Da Nang s'efforce de devenir un centre économique maritime

La ville de Da Nang est en train de mettre en œuvre un programme d'action dans le but de devenir un centre économique maritime.
Da Nang s'efforce de devenir un centre économique maritime ảnh 1Photo: VNA

Da Nang (VNA) - En appliquant la résolution du 8e Plénum du Comité central du Parti (12e mandat) sur la stratégie de développement durable de l'économie maritime du Vietnam pour 2030, vision pour 2045, la ville de Da Nang (Centre) est en train de mettre en œuvre un programme d'action dans le but de devenir un centre économique maritime.

Selon des directives des dirigeants du Comité municipal du Parti de Da Nang, le développement durable de l'économie maritime doit s'orienter vers la préservation et la mise en valeur des traditions historiques et de l'identité culturelle maritime; l’édification d’une société respectueuse de l’environnement marin ; la garantie des droits du citoyen de participer au développement de l’économie maritime et d’en bénéficier, ainsi que sa responsabilité pour l’économie maritime. Il doit promouvoir en outre le renforcement de la gestion des ressources naturelles et la protection de l'environnement marin, de la biodiversité, des écosystèmes marins; l’adaptation au changement climatique et à l'élévation du niveau de la mer.

Da Nang augmente les investissements dans la conservation et le développement de la biodiversité, la restauration des écosystèmes marins, la protection de l'intégrité de l'écosystème. En outre, la ville s'intéresse à la protection de l'environnement, à la prévention de la pollution et des incidents environnementaux, au renforcement de la coopération régionale et mondiale dans ce secteur. Les autorités municipales considèrent les sciences, les technologies avancées et modernes, ainsi que les ressources humaines de haute qualité, comme un facteur décisif.

Da Nang accorde la priorité aux recherches scientifiques et à la formation des ressources humaines, parallèlement à la mobilisation de ressources à l’intérieur comme à l’extérieur du pays. Elle est active dans l'intégration et la coopération internationale afin de développer l'économie maritime sur la base des principes d'égalité, d’avantages mutuels, du respect de l'indépendance, de la souveraineté et de l'intégrité territoriale.

Selon l'objectif fixé, la ville de Da Nang deviendra un grand centre économique maritime du pays sur la base du développement des secteurs économiques maritimes, de la garantie du bien-être social, de la protection de l'environnement, de l'adaptation au changement climatique et à l'élévation du niveau de la mer, de la prévention de la pollution, de la dégradation de l'environnement marin et de l'érosion côtière, ainsi que de la préservation des écosystèmes marins importants.

Selon le vice-président du Comité populaire de la ville de Da Nang, Ho Ky Minh, sa ville est l'une des 28 villes et provinces côtières du pays. Six sur huit arrondissements et districts de la plus grande ville du Centre sont bordés par la mer, dont le district insulaire de Hoang Sa, avec plus de 90 km de côtes. La pêche est un métier traditionnel des habitants locaux.

Lors de ces derniers temps, Da Nang a pris de nombreuses options et solutions pour protéger et exploiter ses atouts et potentiels marins de manière durable. La ville a investi pour développer les services de logistique de la pêche hauturière. La valeur d'exportation de produits aquatiques et fruits de mer atteint de 200 à 220 millions de dollars chaque année.

Avec le programme d'action de la ville, les secteurs économiques marins devraient représenter 10% du Produit intérieur brut de Da Nang en 2025 et puis, 15% en 2030.

La ville de Da Nang (Centre) est responsable d'une côte de plus de 70 km et d'une pêcherie de 15.000 km2 avec de riches ressources halieutiques.

La ville a une superficie de 1.256,53 km² comprenant six arrondissements (Hai Chau, Thanh Khe, Lien Chieu, Ngu Hanh Son, Son Tra et Cam Le) et deux districts de Hoa Vang et de l’île de Hoang Sa.

Dans le but de profiter au mieux de ses atouts, la plus grande ville du Centre s’efforce depuis des années de lancer des politiques efficaces pour assister les pêcheurs dans la modernisation de leurs bateaux, développer la logistique, favoriser le développement de l'économie maritime et renforcer la garantie de la souveraineté nationale. -VNA

Voir plus

Les exportations de bois et de produits dérivés ont atteint 8,54 milliards de dollars au premier semestre, soit une progression de 4,4 % sur un an. Photo: VNA

Du volume à la valeur ajoutée : Le virage stratégique de l'industrie du bois vietnamienne

Après près de trois décennies de développement, l'industrie vietnamienne de la transformation du bois est devenue un secteur d'exportation de premier plan, ayant généré plus de 17 milliards de dollars américains de recettes en 2025. Le Vietnam occupe ainsi le 5e rang mondial, le 2e en Asie et le 1er en Asie du Sud-Est pour les exportations de bois et de produits dérivés, une position solide pour bâtir un modèle industriel moderne, durable et créateur de valeur ajoutée.

