BYD apprécie le potentiel du marché vietnamien des véhicules électriques

Le groupe BYD, le plus grand constructeur mondial de véhicules électriques, a officiellement lancé des modèles avancés au Vietnam.

BYD présente des modèles de ses véhicules électriques sur le marché vietnamien, le 18 juillet à Hô Chi Minh-Ville. Photo : Vietnam+
BYD présente des modèles de ses véhicules électriques sur le marché vietnamien, le 18 juillet à Hô Chi Minh-Ville. Photo : Vietnam+

Hanoï (VNA) - Le groupe BYD, le plus grand constructeur mondial de véhicules électriques, a officiellement lancé des modèles avancés au Vietnam.

En effet, BYD a choisi le Vietnam comme marché clé pour son développement en Asie du Sud-Est.

Lors d’une interview accordée à l’Agence vietnamienne d’Information (VNA), Vo Minh Luc, directeur exécutif de BYD Auto Vietnam, a indiqué que le Vietnam était un marché très potentiel avec une population qui dépassait les 100 millions d’habitants.

En outre, la croissance du PIB est toujours élevée et les infrastructures sont continuellement améliorées, a-t-il ajouté, affirmant le souhait de son groupe d’offrir aux clients vietnamiens l'opportunité de découvrir sa technologie, contribuant ainsi à un mode de vie plus écologique et à un développement plus durable.

Le Vietnam est un marché familier avec BYD depuis longtemps, a-t-il affirmé, rappelant que son groupe avait investi dans une usine d'électronique dans la province de Phu Tho, laquelle compte actuellement un effectif de plus de 10.000 personnes.

« Nous considérons toujours que le marché vietnamien est très dynamique et a beaucoup de potentiel », a-t-il souligné, promettant de promouvoir des solutions de transport vertes et intelligentes dans les années prochaines, contribuant à l’objectif d’économies d’énergie et de réduction des émissions de carbone au Vietnam.

Le 18 juillet dernier, BYD a officiellement lancé trois modèles de voitures électriques : BYD DOLPHIN, BYD ATTO 3 et BYD SEAL. À l'avenir, le groupe introduira progressivement davantage de modèles en fonction des besoins du marché vietnamien.

Selon Vo Minh Luc, à l'heure actuelle, les partenaires de BYD construisent 36 showrooms dans l’ensemble du pays. Chaque showroom est équipé d’un système de recharge rapide.

BYD négocie activement avec davantage de partenaires et a signé des coopérations avec de nombreuses entreprises pour développer des réseaux de services de recharge au Vietnam, a-t-il indiqué.

S’agissant du potentiel de développement du marché vietnamien des véhicules électriques, le directeur exécutif de BYD Auto Vietnam, a estimé que le potentiel du Vietnam en la matière était énorme.

Selon lui, son groupe a signé des accords de coopération avec 3 banques nationales, 4 compagnies d'assurance et 10 sociétés fournissant des équipements de recharge et des opérations de recharge au Vietnam. Parallèlement, BYD recherche activement à développer davantage son réseau de partenaires afin de contribuer à promouvoir le développement des véhicules à énergie nouvelle au Vietnam, favorisant ainsi l'économie verte dans le pays.-VNA

Voir plus

 La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La Résolution n°57-NQ/TW du Bureau politique, relative aux percées dans le développement des sciences et des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique nationale, affirme clairement que les infrastructures numériques doivent précéder le développement, en constituant le socle de l’économie numérique, de la société numérique et du gouvernement numérique. Dans ce contexte, le déploiement et le développement du réseau 5G au Vietnam ne représentent pas seulement une avancée technologique majeure, mais aussi un moteur essentiel pour stimuler une croissance économique durable, renforcer la compétitivité nationale et soutenir le processus d’industrialisation et de modernisation.

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.