Après la pluie…

Ça ne pouvait pas tomber plus mal! Non contente de gâcher les festivités du Têt dans la province de Hai Duong, la pandémie de Covid-19 y aura ressurgi juste au moment des récoltes…

Hanoï (VNA) - Ça ne pouvait pas tomber plus mal! Non contente de gâcher les festivités du Têt dans la province de Hai Duong, la pandémie de Covid-19 y aura ressurgi juste au moment des récoltes…

Après la pluie… ảnh 1Poste de contrôle épidemique sur la Nationale 5 dans le district de de Lai Cach de Hai Duong (Photo : nhandan.com.vn)

Les restrictions de déplacement qui s’en sont suivies ont bien sûr empêché les agriculteurs d’assurer l’écoulement de leurs produits comme ils le faisaient d’ordinaire. Aussi le Service provincial de l’Industrie et du Commerce a-t-il mis en place une stratégie exceptionnelle et temporaire pour favoriser la circulation et la vente des produits, tout en veillant à respecter strictement les règles de préventions sanitaires.

Il a suffi qu’un premier cas de transmission locale y ait été détecté pour que la province de Hai Duong prenne aussitôt des allures de forteresse assiégée, avec des postes de contrôle à toutes ses entrées. Les agriculteurs se sont du coup retrouvés dans la quasi-impossibilité d’écouler leurs produits ou de s’approvisionner pour l’élevage. Conscient du problème, le Service de l’Industrie et du Commerce de Hai Duong s’est alors mis en relation avec les autorités sanitaires pour y apporter une solution.

Cette solution, elle consiste en un véritable protocole sanitaire, qui s’exerce aussi bien au moment de la récolte qu’au niveau du transport, tous les véhicules utilisés à cet effet devant être dûment désinfectés, comme nous l’explique Pham Thanh Hai, le chef du Service susmentionné. 

«Vu l’évolution de l’épidémie, il a fallu prendre des mesures pour assurer la distribution des marchandises à l’intérieur de la province, mais aussi pour continuer à vendre nos produits agricoles à l’extérieur. Tous les produits sont désinfectés avant d’être emballés. Pareil pour les camions qui sont nettoyés de fond en comble à chaque poste de contrôle», nous indique-t-il.

Après la pluie… ảnh 2Le supermarché Big C propose aux consommateurs des rabais sur des produits agricoles de Hai Duong (photo: baochinhphu.vn)

Dans le district de Chi Linh, qui est un épicentre de l’épidémie, les agriculteurs doivent faire face à des difficultés plus grandes encore. Mais là encore, force est de constater que pour chaque problème, il y a une solution. Sur place, les produits de première nécessité sont acheminés avec des précautions plus grandes encore.

Tous les conducteurs entrant ou sortant de Chi Linh sont tenus de remplir une déclaration médicale et de présenter des certificats émanant des autorités locales. Quant aux agriculteurs, ils ont repris un semblant d’activité, en attendant des jours meilleurs, et en veillant, bien entendu, au respect le plus absolu des consignes sanitaires.

Pour l’instant, 4000 hectares de rizières sont ainsi en cours d’exploitation. C’est un «mieux que rien» qui, eu égard au contexte, revêt une importance capitale, comme nous le fait remarquer Nguyên Thi Quê, la présidente de l’association des agriculteurs. 

«Les agriculteurs sont toujours à pied d’œuvre, même s’ils sont bien évidemment soumis à des règles sanitaires particulièrement strictes. Le repiquage a pu être achevé juste avant le Nouvel an, et ça, c’est un bon signe…», nous dit-elle. 

De nombreux distributeurs, mais aussi des chaînes de supermarchés viennent à la rescousse... C’est le cas de Go!, qui n’hésite pas à proposer des promotions sur les produits agricoles de Hai Duong. Même chose pour VinMart, VinMart+ et Saigon Co.op, qui ont décidé de se lancer à corps perdu dans cette campagne de «sauvetage» de Hai Duong, au risque - assumé - de passer par pertes et profits. Mais pour Pham Thi Hai My, qui est la directrice adjointe de Co.opmart Hà Nội, jamais l’hygiène n’a été mieux garantie…  

«Je dirais qu’en moyenne, nous vendons de 7 à 8 tonnes de produits agricoles chaque jour. L’hygiène alimentaire et les règles de prévention sanitaires sont bien évidemment strictement respectées. Notre but est simple: il s’agit de venir en aide aux agriculteurs dans une période particulièrement difficile, et tant pis s’il n’y a pas de profit à court terme…», nous indique-t-elle.

C’est dans les moments de crise qu’il faut savoir se serrer les coudes... Ce qui est en train de se passer, avec et vis-à-vis des agriculteurs de Hai Duong le démontre largement. Et puis comme le dit si bien l’expression, «après la pluie…». -VOV/VNA

Voir plus

Le modèle VF 2 de VinFast (Photo : VinFast)

VinFast bondit de 72 % au premier semestre

Le constructeur automobile vietnamien VinFast a annoncé le 10 juillet avoir livré 17 955 véhicules électriques au Vietnam en juin, portant le total depuis le début de l’année à 115 916 unités, soit une hausse de 72 % sur un an.

