Économie

Des projets d'infrastructures de transport au Sud devraient être mis en chantier au 2e semestre

Au 2e semestre de cette année, le ministère des Transports mettra en chantier neuf grands projets d'infrastructures de transport dans le Sud et de la partie méridionale du Centre.
Des projets d'infrastructures de transport au Sud devraient être mis en chantier au 2e semestre ảnh 1Photo: VNA

Hanoï (VNA) - Au 2e semestre de cette année, le ministère des Transports mettra en chantier neuf grands projets d'infrastructures de transport  dans le Sud et de la partie méridionale du Centre.

Concrètement, la construction des tronçons Nha Trang-Cam Lam (province de Khanh Hoa) et Cam Lam-Vinh Hao (province de Binh Thuan), relevant du projet d'autoroute Nord-Sud à l'Est, sera mise en chantier au cours du 3e trimestre 2021.

En outre, le projet 1A relevant du périphérique N°3 de Ho Chi Minh-Ville, tronçon Tan Van-Nhon Trach, sera mis en chantier ce 3e trimestre. D'une longueur de plus de 8,7 km, ce projet reliera la route provinciale 25B (province de Dong Nai) à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville-Long Thanh-Dau Giay.

Deux autres projets dont la construction de l'aérogare T3 à l'aéroport international de Tan Son Nhat et de la route reliant la Nationale 91 et le contournement de la ville de Long Xuyen seront mise en chantier en octobre prochain.

Il faut compter aussi certains projets tels que le projet de contournement de l'autoroute 1A traversant la ville de Ca Mau, l'amélioration de l'autoroute 1A, tronçon Nga Bay (province de Hau Giang) et le district de Chau Thanh (province de Soc Trang), etc.

Ce 2e semestre, le ministère des Transports achèvera certains projets  importants tels que l'autoroute Nord-Sud, avec les tronçons Cao Bo-Mai Son (province de Ninh Binh), Cam Lo-La Son (province de Quang Tri et de Thua Thien-Huê), l'autoroute Trung Luong-My Thuan, le projet de modernisation de la piste de décollage et d'atterrissage des aéroports internationaux de Noi Bai et Tan Son Nhat, le viaduc Mai Dich-Nam Thang Long (Hanoi), quatre projets d'amélioration de la ligne ferroviaire Nord-Sud. -VNA

#projets de circulation #transport #Sud
Suivez VietnamPlus

Voir plus

Au-delà de sa dimension commerciale, la Foire du Printemps marque un tournant dans la promotion des produits Halal, un marché à fort potentiel dont les marges de progression pour le pays restent considérables. Photo: VNA

Foire du Printemps 2026 : un levier stratégique pour la promotion des produits Halal

Pour les produits Halal, la foire du Printemps contribue à l’émergence d’un nouvel écosystème fondé sur trois piliers : la standardisation, la coopération et la numérisation – autant de conditions nécessaires pour permettre aux entreprises vietnamiennes d’accéder durablement aux grands marchés internationaux, non par opportunité, mais par préparation stratégique et vision de long terme.

De nombreux visiteurs admirent les créations artistiques à base de fruits réalisées par l'artisan Nguyen Van Tuyen, originaire d'Hô Chi Minh-Ville. (Photo : VNA)

Foire du Printemps 2026 : levier du développement du marché

Le marché intérieur demeurant un pilier essentiel de l’économie, la première Foire du Printemps 2026 a mis en lumière le succès d’une modernisation des méthodes de promotion commerciale, plus pertinente, associant étroitement promotion des produits, réseaux de distribution et stimulation de la demande des consommateurs.

Un vol direct a été effectué avec succès, transportant un colis réel de Can Gio à Vung Tau. Photo: CT UAV

Inauguration de la première ligne de livraison maritime par drones au Vietnam

Le 12 février, Ho Chi Minh-Ville a inauguré la première ligne de livraison postale maritime par drone (UAV) du Vietnam, reliant Can Gio à Vung Tau. Cette initiative pionnière marque une avancée majeure dans le développement de la logistique intelligente et ouvre la voie à l’essor du transport aérien à basse altitude au service de l’économie numérique et du développement durable.

