Reconnaissant les difficultésactuelles dans la recherche et le sauvetage en Mer Orientale, lesparticipants ont cité pour causes essentielles le partage peu rapide desinformations, le manque d'équipements de sauvetage et de connaissancessur le sauvetage, et une coopération insuffisante entre les pays... Les différends de souveraineté en Mer Orientale constituent aussi, seloneux, une cause importante de la déficience des opérations de sauvetage.
Les participants ont proposé de nombreuses mesures pourapprofondir la coopération entre l'ASEAN et la Chine, dont la créationd'un répertoire des organismes de sauvetage de la région,l'établissement d'une ligne rouge entre centres de sauvetage, lacréation d'un site web sur le sauvetage ASEAN-Chine, l'organisationrégulière de séminaires sur ce thème entre les deux parties... C espropositions seront transmises aux officiels de haut rang de l'ASEAN etde la Chine.
Une quarantained'officiels et de spécialistes d'ASEAN et de Chine, outre lesadministrations et organismes concernés du Vietnam, ont participé à ceséminaire organisé par l'Académie de Diplomatie du Vietnam.
Cet événement s'inscrit dans le Plan d'action de mise en oeuvre duStatut d'application de la Déclaration sur la conduite des parties enMer Orientale (DOC) adopté par les hauts officiels de l'ASEAN et de laChine lors d'une réunion à Pékin en janvier 2012. -VNA
Indonésie : un plan ambitieux pour sortir des importations de carburant
L’Indonésie ambitionne de devenir autosuffisante en énergie en mettant fin aux importations de carburant d’ici deux à trois ans, grâce à un vaste programme d’électrification, au développement des énergies renouvelables et à l’essor de l’industrie nationale des véhicules électriques.
