Da Nang s'efforce de devenir un centre économique maritime

La ville de Da Nang est en train de mettre en œuvre un programme d'action dans le but de devenir un centre économique maritime.
Da Nang s'efforce de devenir un centre économique maritime ảnh 1Photo: VNA

Da Nang (VNA) - En appliquant la résolution du 8e Plénum du Comité central du Parti (12e mandat) sur la stratégie de développement durable de l'économie maritime du Vietnam pour 2030, vision pour 2045, la ville de Da Nang (Centre) est en train de mettre en œuvre un programme d'action dans le but de devenir un centre économique maritime.

Selon des directives des dirigeants du Comité municipal du Parti de Da Nang, le développement durable de l'économie maritime doit s'orienter vers la préservation et la mise en valeur des traditions historiques et de l'identité culturelle maritime; l’édification d’une société respectueuse de l’environnement marin ; la garantie des droits du citoyen de participer au développement de l’économie maritime et d’en bénéficier, ainsi que sa responsabilité pour l’économie maritime. Il doit promouvoir en outre le renforcement de la gestion des ressources naturelles et la protection de l'environnement marin, de la biodiversité, des écosystèmes marins; l’adaptation au changement climatique et à l'élévation du niveau de la mer.

Da Nang augmente les investissements dans la conservation et le développement de la biodiversité, la restauration des écosystèmes marins, la protection de l'intégrité de l'écosystème. En outre, la ville s'intéresse à la protection de l'environnement, à la prévention de la pollution et des incidents environnementaux, au renforcement de la coopération régionale et mondiale dans ce secteur. Les autorités municipales considèrent les sciences, les technologies avancées et modernes, ainsi que les ressources humaines de haute qualité, comme un facteur décisif.

Da Nang accorde la priorité aux recherches scientifiques et à la formation des ressources humaines, parallèlement à la mobilisation de ressources à l’intérieur comme à l’extérieur du pays. Elle est active dans l'intégration et la coopération internationale afin de développer l'économie maritime sur la base des principes d'égalité, d’avantages mutuels, du respect de l'indépendance, de la souveraineté et de l'intégrité territoriale.

Selon l'objectif fixé, la ville de Da Nang deviendra un grand centre économique maritime du pays sur la base du développement des secteurs économiques maritimes, de la garantie du bien-être social, de la protection de l'environnement, de l'adaptation au changement climatique et à l'élévation du niveau de la mer, de la prévention de la pollution, de la dégradation de l'environnement marin et de l'érosion côtière, ainsi que de la préservation des écosystèmes marins importants.

Selon le vice-président du Comité populaire de la ville de Da Nang, Ho Ky Minh, sa ville est l'une des 28 villes et provinces côtières du pays. Six sur huit arrondissements et districts de la plus grande ville du Centre sont bordés par la mer, dont le district insulaire de Hoang Sa, avec plus de 90 km de côtes. La pêche est un métier traditionnel des habitants locaux.

Lors de ces derniers temps, Da Nang a pris de nombreuses options et solutions pour protéger et exploiter ses atouts et potentiels marins de manière durable. La ville a investi pour développer les services de logistique de la pêche hauturière. La valeur d'exportation de produits aquatiques et fruits de mer atteint de 200 à 220 millions de dollars chaque année.

Avec le programme d'action de la ville, les secteurs économiques marins devraient représenter 10% du Produit intérieur brut de Da Nang en 2025 et puis, 15% en 2030.

La ville de Da Nang (Centre) est responsable d'une côte de plus de 70 km et d'une pêcherie de 15.000 km2 avec de riches ressources halieutiques.

La ville a une superficie de 1.256,53 km² comprenant six arrondissements (Hai Chau, Thanh Khe, Lien Chieu, Ngu Hanh Son, Son Tra et Cam Le) et deux districts de Hoa Vang et de l’île de Hoang Sa.

Dans le but de profiter au mieux de ses atouts, la plus grande ville du Centre s’efforce depuis des années de lancer des politiques efficaces pour assister les pêcheurs dans la modernisation de leurs bateaux, développer la logistique, favoriser le développement de l'économie maritime et renforcer la garantie de la souveraineté nationale. -VNA

Voir plus

Vue d'ensemble de la 5e session du Comité permanent de l’Assemblée nationale. Photo; VNA

Les législateurs veulent des mécanismes clairs pour la gestion de l’amont pétrolier et gazier

Le vice-président de l’Assemblée nationale, Nguyên Hông Diên, a appelé à la finalisation du cadre juridique relatif aux installations de captage et de stockage du carbone (CSC) et aux énergies offshore liées aux activités pétrolières et gazières, notamment par la mise en place d’une réglementation encadrant les projets indépendants de CSC et d’énergie offshore.

