Des pistes pour stabiliser la macroéconomie et solidifier les finances

Des pistes pour stabiliser la macroéconomie et solidifier les finances dans le contexte du Covid-19

Les experts ont avancé lors d’un séminaire organisé lundi 25 avril à Hanoi une série de solutions pour stabiliser la macroéconomie et solidifier les finances dans le contexte de l’épidémie de Covid-19.

Hanoi (VNA) –  Les experts ont avancé lors d’un séminaireorganisé lundi 25 avril à Hanoi une série de solutions pour stabiliser lamacroéconomie et solidifier les finances dans le contexte de l’épidémie deCovid-19.

Des pistes pour stabiliser la macroéconomie et solidifier les finances dans le contexte du Covid-19 ảnh 1 L'épidémie ébranle le transport maritime mondial et jette les bases d’une transformation du secteur, et des chaînes d'approvisionnement qu’il dessert. Photo: VNA


La croissance vietnamienne a fortementrégressé en 2021, à 2,58 %, son plus bas niveau au cours des deux dernièresdécennies, a indiqué le professeur associé-Docteur Tô TrungThành, de l’Université nationale d’économie.

La cause principale a été le grave choc dela décroissance au troisième trimestre avec la propagation du variant Delta,qui a presque neutralisé les efforts que le gouvernement a faits pour enrayerl’épidémie, a-t-il indiqué.

Les politiques de réponse à l’épidémie inefficaceset incohérentes d’une localité à l’autre et le confinement prolongé de nombreuseszones économiques clés n’ont pas plus aidé à arranger les choses, a estimé le professeurassocié-Docteur Tô Trung Thành.

Les dépenses d’investissement socialatteignaient 34,43% du PIB, soit quasiment inchangées par rapport aux dernièresannées. Alors que le capital et le crédit restaient les principaux moteurs decroissance, leur efficacité s’est amenuisée, a-t-il encore indiqué.

Selon les experts, grâce aux améliorationsde la situation épidémique et au nouveau paquet de soutien à la repriseéconomique, la croissance vietnamienne peut atteindre l’objectif de 6-6,5% en2022.

Cependant, des incertitudes existent toujours enraison de l’évolution complexe de l’épidémie, de l’escalade de l’instabilitépolitique mondiale et de la flambée des prixs du pétrole, de la surchauffe des marchésimmobilier et boursier.

De ce fait, ils ont recommandé que les politiquesdu gouvernement doivent se concentrer sur la manière de redresser et dedévelopper l’économie de manière durable dans le contexte de cohabitation avecle Covid-19.

Cela étant dit, la politique budgétairedevrait être considérée comme la plus importante, avec notamment l’augmentationdu soutien gouvernemental à environ 5-6 % du PIB pour accompagner l’économie dansdeux à trois années au moins, ont-ils suggéré.

Les politiques de soutien au créditdevraient également cibler les entreprises qui sont moins touchées par l’épidémiemais qui ont un impact positif sur d’autres secteurs et domaines pourpromouvoir la production de l’ensemble du marché.

En particulier, il faudrait s’attacher àrediriger les flux de crédit vers les secteurs de production et l’économieréelle, et à contrôle strictement la surchauffe des marchés d’actifs, ont-ilsconclu. – VNA

Voir plus

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035. Photo : VNA

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville vise 15 milliards de dollars d’exportations d’ici 2035

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035, avec un impératif de 80 % de produits certifiés "verts". Cette volonté a été réaffirmée le 18 décembre lors du premier congrès (mandat 2025-2028) de l'Association de l'artisanat et de l'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville (HAWA), marquant sa fusion officielle avec l'Association des meubles de Binh Duong (BIFA).

L'autoroute Can Tho – Ca Mau est mise en service technique à partir du 19 décembre 2025. Photo: VNA

Ouverture de l’autoroute Can Tho – Ca Mau, le trajet réduit à 1h30

Le 19 décembre 2025, l'autoroute Can Tho – Ca Mau est mise en service technique. Ce projet d'envergure transforme radicalement la connectivité régionale en réduisant de moitié le temps de trajet entre le cœur du delta du Mékong et l'extrême sud du pays, passant de 3 heures à seulement 1 heure 30 minutes.

Vu Duy Hiên, secrétaire général adjoint et chef de bureau de l’Association nationale de cybersécurité. Photo : ANC

Les crypto-actifs émergent comme un élément central de l’économie numérique.

’Association nationale de cybersécurité (ANC), en collaboration avec la Télévision du Vietnam (VTV) et la Commission d’État des valeurs mobilières du Vietnam (SSC), et avec la participation d’OKX Global et de Tether, a organisé jeudi 18 décembre à Hanoi un séminaire spécialisé sur le fonctionnement et la supervision du marché des crypto-actifs.

Le Vietnam dépasse son objectif annuel de logements sociaux. Photo: VNA

Le Vietnam dépasse son objectif annuel de logements sociaux

Selon les statistiques publiées par le ministère de la Construction, le Vietnam avait achevé 102 633 logements sociaux à la fin de l’année 2025, soit 102 % de l’objectif fixé par le Premier ministre. Ce résultat porte à 62 % le taux d’exécution du vaste programme national visant la construction d’un million d’appartements sur la période 2021-2030.

Un avion de Vietjet à Con Dao. Photo: Vietjet

Vietjet double ses vols vers Con Dao depuis le 17 décembre

Afin de répondre à la demande croissante de déplacements des résidents et des visiteurs de Con Dao pendant la période des fêtes de fin d’année, Vietjet double depuis le 17 décembre 2025 le nombre de vols reliant Hanoï et Hô Chi Minh-Ville à cet archipel.