Automobile : la taxe d’importation de l’ASEAN recule à 0%

Depuis le 1er janvier 2018, la taxe d’importation d’automobiles de l’ASEAN au Vietnam a reculé à 0%.
Automobile : la taxe d’importation de l’ASEAN recule à 0% ảnh 1La taxe d’importation d’automobiles de l’ASEAN au Vietnam a reculé à 0% à partir du 1er janvier 2018. Photo : VNA
 

Hanoï (VNA) - Depuis le 1er janvier 2018, la taxe d’importation d’automobiles de l’ASEAN au Vietnam a reculé à 0%, conformément à l’Accord sur le commerce des marchandises de l'ASEAN (ATIGA). Une bonne opportunité pour les Vietnamiens d’acheter des automobiles à bas prix.

Suite à l’Accord de commerce des marchandises de l'ASEAN (ATIGA), à compter du 1er janvier 2018, la taxe d'importation sur les voitures des pays de l'ASEAN (principalement de la Thaïlande et de l'Indonésie) est réduite à 0% à condition que le taux de localisation des pièces détachées fabriquées dans le pays soit d'au moins 40%.

Les taxes d’importation frappant les automobiles originaires de l’ASEAN ont été ramenées à 40% en 2016, à 30% en 2017 et enfin à 0% en 2018.

Grâce à ce recul, le nombre d’automobiles importées au Vietnam a enregistré une nette augmentation depuis le début de cette nouvelle année. Des statistiques du port Hiêp Phuoc à Hô Chi Minh-Ville indiquent que ce port a recensé environ 1.700 camionnettes et véhicules de moins de 9 places, soit trois fois plus que d’ordinaire. Il s'agit notamment des automobiles des marques Ford et Mitsubishi, et de celles importées de Thaïlande et d’Indonésie.

Suite à l’arrêté N°116 du gouvernement, les prescriptions sur les conditions de fabrication, d’assemblage, d’importation, et de commerce des services de garantie et d’entretien pour les entreprises importatrices vietnamiennes sont officiellement entrées en vigueur depuis le 1er janvier 2018.

Ainsi, les entreprises d’importation d’automobiles doivent répondre à ces conditions obligatoires : avoir un établissement de garantie, d’entretien des automobiles conforme aux normes permises ; disposer d'une procuration du fabricant étranger ; posséder un certificat de qualité du lieu de production ; engagement pour les composants et accessoires en conformité avec la norme du véhicule ; contrôler la qualité d'un véhicule dans tout un lot de véhicules importés ; fournir une garantie d'au moins deux ans ou de 50.000 km pour les voitures importées d’occasion ; et avoir suffisamment de papiers d’importation d’automobiles répondant aux prescriptions du gouvernement publiées depuis le 1er janvier.-CVN/VNA

Voir plus

L’auditeur général adjoint de l’Audit d’État du Vietnam, Bui Quôc Dung (gauche) et le président de la SAO, Miloslav Kala. Photo: VNA

Le Vietnam et la R. tchèque renforcent leur coopération dans l’audit des investissements publics

En visite de travail à Prague, une délégation de l’Audit d’État du Vietnam a échangé avec l’Institution supérieure de contrôle de la République tchèque sur les audits des investissements publics, des grands projets d’infrastructures et l’application des technologies numériques. Les deux parties ont convenu d’intensifier leur coopération professionnelle dans des domaines répondant aux nouvelles exigences du contrôle public.

Des gardes-frontières inspectent des bateaux de pêche au port de pêche de La Gi. Photo: VNA

Lam Dong lance une campagne renforcée contre la pêche INN

La campagne accordera une attention particulière à la sensibilisation des pêcheurs, des capitaines et des propriétaires de navires aux dispositions légales et aux sanctions applicables au Vietnam ainsi que dans les pays concernés.

Vietcombank est toujours à l’avant-garde de la transformation numérique. Photo: VNA

La transformation numérique accélère la modernisation du secteur bancaire vietnamien

La transformation numérique s’impose au cœur des activités bancaires au Vietnam, de l’ouverture instantanée de comptes aux paiements transfrontaliers et au crédit. L’intégration croissante des technologies, des données et de l’intelligence artificielle améliore l’efficacité des services tout en renforçant les exigences de sécurité et de lutte contre la fraude numérique.

Lors de la cérémonie d'inauguration de la liaison aérienne Can Tho-Da Lat. Photo : VNA

Mise en service de la liaison aérienne Can Tho-Da Lat à raison d’un vol quotidien

L'exploitation de la liaison aérienne Can Tho-Da Lat avec un vol quotidien, pour un temps de vol d’un peu plus d’une heure devrait offrir davantage de possibilités de déplacement aux habitants du delta du Mékong, tout en renforçant les connexions touristiques et commerciales entre le Sud-Ouest et les Hauts Plateaux du Centre.

Des passagers s'enregistrent pour leur vol à l'aéroport international de Nôi Bài. Photo: VNA

Les tarifs aériens s’assagissent pour la Fête nationale, les voyageurs s’adaptent

Les tarifs aériens pour les vacances de la Fête nationale, le 2 septembre, ont commencé à baisser par rapport au début du mois d’août, suite à l’ajout de centaines de milliers de sièges par les compagnies aériennes. Cette baisse permet aux voyageurs de mieux maîtriser leur budget et de trouver des horaires de départ plus adaptés.

Vue aérienne de la forêt de protection de Cần Giờ. Photo: VNA

Les entreprises de Hô Chi Minh-Ville voient des opportunités offertes par le marché du carbone

Le vice-ministre de l’Agriculture et de l’Environnement, Le Cong Thanh, a déclaré que le Vietnam passait de l’élaboration et de l’affinement des politiques à la mise en œuvre et au fonctionnement du marché du carbone. La bourse nationale du carbone a débuté ses opérations pilotes le 29 juin 2026, offrant une plateforme pour l’échange de quotas d’émission de gaz à effet de serre et de crédits carbone.