Des solutions financières pour rendre l’écosystème portuaire vert et plus performant

La Banque d’investissement et de développement du Vietnam (BIDV) a récemment coopéré avec deux partenaires stratégiques, Smarthub Logistics Technology (SLT) et CEH, pour fournir des solutions financières avantageuses et accompagner les entreprises du secteur portuaire vietnamien dans leur transformation numérique et verte.

Le terminal à conteneurs international de Tân Cang Hai Phong (TC-HICT) dans la ville portuaire de Hai Phong (Nord). Photo : VNA
Le terminal à conteneurs international de Tân Cang Hai Phong (TC-HICT) dans la ville portuaire de Hai Phong (Nord). Photo : VNA

Hanoi (VNA) – La Banque d’investissement et de développement du Vietnam (BIDV) a récemment coopéré avec deux partenaires stratégiques, Smarthub Logistics Technology (SLT) et CEH, pour fournir des solutions financières avantageuses et accompagner les entreprises du secteur portuaire vietnamien dans leur transformation numérique et verte.

Le paquet «Des solutions financières numériques» offre une multitude d’avantages pour soutenir la transformation numérique des entreprises portuaires. Plus précisément, BIDV accorde des prêts à des taux préférentiels à SLT et CEH pour investir dans les logiciels de gestion portuaire, des services de recouvrement privilégiés et une connexion directe au système comptable du port via BIDV iConnect.

Par ailleurs, SLT et CEH offrent également aux clients de la BIDV des réductions sur les frais d’utilisation des solutions ou de mise à niveau des logiciels appartenant à l’écosystème numérique de SLT et de CEH.

Par ailleurs, le «Parquet de financement vert» de BIDV, d’un montant de 2 000 milliards de dongs, soutiendra les entreprises portuaires dans leur transition vers une économie verte, afin de répondre aux critères des ports verts définis par l’Administration maritime du Vietnam et de promouvoir les objectifs de développement durable.

Les clients peuvent également choisir le «Parquet de financement de base» d’un montant de 3 000 milliards de dongs lorsqu’ils ont besoin d’investir, d’élargir leurs ports et d’utiliser les services bancaires de l’entreprise.

En outre, la BIDV applique des politiques préférentielles complètes aux entreprises portuaires et aux clients qui font partie de l’écosystème portuaire, telles que l’exonération ou la réduction des frais de gestion de compte, l’ouverture de comptes numériques, l’exonération ou la réduction des frais d’émission et des frais annuels des cartes d’entreprise, le remboursement jusqu’à 40 % des dépenses, des avantages exclusifs pour les chefs d’entreprise et un taux de change préférentiels pour l’achat et la vente de devises (applicables sur la plateforme BIDV iBank).

En particulier, les clients spécialisés en import-export utilisant les services portuaires dans le cadre de la coopération bénéficieront de nombreux avantages en matière de financement commercial, tels que l’exonération des frais de notification/modification des lettres de crédit à l’exportation, des frais de traitement des documents de collection à l’exportation, la réduction jusqu’à 30 % de tous les types de frais de financement commercial sur BIDV iBank, et la réduction jusqu’à 20 % des frais d’émission de garanties de paiement dans les activités d’importation-exportation. Ces politiques permettent non seulement de réduire la pression financière, mais aussi de faciliter le développement des infrastructures portuaires et d’améliorer la compétitivité des entreprises portuaires.

SLT et CEH sont deux entreprises pionnières du secteur portuaire dans la transformation numérique, fournissant des solutions logicielles avancées pour la gestion et l’exploitation des ports, telles que la solution spécialisée pour l’exploitation portuaire (VTOS), le Port électronique (ePort), la Gestion des fournitures portuaires (EMMS), et le Portail intelligent des ports (SmartGate). – NDEL/VNA

source

Voir plus

Photo : VNA

Innovation : pilier du nouveau cycle de croissance

L’innovation est désormais affirmée comme une force motrice essentielle du développement économique dans la nouvelle étape de croissance, celle d’une économie en transition vers un modèle plus moderne et plus durable.

