À Canh Hoach, village de fabricants de cages à oiseaux

À Canh Hoach, la cage à oiseaux prend son envol

Le village de Canh Hoach (alias Vác), district de Thanh Oai, à une trentaine de kilomètres du centre-ville de Hanoi, est renommé pour la fabrication de cages à oiseaux.
Le village de Canh Hoach (aliasVác), district de Thanh Oai, à une trentaine de kilomètres ducentre-ville de Hanoi, est renommé pour la fabrication de cages àoiseaux. Ces derniers temps, il a commencé à exporter au Royaume-Uni,aux États-Unis, au Japon, en Corée du Sud... Le renouveau de ce métiertraditionnel a créé des emplois stables à plus d’un millier de familles,qui gagnent jusqu’à 6-10 millions de dôngs par mois.

Selon Trân Van Muôn, chef du hameau de Thê Hiên, village de Canh Hoach,«ce métier artisanal renoue avec la croissance après des annéessombres».

Il y a quelques années, en effet, la commune de DânHoà, qui comprend quatre villages, dont Canh Hoach, ne comptait plus que400 foyers producteurs. Actuellement, ils sont plus d’un millier.

Lescages sont destinées au marché intérieur, mais aussi exportées versJapon, Corée du Sud, Taïwan (Chine), Pays-Bas, France, États-Unis etRoyaume-Uni. Grâce aux carnets de commandes bien remplis, le niveau devie des habitants s’est nettement amélioré.

Les artisans peuventfabriquer des cages de toutes tailles et de toutes formes (rondes,carrées, hexagonales, mais aussi en forme de maison communale, depagode...).

«Dans chaque famille, du plus jeune au plus vieux,chacun a en charge une étape précise de la fabrication. La participationde tous les membres d’une même famille garantit un travail parfait.C’est pourquoi, ces cages sont réputées pour leur qualité», expliqueTrân Van Thao, un artisan expérimenté.

Pour fabriquer une bellecage, chaque étape est importante, du choix des matières premières à ladécoration finale. Le bambou et le rotin proviennent des forêts desprovinces montagneuses du Nord, par exemple Hoà Binh et Cao Bang. Lebambou doit être laissé trempé pendant 2 à 3 mois, puis cuit et fumigépour le protéger des termites et autres bestioles xylophages, enutilisant des techniques que les familles se transmettent secrètement.

Les cages haut de gamme sont sculptées de motifs de fleurs, d’arbres, de dragons, licornes, tortues, phénix...

L'artisanNguyên Van Nghê, fils du Nguyên Van My, le «fondateur» de ce métierdans le village, a fait savoir que son atelier est spécialisé dans lesproduits d’exportation, et qu’en haute saison, il utilise plus de 20employés, payés 5 à 6, voire 10 millions de dôngs chacun. Actuellement,il emploie 5 travailleurs et sous-traite une partie de la productionavec d’autres foyers.

Le prix d’une cage «de luxe», c’est-à-direfinement sculptée, varie entre 3 et 5 millions de dôngs, celui d’unecage «basique», de 80.000 à 100.000 de dôngs. Un foyer peut fabriquer enmoyenne 10 cages ordinaires par jour. Mais pour celles de hautequalité, seulement 20 par mois.

Trân Van Thê, vice-président duComité populaire de la commune de Dân Hoà, a déclaré : « Comme auvillage de la céramique de Bát Tràng, ce métier artisanal peut aussiêtre une attraction touristique. Nous voulons en profiter pour améliorerencore la vie des villageois». - VNA

Voir plus

Transformation de mangues à l'exportations. Photo: VNA

Le secteur vietnamien des fruits et légumes franchit un nouveau cap à l’export

En 2025, le secteur vietnamien des fruits et légumes a franchi un nouveau cap historique à l’exportation. Malgré des exigences techniques de plus en plus strictes sur les marchés internationaux, cette dynamique ouvre des perspectives ambitieuses vers l’objectif de 10 milliards de dollars de chiffre d’affaires dans les années à venir.

