De grands projets de transport devraient stimuler la croissance de la région du Nam Bo occidental

Les grands projets de transport dans la région du delta du Mékong, qui devraient être achevés cette année, stimuleront le développement socio-économique de la région du Nam Bo occidental pour les années à venir.
Hanoï, 5 août(VNA) - Les grands projets de transport dans la région du delta du Mékong, quidevraient être achevés cette année, stimuleront le développementsocio-économique de la région du Nam Bo occidental pour les années à venir.
De grands projets de transport devraient stimuler la croissance de la région du Nam Bo occidental ảnh 1Photo : VNA

Le Quyet Tien,directeur du Département de la gestion des investissements dans la constructionau sein du ministère des Transports, a déclaré que les travaux devant êtreachevés en 2023 comprennent l'autoroute My Thuan-Can Tho, le pont My Thuan 2,contournement de la route nationale 1 à travers la ville de Ca Mau, le projetd'amélioration du chenal permettant aux gros navires d'entrer dans la rivièreHau (phase 2) et le projet de mise à niveau du canal Cho Gao (phase 2).

Pendant ce temps,la deuxième phase du tronçon Can Tho - Hau Giang - Ca Mau du projet d'autoroutenord-sud devrait également se terminer en 2025.

Trinh Truong Hai,directeur en charge du projet de pont My Thuan 2, a déclaré qu'il s'agissaitd'une partie importante de la section est de l'autoroute Nord-Sud dans lapremière phase, qui représente un investissement total de plus de 5 billions dedongs (210,57 millions de dollars). Il s'agit du plus grand projet de pont àhaubans entièrement conçu et construit par des entrepreneurs vietnamiens.

Comme prévu, leprojet sera achevé en décembre de cette année.

Pendant ce temps,le contournement de la route nationale 1 par la ville de Ca Mau dans laprovince du même nom devrait être achevé au troisième trimestre de 2023.
De grands projets de transport devraient stimuler la croissance de la région du Nam Bo occidental ảnh 2Les grands projets de transport dans la région du delta du Mékong, qui devraient être achevés cette année, stimuleront le développement socio-économique de la région du Nam Bo occidental pour les années à venir.  Photo : VNA

Dans le mêmetemps, le projet de modernisation du chenal permettant aux grands naviresd'entrer dans la rivière Hau (phase 2), qui représente un investissementd'environ 2,59 billions de dongs (109,07 millions de dollars), s'achèvera en2023, permettant l'entrée des navires de tonnage jusqu'à 20.000 tonnes,permettant le transport de 21 à 22 millions de tonnes de marchandises par an,contribuant à promouvoir l'économie maritime dans la région du Nam Booccidental.

Le projet de miseà niveau du canal Cho Gao (phase 2) s'achèvera en août, deux mois plus tôt queprévu.

Nguyen Van Thi,directeur du conseil d'administration de My Thuan, a déclaré que les nouveauxprojets d'autoroute, notamment le projet d'autoroute Can Tho-Ca Mau de 111 km,lancé le 1er janvier 2023, progressent bien et devraient s'achever en 2025.

Les économistesont prévu que l'achèvement de l'infrastructure assure la connectivité entre larégion économique du Nam Bo occidental et Ho Chi Minh-Ville, formant un conduitpour aider l'économie du Sud à se développer.

Les grandsprojets contribueront au transport dans la région du delta du Mékong,faciliteront la circulation des marchandises et créeront un espace et une impulsionpour le développement d'une région prometteuse.- VNA
source

Voir plus

Le forum de promotion des investissements dans le Centre financier international au Vietnam. Photo : VNA

Le Vietnam renforce la coopération financière internationale aux États-Unis

En visite de travail aux États-Unis, le vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh a engagé une série d’échanges avec les grandes institutions financières à New York afin de promouvoir le développement du Centre financier international du Vietnam et d’attirer davantage d’investissements étrangers.

Le vice-ministre russe du Développement économique, Vladimir Evguenievitch Ilyitchev. Photo : VNA

La visite du PM Pham Minh Chinh consolide l'autonomie du développement économique

Lors d'une interview accordée au correspondant de l'Agence vietnamienne d'Information (VNA) en Russie, le vice-ministre russe du Développement économique, Vladimir Evguenievitch Ilyitchev, a estimé que la visite du PM Pham Minh Chinh en Russie ouvrait des perspectives majeures pour garantir les infrastructures fortes pour l'autonomie dans le développement économique stable du Vietnam.

