COVID-19 : efforts pour éviter la rupture de la chaîne de production

La 4e vague de l’épidémie de COVID-19, qui se propage rapidement, impacte très fortement les usines qui fonctionnent dorénavant en dessous de leur pleine capacité, surtout dans le Sud du pays.

Hanoï (VNA) - La 4e vague de l’épidémie de COVID-19, qui se propage rapidement, impacte très fortement les usines qui fonctionnent dorénavant en dessous de leur pleine capacité, surtout dans le Sud du pays.

Plusieurs entreprises installées dans les zones industrielles ont déclaré que leurs opérations avaient été affectées par le verrouillage de certaines zones, suscitant des inquiétudes quant à la perturbation de la chaîne d’approvisionnement.

Selon Truong Thi Chi Binh, vice-présidente de l’Association de l’industrie auxiliaire du Vietnam (VASI), la moitié des entreprises membres de l'Association ont déploré une chute de leur chiffre d’affaires.

Plusieurs entreprises ont dû en effet arrêter leur production ou retarder le délai de livraison de leurs marchandises.

En plus, les entreprises doivent dépenser les frais relatifs aux test de SARS-CoV-2 pour les chauffeurs de transports, coûtant 200.000 dôngs pour un test rapide et 700.000 dôngs pour un test PCR.

COVID-19 : efforts pour éviter la rupture de la chaîne de production ảnh 1La 4evague de l’épidémie de COVID-19, qui se propage rapidement, impacte très fortement les usines qui fonctionnent dorénavant en dessous de leur pleine capacité.Photo : VNA/CVN

M. Hong Sun, vice-président de la Chambre de commerce coréenne au Vietnam (Korcham), a déclaré que certains des fournisseurs qui approvisionnent les principales entreprises technologiques de Corée du Sud étaient en difficulté.

«Les fournisseurs de premier rang ne sont pas encore fortement impactés, mais certaines usines ralentissent et souffrent de la 4e vague de COVID-19 au Vietnam».

Les restrictions de déplacement imposées aux travailleurs ont de fortes conséquences pour les petits fournisseurs au Vietnam. Néanmoins, les entreprises étrangères comprennent la situation.

Dans un communiqué, Samsung a par exemple déclaré qu’il respectait pleinement les mesures de prévention mises en place par les autorités locales. “Nous nous efforçons de protéger la santé et la sécurité de tous nos employés, partenaires et clients, et de minimiser l’impact sur nos opérations”, a déclaré la direction d’entreprise au Vietnam.

Les performances du secteur industriel du dernier semestre dépendront de la capacité du Vietnam à contenir l’épidémie.

Les entreprises doivent donc durcir les mesures de prévention si elles veulent maintenir leurs activités, tout en adaptant leur production aux évolutions de la pandémie.

Les usines où l’épidémie est sous contrôle et qui répondent aux critères de sécurité pourront rouvrir.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce s’est rapproché d'autres ministères afin d’explorer des pistes pour relancer les secteurs clés tels que l'industrie automobile, le textile, le cuir et les chaussures, l'électronique, l’exploitation minérale et les industries auxiliaires.

Il s’emploie également à rétablir les chaînes d’approvisionnement en matières premières pour éviter de dépendre d'un fournisseur unique.
 
Maintenir les performances du secteur industriel
 
Selon un sondage sur la tendance de production du 3e trimestre 2021 réalisé par l’Office général des statistiques, chez 6.500 entreprises dans le secteur manufacturier et de fabrication, 77,8% des entreprises déclarent une production stable et les opérations meilleures que le 2e trimestre.

Le vice-Premier ministre Vu Duc Dam, chef du Comité de pilotage national de la prévention et du contrôle du COVID-19 a souligné qu'aucune localité n'avait eu jusqu’ici à faire l’expérience de lutte contre l'épidémie dans les grands parcs industriels accueillant des centaines de milliers de travailleurs.

Selon lui, les autorités locales doivent être en mesure de prendre toutes les initiatives nécessaires pour que la chaîne de production puisse continuer normalement.

COVID-19 : efforts pour éviter la rupture de la chaîne de production ảnh 2Les entreprises des zones industrielles des villes et provinces à haut risque sanitaire mettent en œuvre des mesures plus drastiques et efficaces dans la lutte contre le COVID-19.Photo : VNA/CVN

Afin de répondre au double objectif du gouvernement qui consiste à lutter  contre l'épidémie tout en maintenant l'économie à flot, le vice-Premier ministre Vu Duc Dam a chargé le ministère de l'Industrie et du Commerce et les collectivités locales de créer une carte de l’épidémie des parcs industriels et des entreprises.


Appelée «Carte pour une cohabitation avec la pandémie de COVID-19», cette application renseignera sur la situation épidémique et le niveau de sécurité des usines et des parcs industriels.

À ce jour, plus de 121.000 comptes ont été créés pour des usines et entreprises dans 63 provinces et grandes villes du Vietnam.  

D’après Ngô Khai Hoan, directeur adjoint du Département de l'industrie relevant du ministère de l'Industrie et du Commerce, chaque établissement doit évaluer lui-même son niveau de sécurité et élaborer sa stratégie de production en fonction de l’évolution de l’épidémie. 

«Le Département de l'industrie a organisé une formation en ligne pour aider les Services locaux de l'industrie et du commerce, les Comités de gestion des zones industrielles et des zones économiques de l’ensemble du pays à élaborer et à utiliser cette carte. Les services locaux de l'Industrie et du Commerce, les comités de gestion des zones industrielles et des zones économiques industrielles et des zones économiques veilleront à ce que les entreprises évaluent leur niveau de sécurité et mettent à jour les indicateurs sur cette carte, conformément aux préconisations de la Direction nationale anti-COVID-19», explique-t-il. 

«Nous allons renforcer les contrôles et la répression contre la spéculation et la manipulation du marché de matières premières et garantir l’approvisionnement des entreprises. Il faut également développer le commerce électronique, le marché intérieur et renforcer la promotion commerciale à l’étranger pour mieux exporter. Enfin, il est nécessaire d’achever en 2021 la nouvelle stratégie de développement de l’industrie en mettant l'accent sur les industries de base et les industries auxiliaires. L’objectif est de donner un nouvel élan au développement de l’industrie vietnamienne au dernier semestre de 2021 et en 2022”, indique Ngô Khai Hoàn. -CVN/VNA

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.