De nouvelles solutions pour stimuler les exportations de riz face aux défis du marché

Une conférence, qui visait à chercher des solutions pour la production et l’exportation de riz du pays, a été organisée le 24 juin à Hô Chi Minh-Ville par le ministère de l'Industrie et du Commerce.
De nouvelles solutions pour stimuler les exportations de riz face aux défis du marché ảnh 1Photo: tbck.vn

Hô Chi Minh-Ville (VNA) – Il est nécessaire de trouver de nouvelles solutions pour la production et l’exportation de riz, dans le but d’assurer les intérêts des entreprises et des agriculteurs, compte tenu des difficultés rencontrées par la filière tout au long de l'année, ont estimé des experts, lors d’une conférence organisée le 24 juin à Hô Chi Minh-Ville par le ministère de l’Industrie et du Commerce

S’exprimant à la conférence récapitulative des six premiers mois de l’année d’exportations de riz, le vice-ministre de l’Industrie et du Commerce, Trân Quôc Khanh, a déclaré que la demande des principaux marchés tels que la Chine, l'Indonésie et le Bangladesh a récemment diminué. 

Dans le même temps, le Département américain de l'Agriculture prévoit que l'offre mondiale  augmentera dans les années à venir, dressant un tableau sombre des exportations de riz du Vietnam et d'autres pays.

Ces cinq derniers mois, les exportations nationales de riz ont atteint 2,76 millions de tonnes pour 1,18 milliard de dollars, une baisse de 20,4% en valeur et de 6,3% en volume par rapport à la même période de l’année passée. Le cours s'est établi à 427,5 USD la tonne, soit une baisse de 76,8 USD par rapport à l'année précédente, a-t-il indiqué.

Phan Van Chinh, directeur du département export-import du ministère de l'Industrie et du Commerce, a déclaré que ces cinq premiers mois de 2019, la Chine, l'Indonésie et le Bangladesh n'avaient importé que 239.000 tonnes de riz du Vietnam, contre plus de 1,44 million de tonnes en 2018.

Bui Thi Thanh Tâm, vice-présidente de l’Association des vivres du Vietnam, a estimé que le secteur rizicole national devrait faire face à une série de défis non seulement en 2019, mais également dans les années suivantes, en raison du volume croissant de riz dans le monde, qui devrait dépasser 499 millions de tonnes cette année, en hausse de 4,2 millions de tonnes par rapport à 2018.

Une autre raison est la grande quantité de stocks, a-t-elle ajouté, citant l'exemple de la Chine dont les stocks s'élèvent à environ 116 millions de tonnes.

Lê Minh Duc, directeur du Service de l'industrie et du commerce de la province de Long An (Sud), a souligné les lacunes dans la mise en œuvre des solutions qui ont été mises en place pour aider à résoudre les problèmes liés aux exportations de riz.

Il a suggéré au ministère de l'Agriculture et du Développement rural de définir clairement la superficie des terres rizicoles afin d'assurer la sécurité alimentaire nationale et les exportations  en même temps, tout en adaptant les cultures pour maintenir la qualité et la quantité du riz et réduire les coûts de production.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce doit renforcer ses activités de promotion du commerce et maintenir ses recettes d'exportation de riz en Chine, a-t-il déclaré, appelant les associations à aider les entreprises à créer des marques pour le riz vietnamien.

D'autres délégués ont également proposé des modèles de connectivité entre entreprises et agriculteurs dans la production et l'écoulement,  l’amélioration de la qualité du riz afin de répondre aux exigences du marché.

Outre les mécanismes d’appui en faveur de l’achat de riz, les ministères et secteurs concernés doivent améliorer le travail d’information sur les marchés. Le ministère de l’Industrie et du Commerce doit élaborer des stratégies pour assurer des exportations stables des produits agricoles du pays. -VNA

Voir plus

Photo: VNA

Le modèle d’administration locale à deux niveaux libère de nouvelles ressources de développement

Un an après l’entrée en vigueur du modèle d’administration locale à deux niveaux, de nombreuses localités vietnamiennes commencent à tirer parti des ressources issues de la réorganisation administrative. La réaffectation des sièges, terrains et bâtiments publics excédentaires ouvre de nouvelles perspectives pour le développement des infrastructures, des services publics et de l’économie locale, tout en favorisant une gestion plus efficace et plus durable des biens publics.

Photo d'illustration : VietnamPlus

Carte ABTC : le Vietnam précise les conditions d’attribution et de gestion

Le gouvernement vietnamien a publié une nouvelle réglementation encadrant les procédures, les compétences et les conditions d’octroi de la carte de voyage d’affaires APEC (ABTC), un dispositif destiné à faciliter les déplacements des entrepreneurs au sein des économies membres de l’APEC sans obligation de visa. La décision, qui entrera en vigueur le 1er juillet 2026, vise à renforcer la transparence administrative, à moderniser la gestion des déplacements professionnels internationaux et à soutenir l’intégration économique du Vietnam dans la région Asie-Pacifique.

Vinachem participe au Forum d'affaires Vietnam-Philippines. Photo: VNA

Vinachem signe plusieurs accords stratégiques aux Philippines

À l’occasion de la visite d’État du secrétaire général du Parti communiste du Vietnam et président de la République, To Lam, aux Philippines, le groupe vietnamien Vinachem a conclu des protocoles d’accord avec trois entreprises philippines de premier plan dans les secteurs de la distribution, de l’agriculture et de l’industrie.

Photo: VNA

Transport aérien : le Vietnam allège les redevances pour les nouvelles lignes

Le ministère de la Construction a publié la circulaire n°23/2026/TT-BXD, qui introduit des mesures d’incitation pour les compagnies vietnamiennes ouvrant de nouvelles lignes commerciales. Dès le 15 mai, elles peuvent bénéficier de 50 % de réduction sur les redevances de décollage, d’atterrissage et de navigation aérienne pendant 36 mois à partir du premier vol.

L’essence E10 (E10RON95) est disponibles à la pompe au Vietnam depuis le 1er juin 2026. Photo : VNA

📝Édito : Les détracteurs de l’essence E10 ont tort

La mise en œuvre de la feuille de route pour les biocarburants n’est pas une décision imposée ni une restriction des choix individuels, mais découle des impératifs du développement durable, de la sécurité énergétique, de la protection de l’environnement et du respect des engagements internationaux du Vietnam en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre.