Bilan de dix ans de développement de la cacaoculture

Le Centre national d’encouragement à l’agriculture du ministère de l’Agriculture et du Développement rural a organisé le 28 juillet à Hô Chi Minh-Ville un colloque pour faire le bilan sur les dix ans de développement de la cacaoculture ainsi que les orientations pour développer cette filière.

Le Centrenational d’encouragement à l’agriculture du ministère de l’Agricultureet du Développement rural a organisé le 28 juillet à Hô Chi Minh-Villeun colloque pour faire le bilan sur les dix ans de développement de lacacaoculture ainsi que les orientations pour développer cette filière.

Selon le rapport du Centre national d'encouragement àl'agriculture, la superficie actuelle de cacaoyers dans l’ensemble dupays est estimée à près de 11.700 ha, principalement dans les provincesdu delta du Mékong, du Nam Bo occidental et des hauts plateaux duCentre. La plupart des plantations sont cultivées en mélange avecd’autres arbres fruitiers comme anacardier ou cocotier. Au dired’experts, il s’agit d’un modèle efficace.

Le rendementmoyen est d’environ 800 kg/ha. Mais ceux qui s’orientent vers la cultureintensive peuvent récolter entre 2 et 3,5 tonnes/ha et gagner 90millions de dôngs/ha après déduction des coûts de production.

Forte réduction de la superficie

La superficie des cacaotiers a connu une réduction drastique de plus de14.000 ha en deux ans (2013-2015). Raisons principales : coursinstables, intérêt économique moindre comparé à d’autres cultures commepamplemousse, café ou poivre.

D'après Phan Huy Thông,directeur du Centre national d’encouragement à l’agriculture, égalementchef du Comité de coordination du développement du cacaoyer, «lesplantations de cacaoyers sont présentes dans 15 villes et provinces duSud et 230 points d’achat ont été établis. La commercialisation du cacaoa observé récemment un rebond, de nouvelles semences et techniques sontappliquées».

Cependant, l’augmentation de la superficieet des rendements ne correspond pas à l’objectif fixé. De plus, uncertain nombre de cultivateurs continuent de remplacer leurs cacaoyerspar d’autres plantes plus rentables.

Déséquilibre dans le partage des profits

Selon Gricha Safarian, directeur général de la compagnie PuratosGrand-Place Indochina, «le cacaotier fait face à l’heure actuelle à denombreux défis, notamment un déséquilibre dans le partage des profits :plus de 30% pour les paysans et plus de 60% pour les commerçants». Afinde remédier à cette situation, il a proposé une coopération plus étroiteentre les différents acteurs comme producteurs, acheteurs, vendeurs etscientifiques.

Selon le plan de développement d’ici2020, le Vietnam compte planter 50.000 ha de cacaoyers supplémentaires,atteindre un rendement moyen de 1,2 tonne/ha et une valeur d’exportationde 95-100 millions de dollars/an. -CVN/VNA

Voir plus

La vice-présidente de l’Assemblée nationale, Nguyen Thi Thanh et le professeur Kim Hak-Min, lors de la rencontre à Hanoï. Photo : VNA

Renforcer la coopération économique et décentralisée Vietnam-R. de Corée

La vice-présidente de l’Assemblée nationale vietnamienne, Nguyen Thi Thanh, a reçu le 26 décembre à Hanoï une délégation sud-coréenne conduite par le professeur Kim Hak-Min, afin de promouvoir la coopération économique et les échanges entre les localités des deux pays, dans le cadre du partenariat stratégique global Vietnam–République de Corée.

Quang Tri renforce le contrôle de sa flotte et interdit strictement toute sortie en mer aux navires ne remplissant pas les conditions requises. Photo: VNA

Pêche INN : Quang Tri intensifie le contrôle des navires

Quang Tri compte actuellement plus de 4 600 navires de 6 mètres et plus, dont 158 ne sont pas autorisés à exercer leurs activités. Dans le cadre de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), la province renforce le contrôle de sa flotte et interdit strictement toute sortie en mer aux navires ne remplissant pas les conditions requises.

Production des produits de textile-habillement à la Compagnie par actions du textile Hoa Tho. Photo: VNA

L'industrie du textile-habillement consolide sa place dans la chaîne d'approvisionnement mondiale

Grâce à une grande capacité d’adaptation et à une stratégie de diversification des marchés et des produits, le secteur vietnamien du textile-habillement a réalisé en 2025 une reprise solide, atteignant ses objectifs de croissance malgré un environnement international instable. Fort de résultats encourageants et d’entreprises en bonne performance, le secteur entend renforcer sa position dans la chaîne d’approvisionnement mondiale et viser de nouveaux records d’exportation dans les années à venir.

Lancement du Festival du shopping de Hanoï 2025

Le Festival du shopping de Hanoï 2025 ouvre ses portes pour dynamiser la consommation intérieure

Réunissant des centaines d’entreprises venues de tout le pays, le Festival du shopping de Hanoï 2025 a officiellement démarré le 25 décembre dans le district de Dông Anh. À travers ses espaces thématiques et ses produits emblématiques, l’événement vise à stimuler la consommation, valoriser les produits vietnamiens et renforcer les liens entre producteurs et consommateurs, tout en contribuant au dynamisme commercial de la capitale.

Des moyens de manutention des marchandises au port de Vung Ang. Photo : VNA

Économie 2025, perspectives 2026 : le Vietnam face à l’opportunité d’une croissance à deux chiffres

Fort de résultats macroéconomiques solides en 2025, le Vietnam dispose de bases favorables pour viser une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030. Toutefois, pour transformer cette opportunité en réalité, le pays devra accélérer la restructuration de son économie et renouveler son modèle de croissance, en misant sur l’innovation, la transformation numérique et le développement durable.

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.