Binh Thuan devient l'une des plus grandes pêcheries du pays

Après plus de 10 ans de mise en œuvre de la Stratégie maritime du Vietnam, la province côtière de Binh Thuan a augmenté ses investissements afin d’accélérer le développement de l’économie maritime locale.
Binh Thuan devient l'une des plus grandes pêcheries du pays ảnh 1La plage de Mui Ne à Binh Thuan. Photo: VNA

Binh Thuan (VNA) – Après plus de 10 ans de mise en œuvre de la Stratégie maritime du Vietnam, la province côtière de Binh Thuan a augmenté ses investissements et cherché à mieux exploiter ses potentiels et avantages maritimes pour accélérer le développement de l’économie maritime locale. Celle-ci connaît un développement intégral, créant une nouvelle physionomie aux zones côtières de cette province centrale.

Binh Thuan dispose d’une côte de 192 km avec une pêcherie de 52.000 km², et l’île Phu Quy située à 56 milles marins (120 km) au large de Phan Thiet. Avec une zone maritime contiguë à de grandes pêcheries du pays comme Truong Sa – plate-forme DK1, Binh Thuan possède des avantages en matière de pêche hauturière.

Grâce aux investissements dans des navires de grande capacité, Binh Thuan exploite chaque année environ 190.000 tonnes de produits aquatiques. Parallèlement à la pêche et l’aquaculture, la production et la vente de géniteurs de crevettes se sont également fortement développées avec une production annuelle estimée à plus de 22 milliards de géniteurs.

Binh Thuan est la première localité du pays à développer une flotte logistique en mer regroupant une centaine de navires spécialisés dans l'achat de produits aquatiques dans la zone maritime de Truong Sa...

 
Binh Thuan devient l'une des plus grandes pêcheries du pays ảnh 2Binh Thuan possède une centaine de navires spécialisés dans l'achat de produits aquatiques. Photo: VNA

Binh Thuan est aujourd'hui l’une des plus grandes pêcheries du pays. Pour développer une économie maritime durable, conformément à la Stratégie maritime du Vietnam, Binh Thuan a lancé des politiques et mesures visant à mobiliser au maximum les investissements dans les infrastructures.

Nguyen Ngoc Hai, président du Comité populaire de Binh Thuan, a déclaré que pour appliquer au mieux la Stratégie maritime du Vietnam d’ici 2020, sa province s’efforçait d’augmenter la croissance de l’économie maritime de sorte qu’elle soit 1,3 fois plus que la croissance de l'économie locale pendant la période 2016-2020. L'aquaculture devrait progresser de 10% par an, la transformation de produits aquatiques, de 75%, le tourisme, de 19,3%. D'ici 2020, la production de « nuoc mam » (sauce de poisson) devrait atteindre 42 millions de litres, et les exportations de produits aquatiques 170 millions de dollars ...

Selon Nguyen Ngoc Hai, la province a mis en place un programme d'action pour réaliser les résolutions sur la Stratégie maritime du Vietnam pour 2020. Elle encourage les investissements dans l’exploitation des potentialités, tout en développant les secteurs économiques ayant des liens avec la sécurité maritime. Elle compte en outre renforcer les investissements dans la construction d'infrastructures socio-économiques, de villes côtières et insulaires, améliorer ses politiques sociales pour favoriser la formation professionnelle, la création d'emplois, l’amélioration des conditions de vie des travailleurs.

Binh Thuan élabore et met en œuvre des plans pour faire face aux changements climatiques ; se focalise sur la prévention et la lutte contre les catastrophes naturelles, la recherche et le sauvetage en mer, pour garantir la sécurité des activités en mer. La province cherche également à mieux résister à l'érosion marine, en particulier dans la ville de Phan Thiet et le district insulaire de Phu Quy, ainsi que dans la construction de lieux de refuge pour les navires. –VNA

Voir plus

Confection de vêtements destinés à l'exportation vers le marché de l'Union européenne chez TDT Garment Company à Thai Nguyen. Photo : VNA

Le textile-habillement vietnamien attire les flux d’IDE de haute technologie

Porté par une croissance soutenue des exportations et l’objectif d’atteindre 50 milliards de dollars d’exportations en 2026, le secteur vietnamien du textile-habillement confirme sa place parmi les trois premiers exportateurs mondiaux. Le Vietnam devient progressivement une destination stratégique pour les investissements étrangers orientés vers les technologies avancées, l’automatisation et la production verte.

Rodolfo Cáffaro Kramer, président de la Chambre de commerce MERCOSUR-ASEAN (MACC). Photo : VNA

Un expert argentin optimiste sur un accord commercial MERCOSUR - Vietnam

Selon Rodolfo Cáffaro Kramer, président de la Chambre de commerce MERCOSUR-ASEAN (MACC), les perspectives de négociation d'un accord commercial préférentiel (PTA) entre le Vietnam et le Marché commun du Sud (MERCOSUR), ainsi que les perspectives de coopération future entre l'Argentine et le Vietnam, sont jugées très prometteuses.

