Développement durable : de l’engagement à l’action

L’Agenda 2030 des Nations unies place les entreprises au cœur du développement durable.


Hanoi (VNA) - L’Agenda 2030 des Nations unies place les entreprises au cœur du développement durable. Elles sont déterminantes pour mettre en place des innovations responsables. Mais le Vietnam peine à sensibiliser et mobiliser ses entreprises, au risque d’être lourdement pénalisé dans le futur.

La fin 2015 a ouvert de nouvelles perspectives pour aller de l’avant et améliorer la vie des populations partout dans le monde. En septembre de cette année, 193 pays des Nations unies ont adopté les 17 Objectifs de développement durable (ODD), et le 12 décembre suivant, ce fut la signature des Accords de Paris sur les changements climatiques. Une rampe de lancement sans précédent pour faire de 2016 une année charnière en matière de développement durable.

Développement durable : de l’engagement à l’action ảnh 1Affiche officielle des 17 Objectifs de développement durable.

Mais il y a cependant un bémol. L’hésitation et un manque clair de compréhension sur les enjeux du développement durable de la part des entreprises vietnamiennes inquiètent non seulement les experts, mais aussi les politiques. «La question du développement durable au Vietnam doit relever des défis, et passer du stade de la réflexion à une action concrète», a affirmé le vice-Premier ministre Vu Duc Dam, président du Conseil national du développement durable et de l’amélioration de la compétitivité nationale.

Le chef adjoint du gouvernement a conduit personnellement de nombreuses interviews de chefs d’entreprise sur les ODD. La plupart d’entre eux les connaissaient, mais peu savaient que ces 17 objectifs se subdivisent en 169 cibles, reliées très souvent entre elles.

 

Comment inciter et stimuler l’innovation ?

 

Il est possible de connaître le classement du Vietnam en la matière, et ce, via l’indice mondial de compétitivité (CGI). Mais il y a un problème de taille. «Beaucoup de gens croient que le développement durable est maintenant sous la responsabilité de l’État. Mais même au sein des ministères et des organismes, ces indicateurs ne sont pas bien compris et appliqués correctement», a souligné Vu Duc Dam. En effet, le GCI est composé à lui seul de 114 indicateurs, rendant la tâche compliquée.

Développement durable : de l’engagement à l’action ảnh 2 L’industrie automobile innove beaucoup pour proposer des véhicules plus écologiques. Photo : Vu Sinh/VNA/CVN

Les services en question sont de ce fait responsables du manque de conscience des entreprises sur les questions du développement durable. Selon le classement de l’Indice mondial de l’innovation (GII) 2016, publié par l’Organisation mondiale de la propriété intellectuelle (OMPI), l’Université Cornell et l’INSEAD, et réalisé à travers 128 pays, les ministères et les services vietnamiens n’arrivent pas toujours à évaluer correctement les champs possibles d’amélioration. Les entreprises ne considèrent pas la croissance verte ou les nouvelles technologies comme éléments pour augmenter la valeur ajoutée de leurs produits et services. Et qui plus est, aucune politique n’est mise en œuvre pour inciter et stimuler l’innovation. Des obstacles pour le Vietnam s’il désire rattraper les pays plus développés.

 

Critères communs des entreprises

 

Interrogé sur l’importance du développement durable pour les entreprises, Malcolm Brinded, membre du conseil d’administration de la compagnie pétrolière anglo-néerlandaise Shell, a affirmé que l’entreprise qui ne s’y intéressait pas ne pourrait pas exister longtemps. Il a estimé que le développement durable n’était pas «un des choix mais la seule voie pour permettre aux entreprises d’avancer».

 

Par exemple, l’«Initiative Ciment» (Cement Sustainability Initiative - CSI) du Conseil mondial des entreprises pour le développement durable est une certification mettant en avant les avantages concurrentiels liés au développement durable de certaines cimenteries par rapport aux autres.

Unilever Vietnam a intégré les questions de durabilité dans la gestion de ses marques et sa politique d’innovation, et ce, pour favoriser la croissance. La consommation de matières premières locales a augmenté, et les marques labellisées comme durables ont connu une embellie. «Elles se sont développées plus rapidement, à hauteur de 30%, que les autres marques de l’entreprise», a partagé Trân Vu Hoài, vice-président d’Unilever Vietnam. Et d’ajouter que «depuis 2008, nous avons réussi à économiser plus de 600 millions d’euros cumulés grâce à une meilleure efficacité de nos usines, en réduisant les déchets et la consommation d’énergie, de matières premières et de ressources naturelles». Une manière d’assurer la rentabilité tout en collaborant avec les consommateurs.

 

Il est un fait cependant : les entreprises à participation étrangère sont mieux préparées pour mettre œuvre de nouvelles politiques que celles vietnamiennes. Que faire alors pour les intéresser, et les sensibiliser aux opportunités qui leur sont offertes ?

 

Selon le vice-Premier ministre Vu Duc Dam, le gouvernement doit, d’une part, veiller à améliorer l’environnement des affaires et, d’autre part, appeler les entreprises à prendre des mesures. «Il est temps d’agir. À côté de leurs intérêts, les entreprises ne peuvent pas être se montrer indifférentes aux 17 Objectifs de développement durable, et à leurs 169 cibles. Il s’agit là des contributions pratiques au développement durable du pays», a-t-il indiqué. – CVN/VNA

Voir plus

La ville de Cân Tho compte environ 390.000 hectares de terres rizicoles, produisant 4,6 millions de tonnes de paddy, soit l'équivalent d'environ 3 millions de tonnes de riz. Photo : VNA

Le Vietnam exporte 5 millions de tonnes de riz au premier semestre

Environ 5 millions de tonnes de riz vietnamien devraient être exportées au premier semestre, générant des recettes estimées à 2,36 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 5,7% en volume sur un an, mais une baisse de 3,3% en valeur, selon le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement.

Réunion entre les ambassadeurs de l’ASEAN et l’Union industrielle argentine (UIA). Photo: VNA

Le Vietnam au cœur du dialogue économique entre l’ASEAN et l’Argentine

Réunis à Buenos Aires, les ambassadeurs de l’ASEAN et les représentants du secteur industriel argentin ont mis en lumière les nombreuses opportunités de coopération économique, commerciale et d’investissement entre les deux régions. À cette occasion, le Vietnam a souligné la complémentarité de son économie avec celle de l’Argentine et les perspectives offertes par les futurs accords commerciaux pour renforcer les échanges entre l’Asie du Sud-Est et l’Amérique du Sud.

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Photo: nhandan.vn

Au Vietnam, l’IA redessine en profondeur l’emploi et les compétences

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Pour garantir un développement durable et préserver l'employabilité des actifs, les autorités et les experts nationaux appellent à une restructuration urgente de la formation professionnelle et à un renforcement des compétences numériques.

Vue aérienne d'une partie de la Zone économique de Van Phong, dans la province de Khanh Hoa. Photo : VNA

Khanh Hoa mise sur la logistique pour dynamiser son économie maritime

Grâce à sa position géographique, à son réseau portuaire, à l'aéroport international de Cam Ranh, à ses infrastructures de transport interrégionales et à son potentiel maritime, Khanh Hoa dispose de solides atouts pour devenir un pôle logistique du Centre méridional.

Des représentants des Garde-côtes vietnamiens et de l’Agence malaisienne de contrôle maritime (MMEA) de Pahang prennent une photo souvenir selon la tradition de l’ASEAN à bord du CSB 8005. Photo : VNA

Une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie

La visite officielle du navire CSB 8005 des Garde-côtes vietnamiens dans l'État malaisien de Pahang du 22 au 25 juin marque une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie, illustrant la volonté des deux pays de renforcer leur coordination pour la sécurité, la sûreté et la stabilité en mer.

Le Vietnam est exhorté à privilégier les maillons technologiques propres à renforcer sa position dans la chaîne d’approvisionnement mondiale. Photo: VNA

Le Vietnam appelé à devenir un maillon incontournable de la tech mondiale

Le Dr Ta Anh Phuong, cofondateur et PDG de Seinetime, a déclaré que le Vietnam devait se méfier tout particulièrement de ce qu’il a qualifié de «piège du protectionnisme technologique» : investir massivement dans le développement de produits destinés uniquement au marché intérieur, mais manquant de compétitivité pour réussir sur les marchés internationaux.

Un avion de Vietravel Airlines. Photo: Vietnam+

Vietravel Airlines renforce sa flotte avec un nouvel Airbus A321

Avec l’arrivée de cet Airbus A321 immatriculé VN-A290, configuré pour 230 passagers, Vietravel Airlines porte sa flotte à quatre appareils. La compagnie prévoit d’ajouter sept avions supplémentaires d’ici fin 2026 afin de soutenir l’expansion de ses activités.

Le lac de Hoan Kiem (Epée restituée). Photo: VNA

Le développement de la zone urbaine centrale de la rive droite du fleuve Rouge à Hanoï

À quelques jours de la publication officielle du Plan directeur de la capitale à l’horizon de 100 ans, les orientations de développement de la zone urbaine centrale située sur la rive droite du fleuve Rouge attirent une attention particulière. Ce projet prévoit de préserver les valeurs historiques et culturelles fondamentales de Hanoï tout en accompagnant la transformation et l’expansion de nouveaux espaces urbains au cours des prochaines décennies.