Coopération pour la consommation de spécialités régionales à Hanoi

Hanoi est l’un des grands marchés de consommation en matière d’agroalimentaire au Vietnam. Toutefois, les informations sur les spécialités régionales ne sont toujours pas complètes ou pêchent par imprécision, ce qui a une incidence sur les choix du consommateur.
Hanoi est l’un des grandsmarchés de consommation en matière d’agroalimentaire au Vietnam.Toutefois, les informations sur les spécialités régionales ne sonttoujours pas complètes ou pêchent par imprécision, ce qui a uneincidence sur les choix du consommateur. Depuis cesdernières années, la commune de Câm Linh du district de Ba Vi, à Hanoi,développe l’élevage du poulet mía. Plus de 50% des foyers de cettecommune l’élèvent, mais aujourd’hui, sa consommation connaît maintesdifficultés, notamment en matière de prix. «Nous souhaitons que cettevariété de poulet soit dans les supermarchés et autres réseaux dedistribution afin que les prix se stabilisent», indique Phùng Thi Luyên,propriétaire d’une ferme de poulets de la commune de Câm Linh. Le pamplemousse de Diên est une spécialité de Câu Diên, dansl’arrondissement de Bac Tu Liêm, toujours à Hanoi. «Avec l’urbanisation,le nombre de cultivateurs de pamplemousses diminue de plus en plus.Aujourd'hui, ce pamplemousse de Diên manque d’un label», confie NguyênThi Huong, du quartier de Phú Diên, arrondissement de Bac Tu Liêm. La capitale compte de nombreuses spécialités comme l’orange de Canh, lepamplemousse de Diên, le thé de Ba Vì, le pâté de viande pilée de UocLê... Mais peu de ces produits sont protégés par une marque, ce quientraîne des problèmes de commerce. Ces dernières années,les légumes bio de Sóc Son sont prisés malgré leur prix élevé. Cesplantes potagères sont garanties d’origine par une marque déposée. Selonune étude de l’Association des agriculteurs de Hanoi, la ville compteune centaine de produits agricoles célèbres, mais seulement onze sontcouverts par un label. Actuellement, la tendance générale sur le marchéest à la protection et la garantie d’origine des produits. Coopération entre régions et élaboration de marques Récemment, l'Office de la protection végétale de Hanoi a accordé unecertification de «légumes bio» à un peu plus de 5.000 ha de culturemaraîchère, pour près d'une centaine de points de vente dans des zonespeuplées.

L’orange de Canh est prisée à Hanoi.
D'après Trân Thi Phuong Lan, directriceadjointe du Service de l’industrie et du commerce de Hanoi, denombreuses régions du Vietnam, dont Hanoi, possèdent des spécialitéscélèbres. Cependant, les producteurs ne savent pas encore présenterleurs produits sur le marché. Pour remédier à cette situation, leService municipal de l’industrie et du commerce a lancé un programme depromotion et de développement du marché des spécialités régionales quisoutient les entreprises et les producteurs dans la présentation deleurs produits au consommateur. Ce programme de coopération a suscité laparticipation de 40 provinces et villes avec un total de plus de 400produits. Le service a également coopéré avec lesprovinces et villes du pays pour la présentation de leurs spécialitésdans les réseaux de distribution de la capitale. «Les distributeurss’intéressent aux spécialités régionales pour la population comme pourle tourisme. Les spécialités régionales sont envoyées à plus de 300distributeurs et hôtels de Hanoi. Ce programme permet aussi auxentreprises et aux producteurs de créer une marque afin de mieuxsatisfaire les goûts de la clientèle», indique Mme Phuong Lan. -CVN/VNA

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.