Le président de l’Assemblée nationale, Trân Thanh Mân, s'exprime lors des débats. Photo: VNA

Le Comité permanent de l’AN examine les amendements aux lois sur la banque et le blanchiment d’argent

Réuni le 17 août à Hanoï, le Comité permanent de l’Assemblée nationale a examiné les projets de révision de plusieurs textes législatifs relatifs à la Banque d’État du Vietnam, à la lutte contre le blanchiment d’argent et aux établissements de crédit. Le président de l’Assemblée nationale, Trân Thanh Mân, a notamment appelé à encadrer strictement le rôle des banques commerciales dans la gestion des garanties des obligations d’entreprise afin d’éviter toute confusion sur leur niveau de sécurité.

Restructuration du marché et diversification des canaux de mobilisation de capitaux

Restructuration du marché et diversification des canaux de mobilisation de capitaux

Face à des besoins croissants en capitaux pour soutenir une croissance élevée et durable, le Vietnam accélère la restructuration de son système financier et diversifie les canaux de mobilisation de fonds afin de réduire sa dépendance au crédit bancaire et de renforcer l’accès des entreprises aux financements à long terme.

Au cours des sept premiers mois de l’année, les exportations du secteur du textile et de l’habillement ont atteint 27 milliards de dollars. Photo: VNA

Renforcer la résilience de l'industrie du textile et de l’habillement du Vietnam

Pour le seul mois de juillet, ce chiffre s’est élevé à 4,67 milliards de dollars, en progression de 8,2 % par rapport à juin et de 4,3 % sur un an. Ces résultats témoignent des efforts déployés par les entreprises pour maintenir leur production malgré la hausse des coûts de transport et du prix des matières premières importées.

Les délégués lors de la cérémonie d’inauguration de la liaison aérienne. Photo: baodautu.vn

Vietravel Airlines ouvre une liaison directe entre Hô Chi Minh-Ville et Shenzhen

Vietravel Airlines a officiellement inauguré sa liaison directe entre Hô Chi Minh-Ville et Shenzhen, renforçant son réseau international et devenant la seule compagnie aérienne vietnamienne à assurer actuellement une liaison directe entre les deux villes. D’une durée d’environ 2h50, cette nouvelle route vise à faciliter les échanges touristiques, commerciaux et économiques entre le Vietnam et la Chine.

Le vice-Premier ministre permanent Pham Gia Tuc lors de la séance de travail avec le Comité permanent du Comité provincial du Parti de Quang Ngai (Centre). Photo : VNA

Quang Ngai appelée à libérer son potentiel et à accélérer sa croissance

Le vice-Premier ministre permanent Pham Gia Tuc a demandé à Quang Ngai de libérer pleinement ses ressources et de renouveler son modèle de croissance, en misant sur la science et la technologie, la transformation numérique et la transition verte afin de parvenir à une croissance à deux chiffres en 2026.

Une délégation de Hanoï conduite par Trân Duc Thang procède aux échanges avec les autorités et entreprises russes afin de renforcer la coopération dans le développement des métros, des infrastructures souterraines et des systèmes de transport intelligents, un secteur appelé à jouer un rôle majeur dans la modernisation urbaine du Vietnam. Photo: VNA

Hanoï sollicite l’expertise russe pour accélérer le développement de ses chemins de fer urbains

En visite de travail en Russie les 13 et 14 août, une délégation de Hanoï conduite par Trân Duc Thang a multiplié les échanges avec les autorités et entreprises russes afin de renforcer la coopération dans le développement des métros, des infrastructures souterraines et des systèmes de transport intelligents, un secteur appelé à jouer un rôle majeur dans la modernisation urbaine du Vietnam.

Usine de production et d’assemblage de moteurs Yuchai de la société par actions Kim Long Motor, dans la zone économique de Chân Mây-Lăng Cô. Photo: VNA

Huê attire plus de 150.000 milliards de dôngs d’investissements dans ses zones économiques et industrielles

La ville de Huê renforce ses efforts pour attirer les investissements dans ses zones économiques et industrielles, qui totalisent désormais plus de 152.000 milliards de dôngs de capitaux enregistrés. Appuyée par le développement des infrastructures portuaires, routières et logistiques, Huê entend consolider son rôle de pôle économique majeur du Centre du Vietnam.

Grâce à l’accélération de la transformation numérique, le taux de traitement des dossiers dans les délais à la commune de Tam Dao atteint près de 100 %, contribuant à améliorer la qualité des services rendus à la population et aux entreprises. Photo: VNA

Phu Tho améliore son cadre institutionnel pour dynamiser l’économie privée

En accélérant la réforme administrative, la transformation numérique et l’amélioration du cadre institutionnel, Phu Tho s’emploie à réduire les délais et les coûts des procédures, à renforcer la transparence de l’environnement d’investissement et à créer de nouvelles conditions favorables au développement de l’économie privée, conformément à la Résolution 68-NQ/TW.