Le marché des décorations s'emballe pour le Têt. Photo: VNA

Les marchés de Hanoi s’animent à l’approche du Têt 2026

Au-delà des plantes ornementales et des décorations d’intérieur, l’engouement pour les achats du Têt s’est également fortement étendu à l’alimentation et aux produits ménagers. Sur les marchés traditionnels et dans les supermarchés, les prix des produits alimentaires de première nécessité sont restés stables cette année.

Des véhicules transportant des marchandises à l’import-export au poste-frontière du pont Bac Luan II. Photo: VNA

Quang Ninh mise sur les postes-frontières intelligents pour fluidifier le commerce avec la Chine

Les postes-frontières terrestres entre le Vietnam et la Chine ne sont plus de simples points de passage. Ils sont désormais devenus des maillons stratégiques du commerce bilatéral. Dans ce contexte, leur modernisation vers un modèle de "poste-frontière intelligent" s’impose comme un levier déterminant pour améliorer la fluidité des échanges et renforcer la compétitivité régionale.

Le périphérique 3. Photo : VNA

Hanoi réorganise son espace urbain pour un siècle de développement

Le Conseil populaire de Hanoi a récemment adopté une résolution définissant les grandes orientations du Plan d’aménagement global du territoire de la capitale, avec une vision à 100 ans. Ce document constitue un cadre juridique fondamental, destiné à orienter durablement l’aménagement de l’espace de développement de la ville.

Le vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh travaille avec des dirigeants de Ho Chi Minh-Ville et la ville de Da Nang. Photo : VNA

Édifier les trois piliers d’infrastructures au service du Centre financier international

Le Vietnam accélère la mise en place de son Centre financier international à Ho Chi Minh-Ville et à Da Nang, en structurant le projet autour de trois piliers d’infrastructures – juridique, numérique et de gouvernance – et en s’inspirant des grands hubs financiers mondiaux afin de renforcer son attractivité et sa compétitivité sur les marchés internationaux.

Dak Lak appelée à devenir un pôle reliant les Hauts Plateaux au littoral et aux corridors économiques nationaux

Dak Lak appelée à devenir un pôle reliant les Hauts Plateaux au littoral et aux corridors économiques nationaux

En visite de travail à Dak Lak, le secrétaire général To Lam a appelé la province à devenir un pôle stratégique reliant les Hauts Plateaux du Centre au littoral et aux corridors économiques nationaux, en adoptant un nouveau modèle de croissance fondé sur l’innovation, les infrastructures stratégiques, le développement du secteur privé et la valorisation durable des ressources humaines et culturelles.

Durian frais, produit d'exportation phare du Vietnam vers la Chine. Photo: VNA

Le Vietnam et la Chine renforcent leur coopération dans le commerce des produits agricoles

Selon les données du Département de l’Agriculture et des Affaires rurales du Guangxi, les importations de produits agricoles en provenance du Vietnam ont progressé de 10,8 %, pour atteindre 12,09 milliards de yuans. Entre 2022 et 2025, les échanges bilatéraux dans ce secteur ont enregistré une croissance annuelle moyenne de 15,2 %, les fruits demeurant le principal moteur de cette coopération.

Le Vietnam envisage de développer des produits sidérurgiques de haute qualité. Photo: VNA

Le gouvernement adopte la Stratégie de développement de l’industrie sidérurgique

La stratégie vise à développer l’industrie sidérurgique conformément aux normes nationales et internationales afin de satisfaire 80 à 85% de la demande intérieure d’ici la fin de la décennie et environ 85 à 90% d’ici 2035. La production annuelle d’acier devrait atteindre 25 à 26 millions de tonnes en 2030, 33 à 36 millions de tonnes en 2035 et 75 à 80 millions de tonnes en 2050.