La mise en place réussie de la première cage d’armature du mur diaphragme de la station S3 de la ligne de métro n°5. Photo: VNA

Ligne 5 du métro de Hanoï : Pose réussie d'une cage d'armature de 38 tonnes à la station S3

La mise en place réussie de la première cage d’armature du mur diaphragme de la station S3 de la ligne de métro n°5 marque une nouvelle étape dans la réalisation des ouvrages souterrains du projet. Cette opération a été conduite en coordination avec le chantier du viaduc du périphérique 1 afin de garantir le respect du calendrier, de la qualité des travaux et des exigences de sécurité.

Photo d'illustration : VNA

Le Vietnam mise sur une croissance durable des exportations agricoles

Malgré un recul de l'excédent commercial du secteur agricole au premier semestre 2026, l'agriculture continue de jouer un rôle essentiel dans l'équilibre du commerce extérieur du Vietnam. Face à la baisse des prix des principaux produits d'exportation et à la hausse des importations de matières premières, les autorités appellent à renforcer la valeur ajoutée des produits et l'autonomie des filières afin de soutenir durablement les exportations.

Un coin de Buôn Ma Thuôt, à Dak Lak. Photo: VNA

Dak Lak accélère son développement par l’économie maritime et la logistique

La province dispose d’atouts considérables pour dynamiser son économie maritime grâce à son littoral de près de 189 kilomètres, la zone économique de Nam Phu Yên et un système portuaire susceptible de devenir une plateforme logistique reliant les zones de production des Hauts Plateaux du Centre aux marchés internationaux.

Photo d'illustration : VNA

L’investissement public se redresse et accélère progressivement

L’accélération des décaissements, conjuguée à l’amélioration de l’efficacité de la gestion des investissements publics, est considérée comme une priorité pour atteindre simultanément les objectifs de croissance économique et d’optimisation de l’utilisation des capitaux d’investissement social.

La Mission commerciale du Vietnam en Argentine (également accréditée auprès du Paraguay et de l’Uruguay) a tenu le 23 juillet une rencontre avec les représentants de CMA Paraguay (CMA), coentreprise argentino‑paraguayenne productrice des snacks de la marque Capitán Cuac, dont le siège et l’usine se situent au Paraguay.

Le Vietnam renforce sa promotion commerciale auprès des entreprises d'Amérique du Sud

À Buenos Aires, la Mission commerciale du Vietnam en Argentine a reçu le 23 juillet la société CMA Paraguay, incitant l’entreprise à profiter de VIS 2026 (3‑5 septembre, Hô Chi Minh‑Ville) pour présenter ses snacks, développer des partenariats de marque distributeur et préparer son implantation sur le marché vietnamien en pleine croissance.

La tendance du thé aux perles, ou bubble tea, cette boisson taïwanaise traditionnellement composée de thé, de lait et de perles gélatineuses de tapioca qu’on aspire avec une large paille, ne s’essouffle pas. Photo: thuonggiaonline.vn

Le marché vietnamien des boissons au thé modernes fait le plein

Selon le cabinet de conseil Momentum Works, le marché vietnamien des chaînes de salons de thé moderne a généré un chiffre d’affaires brut d’environ 617 millions de dollars américains fin 2025, soit une hausse de 28% par rapport à 2023. Avec les chaînes de cafés, le marché vietnamien des boissons de marque modernes devrait dépasser 1,3 milliard de dollars, ce qui en ferait le troisième plus important d’Asie du Sud-Est après l’Indonésie et la Thaïlande.

Son La possède la plus grande superficie et la plus importante production de café Arabica du Vietnam, avec plus de 30.000 hectares de plantations et une production annuelle moyenne de 40.000 à 50.000 tonnes de cerises de café. Photo: VNA

Traçabilité : le café vietnamien mise sur les données pour rester compétitif

Face à la baisse des prix mondiaux et au durcissement des exigences internationales en matière de traçabilité, les entreprises vietnamiennes misent sur la constitution de bases de données fiables des zones de culture. Cette démarche est désormais considérée comme un facteur déterminant pour préserver les débouchés à l’exportation, améliorer la compétitivité et accroître la valeur ajoutée du café vietnamien.