Ce building d'une surface au sol de 473 m2 consacre seulement 66 m2 (6m x 11 m) pour stationner des véhicules. Pour régler ce problème, lasociété de fabrication mécanique et d'arbres de transmission NMC aconstruit un parking automatique souterrain de trois étages pouvantcontenir jusqu'à 12 véhicules de 5 à 7 places.
Pourgarer son véhicule, le conducteur gare sa voiture sur un plateau etsort, puis un technicien actionne le système de levage et detranslation du plateau grâce à un écran tactile afin de placer levéhicule dans un emplacement. En quelques 30 minutes, 12 taxis ontainsi été garés. La sortie du véhicule suit un même processus. Cesystème est considéré comme le premier au Vietnam.
SelonNguyen Bao Quynh, directrice de la compagnie NMC, ce système coûte300.000 dollars et sa compagnie en construira un autre d'une capacitéde 200 véhicules pour une entreprise de Hanoi.
Le Japonet la République de Corée sont les pays qui possèdent actuellement leplus de parking de ce genre dans le monde. Au Vietnam, lesinvestisseurs pourraient choisir ce système de stationnementautomatique comme une solution efficace au problème du manque deparking dans les grande villes. -AVI
Hanoï cherche à tirer parti de l’expertise de Saint-Pétersbourg en matière de métro
L’expérience de Saint-Pétersbourg en matière de métro, notamment face à des conditions géologiques complexes, offre des enseignements précieux au Vietnam dans le développement de ses réseaux ferroviaires urbains. À l’occasion de sa visite dans la ville russe, le secrétaire du Comité du Parti de Hanoï, Tran Duc Thang, a exploré des pistes de coopération dans les technologies, la gestion intelligente des transports et l’exploitation du métro.
