WEF ASEAN 2018 : le Vietnam doit mieux s’adapter à la révolution industrielle 4.0

Actuellement, la révolution industrielle 4.0 est une réalité dans plusieurs pays, y compris le Vietnam. Elle exige que les gouvernements et les entreprises vietnamiens promeuvent de fortes innovations.

Hanoi (VNA) – Actuellement, la révolution industrielle 4.0 se développe dans des pays, dont le Vietnam. Elle contribue à la numérisation de l’industrie, à l’amélioration de la productivité, à la modernisation du système de communication, à la diminution des coûts de gestion et de production, apportant de grands avantages à l’Etat, entreprises et consommateurs. Cette révolution industrielle 4.0 exige au gouvernements et aux entreprises vietnamiens d'accélérer l'innovation.

WEF ASEAN 2018 : le Vietnam doit mieux s’adapter à la révolution industrielle 4.0 ảnh 1Des produits exposés lors de l'exposition internationale de l'industrie 4.0 à Hanoi. Photo: Internet

Selon Le Quoc Huu, architecte en chef de Smart City, construit par le groupe Viettel, le chiffre d’affaires de l’e-commerce au Vietnam en 2016 ont atteint 900 millions de dollars, soit une hausse de 50% en glissement annuel, et devrait dépasser cinq milliards de dollars d’ici 2020. Avec une croissance annuelle de 35%, le Vietnam figurera parmi les marchés où l'e-commerce connaît la croissance la plus rapide au monde.

Analysant les défis auxquels les entreprises vietnamiennes doivent faire face, Le Quoc Huu a souligné que la révolution industrielle 4.0 entraînait une  concurrence féroce entre entreprises vietnamiennes et étrangères. La grave pénurie de ressources humaines qualifiées, les capacités limitées en matière d'adaptation à l'économie numérique, de gestion et d’innovation sont les défis pour les entreprises vietnamiennes, dont la plupart sont des PME.

Si le Vietnam ne parvient pas à suivre le rythme du développement de la région et du monde, il sera confronté au risque d'être retardé en matière de technologies, à un excédent de main-d'œuvre peu qualifiée et à une inégalité sociale croissante.

Par ailleurs, la révolution industrielle 4.0 pose aussi les questions et défis comme la sécurité des réseaux informatiques, la sécurité non traditionnelle, la criminalité transnationale utilisant les hautes technologies et exige une résilience active pour assurer la souveraineté et la sécurité nationales.

Lors du Sommet et l'Exposition internationale de l'industrie 4.0, sur le thème «Vision et stratégie de développement dans la 4e révolution industrielle », le Premier ministre Nguyen Xuan Phuc a affirmé que le gouvernement vietnamien était déterminé à édifier des orientations à long terme et des politiques concrètes pour mieux exploiter les opportunités et limiter les effets indésirables de la 4e révolution industrielle.

 
WEF ASEAN 2018 : le Vietnam doit mieux s’adapter à la révolution industrielle 4.0 ảnh 2Le Premier ministre Nguyen Xuan Phuc s'exprime au Sommet de l'industrie 4.0. Photo: Internet

Le chef du gouvernement vietnamien a affirmé que son pays avait besoin d’aides et de consultations des partenaires de développement, entreprises, experts internationaux pour mieux s’intégrer à l’économie mondiale.

Il a demandé à la communauté d’entreprises, aux ministères et secteurs et aux Vietnamiens eux-mêmes de contribuer davantage au développement de l’économie numérique et de l’industrie intelligente, les considérant comme une tâche important dans le processus de restructuration économique liée au renouvellement du modèle de croissance. -VNA

 

Voir plus

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Face à la pression croissante des normes internationales et domestiques, la filière des fruits et légumes du Vietnam accélère sa transition vers un modèle de production vert, durable et sécurisé. Cette transformation ne se limite pas à un simple changement des méthodes agricoles, mais s’étend à l’ensemble de la chaîne de valeur, de la culture à l’exportation, avec un accent particulier sur la normalisation et la construction de marques. Ces efforts visent à concrétiser les objectifs de croissance fixés pour l’année 2026, dans un contexte de concurrence de plus en plus intense.

