Automobile : la taxe d’importation de l’ASEAN recule à 0%

Depuis le 1er janvier 2018, la taxe d’importation d’automobiles de l’ASEAN au Vietnam a reculé à 0%.
Automobile : la taxe d’importation de l’ASEAN recule à 0% ảnh 1La taxe d’importation d’automobiles de l’ASEAN au Vietnam a reculé à 0% à partir du 1er janvier 2018. Photo : VNA
 

​

Hanoï (VNA) - Depuis le 1er janvier 2018, la taxe d’importation d’automobiles de l’ASEAN au Vietnam a reculé à 0%, conformément à l’Accord sur le commerce des marchandises de l'ASEAN (ATIGA). Une bonne opportunité pour les Vietnamiens d’acheter des automobiles à bas prix.

Suite à l’Accord de commerce des marchandises de l'ASEAN (ATIGA), à compter du 1er janvier 2018, la taxe d'importation sur les voitures des pays de l'ASEAN (principalement de la Thaïlande et de l'Indonésie) est réduite à 0% à condition que le taux de localisation des pièces détachées fabriquées dans le pays soit d'au moins 40%.

Les taxes d’importation frappant les automobiles originaires de l’ASEAN ont été ramenées à 40% en 2016, à 30% en 2017 et enfin à 0% en 2018.

Grâce à ce recul, le nombre d’automobiles importées au Vietnam a enregistré une nette augmentation depuis le début de cette nouvelle année. Des statistiques du port Hiêp Phuoc à Hô Chi Minh-Ville indiquent que ce port a recensé environ 1.700 camionnettes et véhicules de moins de 9 places, soit trois fois plus que d’ordinaire. Il s'agit notamment des automobiles des marques Ford et Mitsubishi, et de celles importées de Thaïlande et d’Indonésie.

Suite à l’arrêté N°116 du gouvernement, les prescriptions sur les conditions de fabrication, d’assemblage, d’importation, et de commerce des services de garantie et d’entretien pour les entreprises importatrices vietnamiennes sont officiellement entrées en vigueur depuis le 1er janvier 2018.

Ainsi, les entreprises d’importation d’automobiles doivent répondre à ces conditions obligatoires : avoir un établissement de garantie, d’entretien des automobiles conforme aux normes permises ; disposer d'une procuration du fabricant étranger ; posséder un certificat de qualité du lieu de production ; engagement pour les composants et accessoires en conformité avec la norme du véhicule ; contrôler la qualité d'un véhicule dans tout un lot de véhicules importés ; fournir une garantie d'au moins deux ans ou de 50.000 km pour les voitures importées d’occasion ; et avoir suffisamment de papiers d’importation d’automobiles répondant aux prescriptions du gouvernement publiées depuis le 1er janvier.-CVN/VNA

Voir plus

L'indice de production industrielle enregistre un bond de 12,3% sur neuf mois. Photo: VNA

L'indice de production industrielle enregistre un bond de 12,3% sur neuf mois

La production industrielle vietnamienne a maintenu une croissance à deux chiffres au troisième trimestre 2026, avec une hausse estimée à 14,8% sur un an. Sur les neuf premiers mois, l’indice de production industrielle (IIP) a progressé de 12,3%, son rythme le plus élevé pour cette période depuis 2019, porté notamment par l’industrie manufacturière.

Des pêcheurs dans le port de pêche de Dông Tac (district de Phu Yên, province de Dak Lak) se préparent à prendre le large. Photo : VNA

À Dak Lak, les pêcheurs prennent le large et la tête de la lutte contre la pêche INN

Désormais, chaque sortie en mer exige des préparatifs renforcés : de la vérification des équipements techniques au suivi météo, en passant par l’optimisation des systèmes de communication. L’objectif est triple : assurer la sécurité des marins, optimiser les rendements et intensifier la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).

Photo : VNA

Un forum pour dynamiser l’économie maritime et renforcer la coopération

Le Forum de l’économie maritime (MEF) vise à fédérer les autorités, les collectivités locales, les entreprises, les établissements de recherche et les partenaires nationaux et internationaux afin de mobiliser les ressources en faveur d’une économie maritime verte, durable et à forte valeur ajoutée.

La péninsule de Thu Thiem, appelée à devenir le cœur du Centre financier international du Vietnam. Photo : VNA

Le Vietnam modifie son projet d’amélioration de la notation souveraine à l’horizon 2030

Le Vietnam se fixe pour objectif d’atteindre d’ici 2030 une notation souveraine de ''catégorie investissement'', tout en consolidant ses fondamentaux budgétaires et financiers, en renforçant la sécurité du système bancaire et en améliorant la transparence des informations, afin de contribuer à réduire le coût de mobilisation des capitaux et le risque de crédit souverain.