Le vice-Premier ministre Ho Duc Phoc au Forum des affaires et de l’investissement « EU – Vietnam Global Gateway ». Photo: VNA

Renforcer la coopération Vietnam – UE dans le cadre de Global Gateway

Le 24 mars à Hanoï, le vice-Premier ministre Ho Duc Phoc a participé au Forum des affaires et de l’investissement « EU – Vietnam Global Gateway ». Il a souligné le développement soutenu des relations Vietnam – UE depuis plus de 30 ans, en particulier grâce à l’accord de libre-échange EVFTA, faisant de l’UE l’un des principaux partenaires économiques du Vietnam.

Situé dans la commune de Phuoc Dinh, le projet de centrale nucléaire de Ninh Thuân 1 couvrira une superficie de 883,68 ha, dont 443,11 ha terrestres et 440,57 ha maritimes dans la commune de Phuoc Dinh. Photo: VNA

Le Vietnam envisage de développer l’énergie atomique à des fins pacifiques

Trân Chi Thành, directeur de l’Institut de l’énergie atomique du Vietnam (VINATOM), a souligné que dans la période à venir, l’institut et ses unités affiliées continueraient à promouvoir leurs atouts pour assurer une utilisation sûre et sécurisée de l’énergie atomique, contribuant ainsi efficacement aux objectifs de développement socio-économique.

Le parc industriel Thang Long II, situé dans la province de Hung Yên (Nord). Photo : BQL

Les parcs industriels verts drainent les investissements étrangers

Les statistiques montrent qu’environ 80% des entreprises réalisant des investissements directs étrangers privilégient les sites dotés d’infrastructures d’énergie verte, ce qui reflète une évolution claire des préférences d’investissement à mesure que les normes environnementales se durcissent dans le monde entier.

Zone de stockage de carburant de la raffinerie de Nghi Son dans la province de Thanh Hoa. Photo : VNA

Le Vietnam s’efforce de diversifier ses sources d’approvisionnement en carburants

Depuis que le conflit au Moyen-Orient a perturbé les chaînes d’approvisionnement en pétrole brut et en carburants raffinés, Petrovietnam a rapidement activé une série de mesures de réponse tout en agissant de manière décisive pour mettre en œuvre la résolution n°36/NQ-CP du gouvernement datée du 6 mars 2026 afin de garantir l’approvisionnement énergétique du marché.

Chaîne de montage de motos de Honda à Phu Tho. Photo : Bnews/VNA

Les IDE à Phu Tho en hausse de sept fois au premier trimestre 2026

Pour atteindre ces résultats, Phu Tho a renouvelé sa stratégie de promotion des investissements, en intensifiant ses actions tant au niveau national qu'international afin de diversifier ses partenaires et ses marchés. La province a renforcé l’accompagnement des investisseurs, de la phase de recherche à la mise en œuvre des projets.

L’ambassadeur du Vietnam en France, Trinh Duc Hai (à gauche) et Diego Diaz, président de SNCF International, filiale de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), à Paris, le 23 mars. Photo difusée par la VNA

Le Vietnam et la France discutent des possibilités de coopération ferroviaire

Diego Diaz, président de SNCF International, filiale de la SNCF, a affirmé la volonté de l’entreprise de soutenir le Vietnam par le biais de conseils stratégiques, de formations en ressources humaines et de transferts de technologie, tout en partageant des enseignements pratiques en matière de planification, d’exploitation et de gestion des systèmes ferroviaires modernes.

Vietjet Air prévoit une liaison Hanoï – Prague via Almaty. Photo: VNA

Vietjet Air prévoit une liaison Hanoï – Prague via Almaty

Le Comité de l’aviation civile du Kazakhstan a officiellement approuvé l’exploitation de cette ligne. Celle-ci devrait entrer en service le 11 juillet 2026, à raison de deux vols par semaine, opérés par des avions gros-porteurs Airbus A330.

Le Vietnam mise sur la résilience et la diversification pour maintenir son élan d'exportation. Photo: VNA

Le Vietnam mise sur la résilience et la diversification pour maintenir son élan d'exportation

Dans un contexte de profonde restructuration du commerce mondial, le ministère de l’Industrie et du Commerce vise à maintenir une croissance des exportations comprise entre 15 et 16 %, tout en ambitionnant un excédent commercial supérieur à 23 milliards de dollars, contribuant ainsi de manière significative à l’objectif d’une croissance du PIB à deux chiffres à l’horizon 2026.