À l’occasion du congé du Nouvel An 2026, long de quatre jours (du 1er au 4 janvier), les supermarchés de Hô Chi Minh-Ville attirent de nombreux clients grâce à des programmes promotionnels. Photo : VNA

Consommation en hausse dans le Sud à l’approche du Têt

À l’approche des fêtes de fin d’année et du Têt lunaire, les localités du Sud du Vietnam multiplient les mesures de stimulation de la consommation, contribuant à dynamiser le marché de la distribution, à stabiliser les prix et à créer un élan favorable pour la croissance économique en début d’année nouvelle.

Tây Ninh dispose actuellement de quatre postes-frontières internationaux, quatre postes-frontières principaux, treize postes-frontières secondaires ainsi que de trois zones économiques frontalières. Photo : VNA

Tây Ninh valorise l’économie frontalière pour stimuler la croissance

Grâce à un système de postes-frontières diversifié, à des infrastructures logistiques en constante amélioration et à l’élargissement de l’espace de coopération avec le Cambodge, la province de Tây Ninh exploite de plus en plus efficacement ses atouts économiques frontaliers, créant de nouveaux moteurs de croissance et contribuant à un développement durable sur le corridor économique frontalier du Sud.

Banh da nem de Thô Hà : reconnaissance nationale pour un métier séculaire du Kinh Bac

Banh da nem de Thô Hà : reconnaissance nationale pour un métier séculaire du Kinh Bac

Le village de fabrication de galettes de riz (banh da nem) de Thô Ha, situé dans le quartier de Vân Ha, province de Bac Ninh (Nord), vient d’être officiellement inscrit sur la liste du patrimoine culturel immatériel national. Cette reconnaissance consacre des siècles de savoir-faire traditionnel et souligne l’importance économique de cette activité pour la région du Kinh Bac.

Photo d'illustration : VNA

Économie numérique : un moteur clé de croissance pour le Vietnam, entre fortes performances et défis structurels

Portée par une croissance soutenue des technologies numériques, l’économie numérique vietnamienne enregistre en 2025 des résultats remarquables en matière de chiffre d’affaires, d’exportations et de commerce électronique, tout en devant relever des défis structurels liés aux infrastructures, aux ressources humaines et à la création de nouveaux moteurs de croissance fondés sur les données et l’intelligence artificielle.

Transformation de mangues à l'exportations. Photo: VNA

Le secteur vietnamien des fruits et légumes franchit un nouveau cap à l’export

En 2025, le secteur vietnamien des fruits et légumes a franchi un nouveau cap historique à l’exportation. Malgré des exigences techniques de plus en plus strictes sur les marchés internationaux, cette dynamique ouvre des perspectives ambitieuses vers l’objectif de 10 milliards de dollars de chiffre d’affaires dans les années à venir.

Chaîne de montage de voitures à l’usine de la Société par actions automobile Truong Hai (Thaco), dans la zone économique ouverte de Chu Lai (Da Nang). Photo : VNA

Le marché automobile entre dans un nouveau cycle de concurrence

L’année 2025 marque un tournant décisif pour le marché automobile vietnamien, porté par une reprise progressive de la demande, l’essor des véhicules électriques et une concurrence accrue liée à l’afflux de voitures importées, notamment chinoises. À l’approche de 2026, cette recomposition du marché ouvre de nouvelles opportunités tout en imposant aux entreprises des défis majeurs.

Mise en service de l'aéroport de Long Thành, province de Dông Nai (Sud). Photo : VNA

L’année 2025 consacre les infrastructures comme levier du développement

Au total, 564 projets prioritaires ont été lancés en 2025, dont 140 grands ouvrages déjà achevés et opérationnels. Ces projets revêtent une importance politique, économique, sécuritaire et stratégique importante, en ouvrant de nouveaux espaces de développement et d’intégration internationale.

Les filets congelés sont restés le pilier des exportations vietnamiennes de pangasius. Photo: VNA

Le secteur des produits aquatiques enregistre une forte croissance malgré les défis

Le secteur a maintenu une croissance soutenue, produisant 9,95 millions de tonnes en 2025, soit une hausse de 3 % par rapport à l’année précédente, dépassant ainsi les objectifs. La production aquacole a atteint 6,1 millions de tonnes, en progression de 5,1 % par rapport à l’année précédente. Les recettes d’exportation ont dépassé 11 milliards de dollars américains, soit 7,8 % de plus que l’objectif de 10,5 milliards de dollars américains et 12,7 % de plus qu’en 2024.