Selon cet expertindien, le renouveau économique a permis au Vietnam d’atteindre ladeuxième plus forte croissance en Asie, juste derrière la Chine (6,3% enmoyenne au cours des deux dernières décennies).
Afin demaintenir cette croissance et d’attirer davantage d’investisseurs, leVietnam doit améliorer ses infrastructures, éliminer certaines barrièrestarifaires et non-tarifaires, sans omettre de renforcer la formationprofessionnelle, a-t-il ajouté.
Les potentiels decoopération entre le Vietnam et l’Inde demeurent grands, d’après M.Jayadeva Ranade. La visite du Premier ministre Nguyen Tan Dung - quiétait accompagné d’une importante délégation d’entrepreneurs vietnamiens- en Inde en octobre dernier devrait donner un coup de pouce auxéchanges économiques entre les deux pays. Coopérer avec le Vietnam estun objectif stratégique de l’Inde, a-t-il conclu.-VNA
Hanoï : l’instauration des zones à faibles émissions dope le marché des deux-roues électriques
Selon la feuille de route, à partir du 1er juillet 2026, la capitale testera la restriction des motos à essence selon des plages horaires ou dans certaines zones du premier périphérique. Cette politique sera étendue à l’ensemble du premier périphérique en 2028, puis à la zone située à l’intérieur du troisième périphérique à partir de 2030.
