Des entreprises britanniques veulent participer au projet d'expansion de l’aéroport de Tan Son Nhat

Le vice-ministre vietnamien des Transports a travaillé le 28 août avec l'ambassadeur du Royaume-Uni au Vietnam, Giles Lever sur le projet d’expansion de l'aéroport international de Tan Son Nhat.

Hanoi (VNA) - Le vice-ministre vietnamien des Transports et des Communications Le Dinh Tho a travaillé le 28 août avec l'ambassadeur du Royaume-Uni au Vietnam, Giles Lever sur le projet d’expansion de l'aéroport international de Tan Son Nhat à Ho Chi Minh-Ville.

Des entreprises britanniques veulent participer au projet d'expansion de l’aéroport de Tan Son Nhat ảnh 1L'aéroport international de Tan Son Nhat. Photo: VNA

Giles Lever a déclaré que des entreprises britanniques, notamment celles spécialisées dans l'industrie de l'aviation, voulaient investir et participer aux projets d’expansion de l'aéroport international de Tan Son Nhat et d’autres aéroports au Vietnam, ainsi qu'à celui de construction de l’aéroport de Long Thanh (province méridionale de Dong Nai).

Les compagnies britanniques espèrent que le ministère vietnamien des Transports et des Communications fournira des informations sur le plan d'expansion de l’aéroport de Tan Son Nhat afin de pouvoir coopérer avec ​des partenaires vietnamiens dans ce projet.

Le ministre Le Dinh Tho, a déclaré que ​des entreprises étrangères, ​dont celles du Royaume-Uni, pourraient investir dans ​ce projet.

Le Bureau gouvernemental a publié récemment une directive du Premier ministre Nguyên Xuân Phuc concernant l’agrandissement de l’aéroport international de Tan Son Nhat ​à Ho Chi Minh-Ville en vue d'atteindre une capacité annuelle de transit de 43 millions de passagers. Selon ce plan, une nouvelle piste et un nouveau terminal d’une capacité de 15 millions de passagers seront construits.

En 2016, le transit de passagers à​ cet aéroport s’est élevé à environ 32,5 millions de personnes, contre ​une capacité initiale de 25 millions de passagers par an, et il pourrait atteindre jusqu’à 45 ou 49 millions entre 2018 et 2020. VNA


Voir plus

Gia Lai mise sur une pêche durable et une aquaculture high-tech. Photo: VNA

Gia Lai mise sur une pêche durable et une aquaculture high-tech

Gia Lai vise à développer le secteur halieutique selon une approche durable, en réduisant progressivement l’intensité de l’exploitation tout en protégeant et en restaurant les ressources aquatiques, parallèlement à une application accrue des avancées scientifiques et technologiques et au développement de l’aquaculture de haute technologie.

Une habitante de Hô Chi Minh-Ville fait ses achats dans un supermarché. Photo: VNA

Le Vietnam mobilise ses moteurs de croissance pour viser une croissance à deux chiffres

Selon les analyses économiques du premier trimestre, l’économie vietnamienne a enregistré une dynamique de croissance notable, malgré les tensions géopolitiques et les perturbations persistantes des chaînes d’approvisionnement mondiales. Cette performance repose sur la contribution conjuguée des trois piliers traditionnels que sont la consommation intérieure, l’investissement et les exportations, parallèlement à l’émergence d’un nouveau modèle de croissance fondé sur la connaissance, la science, la technologie et l’innovation.

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Face à la pression croissante des normes internationales et domestiques, la filière des fruits et légumes du Vietnam accélère sa transition vers un modèle de production vert, durable et sécurisé. Cette transformation ne se limite pas à un simple changement des méthodes agricoles, mais s’étend à l’ensemble de la chaîne de valeur, de la culture à l’exportation, avec un accent particulier sur la normalisation et la construction de marques. Ces efforts visent à concrétiser les objectifs de croissance fixés pour l’année 2026, dans un contexte de concurrence de plus en plus intense.