Chaîne de montage de voitures à l’usine de la Société par actions automobile Truong Hai (Thaco), dans la zone économique ouverte de Chu Lai (Da Nang). Photo : VNA

Le marché automobile entre dans un nouveau cycle de concurrence

L’année 2025 marque un tournant décisif pour le marché automobile vietnamien, porté par une reprise progressive de la demande, l’essor des véhicules électriques et une concurrence accrue liée à l’afflux de voitures importées, notamment chinoises. À l’approche de 2026, cette recomposition du marché ouvre de nouvelles opportunités tout en imposant aux entreprises des défis majeurs.

Mise en service de l'aéroport de Long Thành, province de Dông Nai (Sud). Photo : VNA

L’année 2025 consacre les infrastructures comme levier du développement

Au total, 564 projets prioritaires ont été lancés en 2025, dont 140 grands ouvrages déjà achevés et opérationnels. Ces projets revêtent une importance politique, économique, sécuritaire et stratégique importante, en ouvrant de nouveaux espaces de développement et d’intégration internationale.

Les filets congelés sont restés le pilier des exportations vietnamiennes de pangasius. Photo: VNA

Le secteur des produits aquatiques enregistre une forte croissance malgré les défis

Le secteur a maintenu une croissance soutenue, produisant 9,95 millions de tonnes en 2025, soit une hausse de 3 % par rapport à l’année précédente, dépassant ainsi les objectifs. La production aquacole a atteint 6,1 millions de tonnes, en progression de 5,1 % par rapport à l’année précédente. Les recettes d’exportation ont dépassé 11 milliards de dollars américains, soit 7,8 % de plus que l’objectif de 10,5 milliards de dollars américains et 12,7 % de plus qu’en 2024.

Quelques réalisations dans la mise en oeuvre de la Résolution 57-NQ/TW

Quelques réalisations dans la mise en oeuvre de la Résolution 57-NQ/TW

La conférence pour résumer les travaux de 2025 et définir les principales tâches et solutions pour 2026 a été organisée en ligne par le Comité central de pilotage pour le développement de la science, de la technologie, de l’innovation et de la transformation numérique, le 25 décembre 2025.

Grâce à ses excellents résultats en 2025, le Vietnam est bien placé pour maintenir sa dynamique de croissance et gérer efficacement les risques émergents. Photo d'illustration: VGP

Les performances économiques du Vietnam en 2025 sont remarquables : BAD

Le directeur national de la Banque asiatique de développement (BAD) au Vietnam, Shantanu Chakraborty, a estimé que le succès économique du Vietnam en 2025 a été porté par des facteurs à la fois externes et internes, notamment un commerce et des investissements dynamiques, ainsi que par des politiques efficaces.

VinFast sort de chaîne son 200 000ᵉ véhicule électrique en 2025. Photo : VNA

VinFast sort de chaîne son 200 000ᵉ véhicule électrique en 2025

Le 31 décembre, le complexe industriel de production automobile VinFast à Hai Phong a franchi le cap des 200 000 véhicules électriques produits en 2025, confirmant la position de leader du constructeur sur le marché intérieur et posant des bases solides pour une expansion accrue de ses activités de production.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo: VNA

Le Premier ministre salue les performances du secteur bancaire

Lors d’une conférence consacrée au bilan de 2025 et aux orientations pour 2026, le Premier ministre Pham Minh Chinh a mis en lumière les performances du secteur bancaire ainsi que son rôle central dans la stabilité macroéconomique et la croissance du pays.

En 2026, le secteur de l’agriculture et de l’environnement a atteint, voire dépassé, les neuf objectifs fixés par le gouvernement, jetant ainsi des bases solides pour une nouvelle phase de développement. Photo: VNA

Le secteur agricole et environnemental dépasse l’ensemble de ses objectifs

Malgré la volatilité de l’économie mondiale, la faible croissance et la complexité croissante des impacts du changement climatique et des catastrophes naturelles, le secteur de l’agriculture et de l’environnement a atteint, voire dépassé, les neuf objectifs fixés par le gouvernement, jetant ainsi des bases solides pour une nouvelle phase de développement.