Signature d'un protocole d'accord de coopération entre Becamex VSIP Binh Dinh et la société par actions CNG. Photo : nhandan.vn

Gia Lai mise sur les critères ESG pour attirer des investissements durables

La province de Gia Lai mise sur l'amélioration de son environnement des affaires, le développement des infrastructures et la valorisation de ses atouts afin d'attirer davantage d'investissements. Les autorités locales ambitionnent de faire de la province un nouveau pôle de croissance dans les Hauts Plateaux du Centre.

Illustration du projet de route reliant l'aéroport international de Long Thanh. Photo: VNA

Dong Nai lance trois projets routiers stratégiques pour desservir l’aéroport de Long Thanh

La ville de Dong Nai a lancé simultanément les travaux de trois grands projets routiers destinés à améliorer la desserte de l'aéroport international de Long Thanh, pour un investissement total d'environ 12 000 milliards de dôngs. Ces infrastructures stratégiques doivent renforcer les connexions régionales, fluidifier le transport des marchandises et soutenir le développement industriel et logistique du Sud du Vietnam.

Récolte du riz dans la commune de Xuan Giang, province de Ninh Binh. Photo : VNA

Le Vietnam accélère le développement de la logistique agricole pour renforcer sa compétitivité internationale

L’un des objectifs majeurs du plan de développement du système logistique prévoit que, d’ici 2030, l’ensemble des zones de production agricole, forestière et halieutique concentrées bénéficiera de services logistiques complets, comprenant la traçabilité, le contrôle sanitaire, l’inspection, la certification de qualité, ainsi que la transformation et le développement des marchés.

Située dans la commune de Hiep Phuoc, la zone industrielle de Hiep Phuoc est la plus vaste de Hô Chi Minh-Ville et bénéficie d'un emplacement stratégique sur les rives de la rivière Soai Rap. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville attire 2,6 milliards de dollars d’investissements dans ses zones franches et industrielles au premier semestre

Les zones franches d’exportation et les zones industrielles de Hô Chi Minh-Ville ont attiré plus de 2,6 milliards de dollars d’investissements au premier semestre, soit plus de 61 % de l’objectif annuel. Les nouveaux projets se concentrent principalement dans les secteurs des hautes technologies, des semi-conducteurs, de l’intelligence artificielle et de la transition verte. La métropole accélère ainsi la transformation de son modèle industriel afin de renforcer son attractivité et sa compétitivité dans un contexte de recomposition des chaînes d’approvisionnement mondiales.

Les produits textiles vietnamiens sont actuellement présents sur 138 marchés dans le monde. Les États-Unis demeurent le principal débouché, avec un chiffre d’affaires estimé à plus de 18 milliards de dollars, en hausse d’environ 10 %. Photo: VNA

Les exportations vietnamiennes maintiennent leur dynamique malgré les incertitudes du commerce mondial

Les exportations vietnamiennes ont poursuivi leur dynamique positive au premier semestre 2026, contribuant au développement de la production nationale et restant un moteur essentiel de la croissance économique. Pour atteindre une progression à deux chiffres dans les prochaines années, le pays devra toutefois renforcer sa compétitivité, diversifier ses marchés et réduire sa dépendance aux intrants importés.

Chaîne de production de modules de caméras et de composants électroniques destinés à l’exportation à la Sarl MCNEX VINA (à capitaux 100 % sud-coréens), située dans le parc industriel de Phuc Son, province de Ninh Binh. Photo: VNA

UOB relève fortement sa prévision de croissance du PIB vietnamien à 8,5 % en 2026

La banque singapourienne UOB a relevé sa prévision de croissance du PIB du Vietnam pour 2026 à 8,5 %, contre 7 % auparavant, après les performances économiques meilleures que prévu enregistrées au premier semestre. Cette révision repose sur la solidité de la production manufacturière, la dynamique des investissements et l’afflux soutenu des investissements directs étrangers, malgré les incertitudes liées à l’environnement économique mondial.

Production de cadres photo destinés à l’exportation à la société INTCO Vietnam Co., Ltd. (à capitaux 100 % singapouriens), située dans le parc industriel de Bim Son, province de Thanh Hoa. Photo: VNA

Investissements étrangers : le Vietnam passe de l’attraction des capitaux à une stratégie de développement

Près de quarante ans après l’ouverture de son économie aux investissements étrangers, le Vietnam change d’approche : il ne s’agit plus seulement d’attirer davantage de capitaux internationaux, mais surtout de transformer ces ressources extérieures en leviers pour renforcer les capacités nationales, améliorer la compétitivité et accroître l’autonomie de l’économie, conformément à l’esprit de la Résolution n°10-NQ/TW du Bureau politique.

Vietnam Airlines renforce ses liaisons vers l’Asie du Nord-Est. Photo: VNA

Vietnam Airlines renforce ses liaisons vers l’Asie du Nord-Est

Vietnam Airlines prévoit d’augmenter la fréquence de plusieurs liaisons vers le Japon, la République de Corée et Taïwan (Chine) afin de répondre à la demande croissante de déplacements entre le Vietnam et l’Asie du Nord-Est. Cette expansion s’inscrit dans la stratégie de renforcement du réseau international de la compagnie et de développement des échanges touristiques et économiques.