Chaussures et sandales: deux milliards de dollars d’IDE en trois ans

Ces trois dernières années, les IDE injectés dans le secteur des chaussures sont passés de 500.000 millions de dollars à 2 milliards de dollars.
Ces trois dernièresannées, les IDE injectés dans le secteur des chaussures sontpassés de 500.000 millions de dollars à 2 milliards de dollars.

Actuellement,un grand nombre d’entreprises d’IDE de ce secteur implantées en Chineconsidèrent le Vietnam comme une «nouvelle base idéale», et celles – ciont tendance à graduellement y transférer leurs activités. C’est ce qu’ainformé Nguyên Duc Thuân, président de l’Association des chaussures etdu cuir du Vietnam (Lefaso), lors d’un colloque consacré à l'élévationde la capacité de production et de compétitivité des secteurs deschaussures et du cuir du Vietnam, tenu le 10 novembre à Hô Chi Minh –Ville.

Le Vietnam est non seulement l'un des 5 producteursmondiaux de chaussures et produits en cuir mais aussi le 2e exportateurmondial - vers l’UE, les Etats – Unis, le Japon. Ce secteur nationalbénéficiera de nombreuses opportunités lorsque les accords de libre –échange (FTA) (notamment FTA Vietnam – EU, TPP) – dont le Vietnam estmembre – seront signés. En effet, les chaussures du Vietnam exportéesvers les Etats – Unis et l’UE bénéficieront d’une exonération de taxesdouanières. De plus, la population jeune et abondante, le bas coût de lamain – d’œuvre, la stabilité du taux de change, la croissanceéconomique positive sont aussi des éléments qui font du Vietnam un lieuidéal pour les investisseurs étrangers.

Des géantsmondiaux tels Nike, Adidas, Puma, Target Sourcing Services, Dansu Group…ont augmenté leurs investissements au Vietnam ces derniers temps.

Lasociété de chaussures Wolverine Worldwide, première entrepriseaméricaine de ce secteur à avoir débarqué au Vietnam il y a 20 ans, n’acessé d’y élargir ses activités ces dernières années.

Sien 1993, le groupe américain Ever Rite International ne comptait qu’uneseule usine de chaussures à Hô Chi Minh – Ville, en septembre 2013, il atransféré sa dernière usine en Chine au Vietnam. Désormais, il compte52 chaînes de production au Vietnam et ce chiffre devrait continuerd’augmenter nettement, a informé Oliver Ng, représentant d’Ever RiteInternational.

Selon Chris Helzer, représentant du groupeNike en Asie du Sud – Est, le Vietnam est hautement salué pour sastabilité et sa situation socioéconomique. C’est vraiment unesupériorité du Vietnam par rapport aux autres pays d’Asie du Sud – Est.C’est aussi la raison pour laquelle Nike y a investi. En 2013, 42% de saproduction venait du Vietnam, soit 1 point de plus par rapport à 2012,et 30% de Chine - en baisse de 2 points par rapport à 2012. Toujoursselon Chris Helzer, ce secteur du Vietnam devrait résoudre un défimajeur : le manque des matières premières et d’accessoires. Ledéveloppement de l’industrie auxiliaire est donc considéré comme l’unedes meilleures mesures afin de développer durablement ce secteur.

Dejanvier à octobre, les exportations nationales des chaussures etsandales se sont chiffrées à 10,2 milliards de dollars pour unecroissance de 18% en glissement annuel. C’est le 3e produitd’exportation du Vietnam, derrière le textile – habillement, lestéléphones et accessoires. L’objectif de 12 milliards de dollars surl’ensemble de cette année est réalisable. -CPV/VNA

Voir plus

Le vice-ministre des Sciences et des Technologies, Trân Trung Tinh (à gauche), reçoit le Prix du leadership gouvernemental 2026 décerné au Vietnam par l’Association mondiale des opérateurs de téléphonie mobile (GSMA). Photo : suckhoedoisong.vn

Le Vietnam décroche le prestigieux Prix du leadership gouvernemental 2026

En 2026, le Vietnam s’impose comme l’unique lauréat de cette distinction internationale. Il succède ainsi au Brésil, récompensé en 2025 pour sa gestion novatrice du spectre radioélectrique et ses réformes réglementaires, à Trinité-et-Tobago en 2024, ainsi qu’à l’Inde en 2023.

Bateaux de pêche ancrés sur le fleuve Ben Dinh. Photo : VNA

Former les talents pour bâtir une économie maritime durable

Le manque de spécialistes qualifiés et l’inadéquation des formations aux besoins du marché freinent le développement d’une économie maritime verte, moderne et durable au Vietnam. La réforme de la formation et le renforcement des liens avec les entreprises sont devenus prioritaires.

He Zhenwei, président de l’Association chinoise pour le développement industriel à l’étranger. Photo: VNA

Le Vietnam, marché porteur pour les entreprises technologiques chinoises

Le Vietnam suscite un intérêt croissant des entreprises chinoises dans l’intelligence artificielle, l’économie numérique, l’agriculture intelligente et l’économie à basse altitude, ouvrant de nouvelles perspectives de coopération au-delà du commerce et de la production traditionnels.

Le Premier ministre Le Minh Hung s'exprime lors de la cérémonie d'ouverture de l'AEF 2026. Photo: VNA

Forum économique d’automne 2026 : le Vietnam mise sur de nouveaux moteurs de croissance

Dans son discours d’orientation, le Premier ministre Le Minh Hung a souligné que, face à l’accélération des mutations mondiales, le renforcement de l’autonomie nationale devait aller de pair avec l’approfondissement de la coopération internationale. Aucun pays ne peut, à lui seul, assurer un développement rapide et durable, pas plus qu’il ne peut résoudre unilatéralement les défis mondiaux.

Le Vietnam dispose pour la première fois d’un stand à la Semaine européenne de l’hydrogène 2026, organisée à Bruxelles. Photo: Internet

Hydrogène vert : le Vietnam présente ses ambitions à Bruxelles

Le Vietnam dispose pour la première fois d’un stand à la Semaine européenne de l’hydrogène 2026, organisée à Bruxelles, pour promouvoir son potentiel en énergies renouvelables, attirer les investissements et renforcer sa participation aux chaînes de valeur de l’hydrogène vert.

Photo d'illustration : baochinhphu.vn

L'EFTA mise sur un essor des échanges et des investissements avec le Vietnam

L’accord de libre-échange entre le Vietnam et l’Association européenne de libre-échange (EFTA) devrait ouvrir de nouvelles perspectives commerciales et d’investissement, grâce à la réduction des droits de douane, à la simplification des procédures douanières et à un cadre plus transparent, au bénéfice des entreprises des deux parties, notamment des PME.

Vietravel Airlines a officiellement réceptionné un Airbus A321. Photo: Bnews/VNA

Vietravel Airlines renforce sa flotte avant le pic de fin d’année

L’arrivée d’un nouvel Airbus A321 renforce la capacité opérationnelle de Vietravel Airlines à l’approche de la haute saison de fin d’année et accompagne l’expansion de son réseau, avec le lancement prochain de nouvelles liaisons internationales vers la Chine et Taïwan (Chine).