Coopération entre PVN et JETRO

PVN-JETRO: coopération dans l'investissement

Un séminaire sur la coopération entre le Groupe du pétrole et du gaz du Vietnam  et les investisseurs japonais" a eu lieu à Hanoi.

Un séminaire sur le thème"Coopération dans l'investissement avec le Groupe du pétrole et du gazdu Vietnam (PVN) avec les investisseurs japonais" a eu lieu le 3 août àHanoi.

Organisé par PVN et l'Organisation japonaise depromotion du commerce (JETRO), il avait pour objet d'appeler lespartenaires japonais à investir dans neuf grands projets que le groupevietnamien met actuellement en oeuvre.

Selon HirokazuYamaoka, représentant en chef du Bureau de JETRO au Vietnam, ce dernier atoujours besoin de l'assistance de partenaires japonais dans lapoursuite de son objectif de devenir un pays industriel en 2020.

Aujourd'hui, le Vietnam est un des pays recevant le plus d'aidespubliques au développement du Japon dont 70% vont dans la constructiond'infrastructures de communication et de l'électricité, lesquellescontribuent à améliorer l'environnement d'investissement et de commercedans ce pays.

Avec près de 2.000 entreprises japonaisesau Vietnam, JETRO s'est engagée à continuer d'aider PVN à mobiliser descapitaux et à bénéficer de transferts de technologies comme del'expérience des entreprises japonaises. Elle est prête à créer desconditions favorables à ce groupe afin qu'il puisse présenter desprojets aux investisseurs potentiels, a précisé Hirokazu Yamaoka.

Le directeur général de PVN, Do Van Hau, a déclaré que d'ici 2015, songroupe a besoin de 40 milliards de dollars pour réaliser un ensemble degrands projets.

Pour s'assurer des capitaux nécessaireset outre ses ressources internes, PVN recherche actuellement lacoopération avec le Japon en termes de finance et de technologies dansses cinq domaines de production importants tels que la prospection etl'extraction, le raffinage, l'industrie du gaz, l'industrie del'électricité, et les services techniques de haute qualité dans lesecteur du pétrole et du gaz.

Il a ajouté que PVN met enoeuvre neuf grands projets d'investissement qui décideront la poursuitede sa croissance et donc de l'économie vietnamienne.

LeJapon peut investir en acquérant 49% des actions de huit projets dontceux de la réserve de gaz naturel LNG1 MTPA Thi Vai (Ba Ria-Vung Tau),au budget de 246 millions de dollars, la centrale thermoélectrique deNhon Trach 1 (Dong Nai), d'un coût de 322 millions, et celle de Vung Ang1 (Ha Tinh), de près de 160 millions.

Il s'agitégalement des projets de centrale thermoélectrique au charbon de LongPhu 1 (Soc Trang) pour près de 160 millions, de centrale hydroélectriquede Hua Na (Nghe An) pour 288 millions, de centrale d'électricitééolienne de Hoa Thang 1 (Binh Thuan) pour 83 millions, du port maritimede Dung Quât Shipyard (Quang Ngai) pour plus de 749 millions, et du portde Phuoc An (Dong Nai) pour 979 millions.

Rien que pourle projet de production de fibre de Dinh Vu (Hai Phong), le Japon peutparticiper à hauteur de 20% de l'investissement. - AVI

Voir plus

Un motocycliste fait le plein de l'essence E10 dans une station-service à Hanoi. Photo : VNA

Le gouvernement acte la baisse des prix de l’énergie pour juguler l’inflation et porter la croissance

La baisse des prix de l’électricité et des carburants doit être envisagée au sein d’un ensemble global de mesures de régulation. Articulée efficacement avec l’accélération des investissements publics, la stimulation des investissements privés et le maintien de la dynamique commerciale, cette politique d’allègement des coûts énergétiques pourrait contribuer à amorcer un nouveau cycle de croissance pour l’économie

Vue d’ensemble de la conférence, à Hô Chi Minh-Ville, le 4 novembre. Photo : VNA

Le Vietnam synchronise énergie, IA et infrastructures pour doper son essor industriel

Boosté par l'adoption massive de l'IA, l'essor du cloud et le déploiement de la 5G, le Vietnam s'impose désormais comme le nouveau moteur des infrastructures de données en Asie du Sud-Est. Pour capitaliser sur ce virage numérique profond, le pays devra toutefois relever des défis structurels majeurs, de la garantie d'un approvisionnement en énergie verte à la sécurisation de ses câbles sous-marins internationaux, en passant par la mise aux normes mondiales de ses capacités opérationnelles.

La logistique, levier de croissance des exportations vietnamiennes

La logistique, levier de croissance des exportations vietnamiennes

Le Vietnam doit moderniser et mieux connecter ses infrastructures logistiques, développer le transport multimodal et accélérer la transformation numérique afin de réduire les coûts, de fluidifier les échanges et de soutenir durablement la croissance de ses exportations.

Des passagers sur le premier vol reliant Ahmedabad à Hanoï. Photo: VNA

Hanoï-Ahmedabad : une nouvelle liaison aérienne pour renforcer les échanges Vietnam-Inde

La ligne est exploitée par la compagnie aérienne nationale Vietnam Airlines à raison de quatre vols aller-retour par semaine. Il s'agit de la septième liaison de la compagnie vers l'Inde, reliant ainsi le Vietnam à cinq grandes villes de ce pays d'Asie du Sud. L'ouverture de cette ligne vise à stimuler la coopération aéronautique, les échanges commerciaux et le tourisme entre les deux nations.

L'espace de présentation des produits agricoles transformés et des produits OCOP au supermarché GO à Hanoï. Photo : VNA

L’économie vietnamienne : de nouveaux moteurs pour atteindre une croissance à deux chiffres

La reprise vigoureuse de la production et des exportations, portée par l’essor de l’intelligence artificielle (IA), des flux records d’investissements directs étrangers (IDE) et des fondamentaux budgétaires solides, constitue un point positif de l’économie vietnamienne aux yeux des analystes internationaux. Toutefois, plusieurs obstacles restent à surmonter pour maintenir une croissance durable.