BYD apprécie le potentiel du marché vietnamien des véhicules électriques

Le groupe BYD, le plus grand constructeur mondial de véhicules électriques, a officiellement lancé des modèles avancés au Vietnam.

BYD présente des modèles de ses véhicules électriques sur le marché vietnamien, le 18 juillet à Hô Chi Minh-Ville. Photo : Vietnam+
BYD présente des modèles de ses véhicules électriques sur le marché vietnamien, le 18 juillet à Hô Chi Minh-Ville. Photo : Vietnam+

Hanoï (VNA) - Le groupe BYD, le plus grand constructeur mondial de véhicules électriques, a officiellement lancé des modèles avancés au Vietnam.

En effet, BYD a choisi le Vietnam comme marché clé pour son développement en Asie du Sud-Est.

Lors d’une interview accordée à l’Agence vietnamienne d’Information (VNA), Vo Minh Luc, directeur exécutif de BYD Auto Vietnam, a indiqué que le Vietnam était un marché très potentiel avec une population qui dépassait les 100 millions d’habitants.

En outre, la croissance du PIB est toujours élevée et les infrastructures sont continuellement améliorées, a-t-il ajouté, affirmant le souhait de son groupe d’offrir aux clients vietnamiens l'opportunité de découvrir sa technologie, contribuant ainsi à un mode de vie plus écologique et à un développement plus durable.

Le Vietnam est un marché familier avec BYD depuis longtemps, a-t-il affirmé, rappelant que son groupe avait investi dans une usine d'électronique dans la province de Phu Tho, laquelle compte actuellement un effectif de plus de 10.000 personnes.

« Nous considérons toujours que le marché vietnamien est très dynamique et a beaucoup de potentiel », a-t-il souligné, promettant de promouvoir des solutions de transport vertes et intelligentes dans les années prochaines, contribuant à l’objectif d’économies d’énergie et de réduction des émissions de carbone au Vietnam.

Le 18 juillet dernier, BYD a officiellement lancé trois modèles de voitures électriques : BYD DOLPHIN, BYD ATTO 3 et BYD SEAL. À l'avenir, le groupe introduira progressivement davantage de modèles en fonction des besoins du marché vietnamien.

Selon Vo Minh Luc, à l'heure actuelle, les partenaires de BYD construisent 36 showrooms dans l’ensemble du pays. Chaque showroom est équipé d’un système de recharge rapide.

BYD négocie activement avec davantage de partenaires et a signé des coopérations avec de nombreuses entreprises pour développer des réseaux de services de recharge au Vietnam, a-t-il indiqué.

S’agissant du potentiel de développement du marché vietnamien des véhicules électriques, le directeur exécutif de BYD Auto Vietnam, a estimé que le potentiel du Vietnam en la matière était énorme.

Selon lui, son groupe a signé des accords de coopération avec 3 banques nationales, 4 compagnies d'assurance et 10 sociétés fournissant des équipements de recharge et des opérations de recharge au Vietnam. Parallèlement, BYD recherche activement à développer davantage son réseau de partenaires afin de contribuer à promouvoir le développement des véhicules à énergie nouvelle au Vietnam, favorisant ainsi l'économie verte dans le pays.-VNA

Voir plus

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

À 15 heures le 7 mars, les prix des carburants au Vietnam ont été fortement ajustés à la hausse. Photo: VNA

Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

Selon la nouvelle grille tarifaire, l’essence E5RON92 est désormais plafonnée à 25 226 dongs le litre, soit une hausse de 3 777 dongs par rapport à la période précédente. L’essence RON95-III atteint un maximum de 27 047 dongs le litre, en augmentation de 4 707 dongs.