Caoutchouc : l'ITRC souhaite renforcer la coopération avec CLMV

Le Vietnam et le Cambodge ont exprimé leur intérêt à se joindre au Conseil international tripartite du caoutchouc, selon le ministère malaisien de l'Industrie des Plantations et des Matières premières
Caoutchouc : l'ITRC souhaite renforcer la coopération avec CLMV ảnh 1Photo: VNA

"Le Vietnam et le Cambodge ont exprimé leur intérêt à se joindre au Conseil international tripartite du caoutchouc (ITRC)", a déclaré le ministère malaisien de l'Industrie des Plantations et des Matières premières dans son communiqué publié le 11 septembre.

Selon ledit ministère, des hauts fonctionnaires de l'ITRC ont tenu des discussions avec des responsables cambodgiens et vietnamiens sur les méthodes d’approche correspondant le mieux à leur situation.

"L’ITRC vise à renforcer la collaboration avec le Cambodge, le Laos, le Myanmar et le Vietnam (CLMV) ainsi qu'avec la Chine, le principal consommateur de caoutchouc naturel" a indiqué le ministère.

Il a également informé que les pays CLMV avaient pris part à la 25e réunion de l’ITRC organisée les 10 et 11 septembre à Kuala Lumpur (Malaisie).

Et d'ajouter que la coopération étroite entre les pays membres de l'ITRC et CLMV lors de la réunion reflétait leur engagement à ​mieux équilibrer l'offre et la demande de caoutchouc afin de stabiliser son cours au profit des petits exploitants de caoutchouc et des industries.

Parmi les questions abordées lors de cette réunion : le plan de travail sur la mise en place d'un marché régional de caoutchouc à la mi-2016.

L'ITRC, qui se compose de la Thaïlande, l'Indonésie et la Malaisie, a été créé en 2001 dans l’objectif de promouvoir la coopération entre les pays producteurs de caoutchouc naturel et d'assurer la stabilité du cours de cette première matière.

Les pays membres de l'ITRC et CLMV représentent actuellement 73% de la production mondiale de caoutchouc naturel. -VNA

Voir plus

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

À 15 heures le 7 mars, les prix des carburants au Vietnam ont été fortement ajustés à la hausse. Photo: VNA

Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

Selon la nouvelle grille tarifaire, l’essence E5RON92 est désormais plafonnée à 25 226 dongs le litre, soit une hausse de 3 777 dongs par rapport à la période précédente. L’essence RON95-III atteint un maximum de 27 047 dongs le litre, en augmentation de 4 707 dongs.