Économie

Ca Mau propose la mise à niveau de son aéroport

Le Comité populaire de la province de Ca Mau (Delta du Mékong) a soumis un document aux agences compétentes proposant une modernisation de l'aéroport provincial entre 2021 et 2025.
Ca Mau propose la mise à niveau de son aéroport ảnh 1Le Comité populaire provincial propose une modernisation de l'aéroport de Ca Mau. Photo: VNA

Ca Mau (VNA) - Le Comité populaire de la province de Ca Mau (Delta du Mékong) a soumis un document aux agences compétentes proposant une modernisation de l'aéroport de Ca Mau entre 2021 et 2025.

Selon le Comité populaire provincial, l'aéroport, situé au centre de la péninsule de Ca Mau, jouera un rôle crucial dans le développement socioéconomique mais contribuera aussi à garantir la sécurité et la défense nationale non seulement dans la province mais aussi dans toute la région du delta du Mékong.

Si les infrastructures régionales de transport reliées à Ca Mau ne sont pas modernisées, elles ne répondent pas aux besoins de la localité en matière de développement socioéconomique et d'exploitation des avantages et potentiels locaux.

Rien qu’en 2019, Ca Mau a accueilli près de 2 millions de touristes, mais il n'y a eu qu'un seul vol aller-retour par jour reliant la province à Ho Chi Minh Ville.

L'aéroport de Ca Mau est actuellement capable de recevoir de petits avions tels que ATR-72, AN-2, MIA-17, KINGAIR B200 et d'autres avions avec une charge utile équivalente.

En vertu de la décision 236/QD-TTg du Premier ministre Nguyen Xuan Phuc approuvant les ajustements à la planification du développement du transport aérien jusqu'en 2020, de vision à l'horizon 2030, l'aéroport de Ca Mau est désigné comme un aéroport 3C d'ici 2020, capable de recevoir 300.000 passagers par an, et une installation militaire de niveau 2. D'ici 2030, il deviendra un aéroport 4C d'une capacité d'un million de passagers. -VNA

#Ca Mau Ca Mau
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Transaction dans une banque. Photo: VNA

Top 10 des banques les plus prestigieuses du Vietnam en 2026

Le classement 2026 met en lumière la solidité financière, la réputation médiatique et la qualité des relations avec la clientèle des principales banques vietnamiennes, dans un contexte de croissance économique soutenue et de transformation du secteur bancaire.

L'île de Truong Sa Lon du Vietnam. Photo : VNA

Économie bleue : le Vietnam à la recherche d’un équilibre durable

La croissance de l’économie maritime offre de nombreuses opportunités au Vietnam, mais elle engendre également des défis majeurs pour la préservation des milieux marins. Des zones d’élevage de poissons et de crustacés côtières aux célèbres baies touristiques, en passant par les aires marines protégées riches en biodiversité marine, les impacts des déchets plastiques, des rejets terrestres et de l’exploitation non durable sont visibles au quotidien. Dans ce contexte, la sauvegarde de l’environnement marin n’est plus un simple mot d’ordre, mais une condition essentielle pour maintenir les moyens de subsistance des populations, la biodiversité et l’avenir économique du pays.

Experts participant au séminaire organisé par le Portail du gouvernement, le 22 juin. Photo : VNA

La garantie de la sécurité énergétique nationale exige des mesures d’efficacité

Le gouvernement exige désormais des organismes publics et des entreprises qu’ils élaborent des plans d’économie d’énergie, définissent des indicateurs clés de performance en matière d’efficacité énergétique, établissent des normes de consommation d’énergie et renforcent les normes et réglementations techniques relatives à la production et à l’exportation.

Participants à la conférence « Promouvoir le développement du commerce électronique dans l’industrie de la mode » à Hô Chi Minh-Ville. Photo fournie par les organisateurs

L’e-commerce, nouveau moteur de croissance pour la mode vietnamienne

L’industrie de la mode vietnamienne est sur le point d’entamer une nouvelle phase de croissance avec l’accélération de l’adoption du commerce électronique, même si les entreprises doivent surmonter les défis liés à l’image de marque, à la durabilité et à la transformation numérique pour saisir pleinement cette opportunité.

Les cinq nouvelles lignes de métro confiées au consortium Vinhomes–VinSpeed devraient entrer en service à l’horizon 2030. Photo : VNA

Hanoï accélère le développement de son réseau de métro

Hanoï a lancé simultanément cinq lignes de métro totalisant plus de 300 kilomètres, marquant une étape importante dans le développement du transport public de masse de la capitale. Ces nouvelles infrastructures devraient contribuer à désengorger le trafic, renforcer les connexions entre les pôles de croissance et ouvrir de nouvelles perspectives de développement urbain pour les décennies à venir.

Caroline Vik, directrice des politiques de la DFC. Photo: VNA

Le Vietnam figure parmi les marchés prioritaires pour la DFC américaine

La Société américaine de financement du développement international (DFC) identifie d’importantes opportunités d’investissement dans des secteurs stratégiques tels que l’énergie, l’intelligence artificielle (IA), les centres de données et les technologies financières (fintech), selon Caroline Vik, directrice des politiques.