Trente-neuf grandes entreprises et groupes majeurs de Shanghai ont participé à une rencontre de promotion de l’investissement présidée par Tran Duy Dong, le 16 avril. Photo: VNA

Phu Tho présente ses opportunités à de grands groupes de Shanghai

Trente-neuf grandes entreprises de Shanghai ont participé le 16 avril à une rencontre de promotion de l’investissement présidée par Tran Duy Dong, mettant en lumière le potentiel et les atouts de la province de Phu Tho, dans le cadre d’une stratégie visant à attirer davantage d’investissements étrangers.

Le Centre de coopération pour l’innovation en intelligence artificielle Chine-ASEAN ambitionne de devenir une plateforme régionale majeure pour la recherche et le développement, l’application des technologies de l'IA, le transfert de technologies et la formation d’une main-d’œuvre hautement qualifiée. Photo: VNA

Nanning renforce sa coopération intégrale avec les localités vietnamiennes

Grâce à sa proximité géographique, à ses infrastructures en amélioration et à son orientation vers l’innovation, Nanning devrait continuer à jouer un rôle central dans la coopération Chine–ASEAN et à constituer une passerelle importante pour approfondir la coopération globale entre le Vietnam et la Chine dans la nouvelle ère.

La Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026 a lieu du 16 au 23 avril. Photo: VNA

Ouverture de la Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026

La Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026 a été lancée à Hanoï, mettant en avant le rôle stratégique de la marque nationale comme levier de compétitivité et de rayonnement du pays dans un contexte de transformation économique et d’intégration internationale accrue.

La vice-ministre vietnamienne de l'Industrie et du Commerce Phan Thi Thang (gauche) et la sous-secrétaire d’État italienne aux Affaires étrangères et à la Coopération internationale, Maria Tripodi. Photo: ministère vietnamien de l’Industrie et du Commerce

Le Vietnam et l'Italie s'accordent sur de nouvelles orientations de coopération

Le Vietnam et l’Italie ont tenu à Rome la 10e réunion du Comité mixte de coopération économique bilatérale, réaffirmant leur volonté de renforcer leurs relations dans le commerce, l’énergie, la transition écologique et les investissements. Les deux parties ont convenu de nouvelles orientations pour exploiter le potentiel de l’Accord de libre-échange UE–Vietnam (EVFTA) et élargir leur coopération stratégique, avec un accent particulier sur les énergies renouvelables et le développement durable.

Des ouvriers travaillent au complexe pétrochimique de Long Son. Photo : VNA

Énergie : le Vietnam structure sa filière de carburants verts

Face aux impératifs de transition énergétique et de réduction des émissions, le Vietnam accélère le développement de carburants durables pour l’aviation et le transport maritime. Entre avancées technologiques, premières applications concrètes et défis de coûts, cette dynamique ouvre à la fois des perspectives environnementales et économiques à long terme.

Ca Mau compte actuellement plus de 5 200 navires de pêche, dont près de 1 900 de plus de 15 mètres. Photo: VNA

Ca Mau intensifie ses actions pour lutter contre la pêche illicite

Afin d’assurer l’efficacité de ces mesures, les forces compétentes, notamment les garde-frontières, effectuent des contrôles stricts avant chaque sortie en mer. Aucun navire ne répondant pas aux normes de sécurité et de signalisation n’est autorisé à quitter le port. En parallèle, une surveillance continue est assurée via le système VMS afin de détecter toute perte de signal ou intrusion dans des eaux étrangères.

Des taxes sur les carburants ramenées à 0 % à compter du 16 avril. Photo: VNA

Taxes sur les carburants ramenées à 0 % à compter du 16 avril

La taxe environnementale sur l'essence (hors éthanol), le diesel, le kérosène, le mazout et le carburant d'aviation est désormais fixée à 0 dong par litre. Ces produits ne sont plus soumis à la déclaration ni au paiement de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA), tout en restant éligibles à la déduction de la TVA en amont.