Ca Mau propose la mise à niveau de son aéroport

Le Comité populaire de la province de Ca Mau (Delta du Mékong) a soumis un document aux agences compétentes proposant une modernisation de l'aéroport provincial entre 2021 et 2025.
Ca Mau propose la mise à niveau de son aéroport ảnh 1Le Comité populaire provincial propose une modernisation de l'aéroport de Ca Mau. Photo: VNA

Ca Mau (VNA) - Le Comité populaire de la province de Ca Mau (Delta du Mékong) a soumis un document aux agences compétentes proposant une modernisation de l'aéroport de Ca Mau entre 2021 et 2025.

Selon le Comité populaire provincial, l'aéroport, situé au centre de la péninsule de Ca Mau, jouera un rôle crucial dans le développement socioéconomique mais contribuera aussi à garantir la sécurité et la défense nationale non seulement dans la province mais aussi dans toute la région du delta du Mékong.

Si les infrastructures régionales de transport reliées à Ca Mau ne sont pas modernisées, elles ne répondent pas aux besoins de la localité en matière de développement socioéconomique et d'exploitation des avantages et potentiels locaux.

Rien qu’en 2019, Ca Mau a accueilli près de 2 millions de touristes, mais il n'y a eu qu'un seul vol aller-retour par jour reliant la province à Ho Chi Minh Ville.

L'aéroport de Ca Mau est actuellement capable de recevoir de petits avions tels que ATR-72, AN-2, MIA-17, KINGAIR B200 et d'autres avions avec une charge utile équivalente.

En vertu de la décision 236/QD-TTg du Premier ministre Nguyen Xuan Phuc approuvant les ajustements à la planification du développement du transport aérien jusqu'en 2020, de vision à l'horizon 2030, l'aéroport de Ca Mau est désigné comme un aéroport 3C d'ici 2020, capable de recevoir 300.000 passagers par an, et une installation militaire de niveau 2. D'ici 2030, il deviendra un aéroport 4C d'une capacité d'un million de passagers. -VNA

Voir plus

Les représentants des différentes parties assistent à la réception de la cargaison. Photo: VNA

Le premier lot de viande porcine tchèque officiellement importé au Vietnam

Le premier lot de viande porcine en provenance de République tchèque est officiellement arrivé au Vietnam le 21 juillet via le port de Hai Phong, marquant une nouvelle étape dans les échanges agroalimentaires entre les deux pays et ouvrant de nouvelles perspectives de coopération commerciale et d'investissement.

Tours financières dans le centre de Hô Chi Minh-Ville, le long du fleuve Saigon, dans le quartier de An Khanh. Photo : VNA

La stabilité macroéconomique du Vietnam sera mise à l’épreuve au 2e semestre

Selon un rapport de HSBC Vietnam, l’économie vietnamienne s’est trouvée dans une situation relativement favorable au cours des six premiers mois de l’année, avec une croissance du PIB de 8,18 % – le taux de croissance semestriel le plus élevé de ces dernières années – grâce à la synergie des principaux moteurs de croissance. Cependant, le rythme rapide de la croissance a également fragilisé les équilibres macroéconomiques.

Vue en perspective de l'usine de fabrication de puces semi-conductrices de haute technologie du groupe Viettel dans le parc technologique de Hoa Lac. Photo : Viettel

Hanoï accélère la construction de son écosystème des semi-conducteurs

La présence de projets de grande envergure confirme le rôle croissant de Hanoï dans l’industrie des semi-conducteurs. La capitale cherche non seulement à attirer les investissements, mais aussi à renforcer les liens entre l’État, les entreprises, les instituts de recherche et les établissements d'enseignement supérieur afin de soutenir le développement de ce secteur.

Une plateforme de forage pétrolier de Vietsovpetro sur le gisement de Bach Ho, le plus grand champ pétrolier et gazier du Vietnam, qui joue un rôle essentiel dans la garantie de la sécurité énergétique nationale. Photo: VNA

Le secteur pétrolier, moteur de l’économie maritime

Près de huit ans après l’adoption de la stratégie nationale pour le développement durable de l’économie maritime, le secteur pétrolier vietnamien affiche des résultats solides en matière de production, de recettes et d’investissement. Face aux nouveaux défis énergétiques, les experts plaident toutefois pour un cadre juridique plus adapté afin d’accompagner la diversification du secteur et de renforcer sa contribution à la croissance.

Transformation de palourdes destinées à l'exportation. Photo : VNA

Cap sur les exportations au second semestre 2026

Le Vietnam aborde le second semestre avec l'objectif de porter ses exportations à 550 milliards de dollars, soutenu par la dynamique de ses secteurs phares et les politiques gouvernementales.

Des délégués lors de la réunion. Photo / VNA

Le Vietnam renforce les liens entre le CPTPP et l’UE

Le Forum Canada–Vietnam 2026, organisé le 20 juillet à Hô Chi Minh-Ville en marge de la troisième réunion des hauts fonctionnaires du CPTPP (SOM3), a mis l’accent sur le renforcement de la coopération entre le CPTPP et l’Union européenne afin d’accroître la résilience économique, de consolider les chaînes d’approvisionnement et de promouvoir un commerce fondé sur des règles.

Confection de vêtements destinés à l'exportation vers le marché japonais à la compagnie de confection Hung Viet (à Hung Yen). Photo : VNA

Le textile-habillement résiste aux turbulences du marché mondial

Pour atteindre l’objectif annuel d’exportation fixé à 48 milliards de dollars, les entreprises textiles vietnamiennes doivent poursuivre leurs efforts d’optimisation de la gouvernance, d’amélioration de la productivité, d’élargissement des capacités de production et d’accélération des exportations.

Photo d'illustration. Source: VNA

Gia Lai approuve un projet de centrale éolienne de près de 1 500 milliards de dôngs

La province de Gia Lai a approuvé le principe d’investissement d’une nouvelle centrale éolienne d’une capacité de 42 MW, représentant un investissement de près de 1 500 milliards de dôngs. Ce projet vise à renforcer la production d’électricité renouvelable, soutenir le développement socio-économique local et contribuer à la sécurité énergétique nationale.