Les députés ontétudié la nécessité et l’urgence de ce projet, la possibilité d’en faireun grand aéroport moderne, les modalités d’investissement, etc.
Plusieurs députés ont déclaré soutenir la création de cet ouvrage. MmeHoang Thi To Nga (province de Nam Dinh, Nord) a souligné que cetaéroport contribuerait au développement des services, notamment ducommerce et du tourisme, mais aussi de l’industrie. Il donnera un essorau développement socioéconomique du Nam Bo Oriental et, plusgénéralement, du Sud.
S’agissant de l’urgence de ceprojet, le député Nguyen Ngoc Phuong (province de Quang Binh, Centre) ainsisté sur la nécessité de définir le moment opportun pour lancer ceprojet compte tenu de la difficile conjoncture économique. Le députéHuynh Nghia (ville de Da Nang, Centre) a estimé qu'il n’était pas urgenten ce moment, contrairement à Nguyen Ba Thuyen (province de Lam Dong,Hauts Plateaux du Centre), pour qui ce projet doit être adopté dans lesmeilleurs délais afin qu'il contribue le plus tôt possible àl'amélioration de la compétitivité nationale.
Concernantles modalités d'investissement, de nombreux députés ont opté pour unemobilisation de capitaux de divers secteurs, outre le budget public, caril s'agit d'un investissement très lourd. En effet, selon desévaluations préliminaires, la seule première phase nécessitera 7,8milliards de dollars.
Le même jour, l'Assembléenationale a adopté une résolution sur le budget public de 2015 ainsi quela liste des postes devant faire l'objet d'un vote de confiance. -VNA
Le Premier ministre mise sur le rayonnement des marques pour doper l’économie
Porté par la ferme volonté de concrétiser ses deux objectifs stratégiques centenaires, le pays met le cap sur une croissance annuelle moyenne du PIB d’au moins 10% sur la période 2026-2030, a déclaré le Premier ministre Lê Minh Hung, appelant à transformer les marques vietnamiennes en un avantage concurrentiel stratégique pour l’économie nationale
