Accélérer les projets d’infrastructures dans le Tay Nguyen

Le ministère du Transport accélérera la mise en œuvre des projets d’infrastructures dans le Tay Nguyen (Hauts Plateaux du Centre).

Un tronçon de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, traversant la commune d'Ea Kenh, district de Krong Pac, province de Dak Lak. Photo: VNA
Un tronçon de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, traversant la commune d'Ea Kenh, district de Krong Pac, province de Dak Lak. Photo: VNA

Hanoï (VNA) – Le ministère du Transport accélérera la mise en œuvre des projets d’infrastructures dans le Tay Nguyen (Hauts Plateaux du Centre).

En 2030, l’autoroute Quy Nhon-Pleiku, d’une longueur de 180km et d’un investissement total d’environ 54 000 milliards de dongs (225 millions de dollars), sera achevée et mise en service.

L’autoroute Khanh Hoa-Buon Ma Thuot de 118km nécessite un investissement initial de près de 22 000 milliards de dongs et l’autoroute Gia Nghia – Chon Thanh, de 129km et d’un investissement initial de plus de 25.500 milliards de dongs, seront mises en service en 2027.

En 2028, l’autoroute Tan Phu-Bao Loc, de 67km et d’un investissement total de plus de 18.120 milliards de dongs, commencera à être exploitée.

D'ici 2025, le ministère envisagera l’ajout de l’autoroute Quang Ngai - Kon Tum dans sa planification du tronçon à l’Ouest de l’autoroute Nord-Sud. Les projets qui bénéficieront des investissements après 2030 seront Ngoc Hoi – Pleiku (90 km et d’un investissement initial d’environ 18.900 milliards de dongs), Pleiku – Buon Ma Thuot (160 km, 33 000 milliards) et Buon Ma Thuot – Gia Nghia (105 km, 22 050 milliards de dongs).

En outre, le ministère envisagera l’amélioration d’un tronçon de 63 km de la Nationale 24 avec un investissement de 2 500 milliards de dongs en 2030.

Quant aux infrastructures ferroviaires, le ministre préparera d’ici 2030 les investissements pour l’amélioration de la ligne Thap Cham-Da Lat et de celle reliant les villes et provinces de Da Nang – Kon Tum – Gia Lai – Dak Lak – Dak Nong – Binh Phuoc.

En ce qui concerne les infrastructures aéroportuaires, le ministère prévoit d'ici 2029 d'achever la modernisation des aéroports de Lien Khuong, Pleiku, Buon Ma Thuot et d'achever en 2025 la planification de celui de Mang Den. -VNA

Voir plus

Fabrication de composants électroniques chez la Star Engineers Vietnam Co., Ltd., dans le parc industriel de Binh Xuyên, province de Phu Tho. Photo: VNA

Le Vietnam transforme ses ambitions en matière d’IA en résultats commerciaux

L’intelligence artificielle (IA) s'impose désormais comme un levier stratégique incontournable pour les entreprises vietnamiennes. Selon une récente enquête, 69 % d'entre elles la placent désormais au sommet de leurs priorités, et la tendance n'est pas près de faiblir : 84 % des sondés prévoient d'accélérer le déploiement de cette technologie dès l'année prochaine.

L'indice de production industrielle enregistre un bond de 12,3% sur neuf mois. Photo: VNA

L'indice de production industrielle enregistre un bond de 12,3% sur neuf mois

La production industrielle vietnamienne a maintenu une croissance à deux chiffres au troisième trimestre 2026, avec une hausse estimée à 14,8% sur un an. Sur les neuf premiers mois, l’indice de production industrielle (IIP) a progressé de 12,3%, son rythme le plus élevé pour cette période depuis 2019, porté notamment par l’industrie manufacturière.

Des pêcheurs dans le port de pêche de Dông Tac (district de Phu Yên, province de Dak Lak) se préparent à prendre le large. Photo : VNA

À Dak Lak, les pêcheurs prennent le large et la tête de la lutte contre la pêche INN

Désormais, chaque sortie en mer exige des préparatifs renforcés : de la vérification des équipements techniques au suivi météo, en passant par l’optimisation des systèmes de communication. L’objectif est triple : assurer la sécurité des marins, optimiser les rendements et intensifier la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).