Organisé parl’Association des entreprises de Ho Chi Minh-Ville et le Centred’assistance pour l’intégration à l’OMC, des spécialistes etgestionnaires ont présenté les secteurs particulièrement exposés à detels enquêtes, les modalités de détermination des préjudices en cas dedéfense devant l’USITC, le processus d’ouverture d’une enquête, ainsique des rappels sur ce contentieux.
Les entreprisesvietnamiennes devraient préparer des dossiers complets sur leursproduits, les transmettre à leurs clients pour étudier le marché etestimer la situation du secteur où elles sont en activité afin deréduire les risques, de faire face aux procès et de limiter les pertes, aestimé Nguyen Van Toai, ancien expert de l’USITC.
Pourdéfendre le marché domestique, il faut que les autorités et entreprisesvietnamiennes examinent minutieusement la situation et établissent lespréjudices causés par les produits incriminés conformément auxprocédures en la matière, ont souligné les spécialistes. - AVI
Les véhicules électriques continuent leur progression au Vietnam
D’ici à 2030, le secteur de la construction privilégiera les zones à fort potentiel de réduction de la pollution atmosphérique urbaine, notamment les transports ferroviaires et routiers. Les organismes compétents élaborent actuellement des critères pour des aires de repos, des gares, des ports et des aéroports écologiques. Ces normes devraient être finalisées en 2026 et largement appliquées à partir de 2027.