de son économie, son intégration croissante dans les chaînes d’approvisionnement régionales et les accords de libre-échange de nouvelle génération, ont suscité un vif intérêt auprès des entreprises italiennes.

Le secrétaire général du Parti communiste et président Tô Lâm visite le modèle d’usine pour les technologies de production avancées de Singapour. Photo : VNA

Innovation, IA et métro intelligent : les enseignements de la visite de Tô Lâm à Singapour

Lors de sa visite à Singapour, le Secrétaire général du Parti et président de la République Tô Lâm a effectué une série de visites à des infrastructures technologiques et de transport de pointe, mettant en lumière l’intérêt du Vietnam pour les modèles singapouriens d’innovation, d’expérimentation industrielle et de gestion moderne des systèmes ferroviaires urbains.