Parc éolien de la centrale éolienne de Duyên Hai, dans le quartier de Truong Long Hoa, province de Vinh Long (Sud). Photo : VNA

L’énergie, pilier essentiel des ambitions de croissance verte à deux chiffres du Vietnam

La demande énergétique du Vietnam continuera d’augmenter fortement, exerçant une pression considérable sur les investissements dans la production d’électricité. Selon Petrovietnam, pour maintenir une croissance du PIB d’environ 10%, la demande d’électricité devrait croître de 12 à 15% par an, nécessitant une capacité supplémentaire de 7.000 à 8.000 MW chaque année.

Collecte de lait dans une ferme laitière de la Compagnie générale par actions du lait du Vietnam (Vinamilk). Photo: VNA

L’autonomie des matières premières, levier stratégique pour un développement durable de la filière laitière vietnamienne

Plusieurs grands groupes ont choisi d’investir dans l’autonomie des approvisionnements et le développement du lait frais local. Vinamilk a ainsi développé un réseau de fermes écologiques répondant aux standards internationaux afin de sécuriser l’approvisionnement en lait cru de haute qualité et s’affirmer avec confiance sur les marchés internationaux.

Vue de la zone où est mis en œuvre le projet global d'investissement et de construction du port à conteneurs de Lien Chieu. Photo: VNA

Renforcer la position du Vietnam dans les chaînes d’approvisionnement mondiales

Face à la reconfiguration rapide des chaînes d’approvisionnement mondiales, le Vietnam mise sur la modernisation de son secteur logistique pour renforcer sa compétitivité. Entre transition numérique, logistique verte et développement de grands centres régionaux, le pays ambitionne de devenir un maillon stratégique des échanges et de la production en Asie du Sud-Est.

La société Yen Huong présente des solutions pour lutter contre la contrefaçon et le piratage. Photo : VNA

Renforcer la lutte contre la fraude commerciale et les atteintes à la propriété intellectuelle

Les fraudes commerciales et la contrefaçon deviennent de plus en plus complexes et difficiles à contrôler, menaçant à la fois la santé des consommateurs, la réputation des entreprises légitimes et la transparence du marché. Réunis le 16 mai à Ho Chi Minh-Ville, experts, responsables et représentants d’entreprises ont souligné la nécessité de renforcer la coopération entre autorités, acteurs économiques et consommateurs afin d’améliorer l’efficacité de la lutte contre les produits contrefaits et les atteintes à la propriété intellectuelle à l’ère numérique.

Ngo Quang Hung (centre), représentant du Bureau commercial du Vietnam en Malaisie, présente des produits vietnamiens au Salon international halal de Melaka, en 2025. Photo: VNA

Le Vietnam et la Malaisie misent sur une coopération économique renforcée

Un forum sur la promotion du commerce, organisé le 15 mai à Kuala Lumpur, a mis en avant la volonté croissante du Vietnam et de la Malaisie de renforcer leurs relations économiques et d’approfondir l’intégration des entreprises des deux pays, dans un contexte de recomposition des chaînes d’approvisionnement régionales et de transition vers une économie plus verte et numérique.

Fabrication de composants électroniques chez Star Engineers Vietnam, dans la parc industriel Binh Xuyên I, dans la province de Phu Tho. Photo : VNA

Le Vietnam élargit ses marges de manœuvre budgétaires pour soutenir sa croissance

Le gouvernement prévoit de concentrer les ressources publiques en 2026 sur des projets d’infrastructure majeurs, dont l’aéroport international de Long Thành, une ligne ferroviaire à grande vitesse, des autoroutes, un périphérique et un complexe sportif urbain olympique. Les autorités anticipent un impact significatif de ces projets sur l’activité économique et la compétitivité du pays.

La partie aérienne de la ligne 3 du métro de Hanoï est aujourd’hui pleinement opérationnelle. Photo: vneconomy.vn

Du métro au TGV: la France accompagne la transformation ferroviaire vietnamienne

Du métro de Hanoï au futur train à grande vitesse Nord-Sud, la coopération ferroviaire entre la France et le Vietnam s’inscrit désormais dans une trajectoire de long terme. Elle associe infrastructures, transfert de compétences, innovation technologique et transition écologique. Un partenariat stratégique appelé à accompagner durablement la transformation du système de transport vietnamien et sa transition vers des mobilités plus durables.

Phu Quy mise sur l’économie maritime pour affirmer son développement durable. Photo: VNA

Phu Quy mise sur l’économie maritime pour affirmer son développement durable

À quelque 120 km du continent, l’île de Phu Quy, dans la province de Lâm Dong, mise sur ses richesses maritimes et naturelles pour accélérer le développement d’une économie bleue durable. Entre essor du tourisme insulaire, modernisation de la pêche et protection des ressources marines, l’archipel affirme progressivement son rôle stratégique au large du Centre méridional du Vietnam.