Vietstar Airlines reçoit son autorisation de voler au Vietnam

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) vient de délivrer à Vietstar Airlines le permis d'exploitation aérienne (AOC) lui permettant ainsi de lancer des vols commerciaux dans le pays.
Vietstar Airlines reçoit son autorisation de voler au Vietnam ảnh 1Un avion d'affaires Embraer Legacy 600. Photo: Inernet

Hanoi (VNA) - L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) vient de délivrer à Vietstar Airlines le permis d'exploitation aérienne (AOC) lui permettant ainsi de lancer des vols commerciaux dans le pays.

Avec ce permis, Vietstar Airlines devient la première société aérienne autorisée à exploiter des jets pours vols d'affaires au Vietnam. Il offrira des services de classe affaires sur des avions d’affaires Embraer Legacy 600 et Beechcraft King Air B300.

L’Embraer Legacy 600 est un avion d’affaires à grande cabine d’une capacité de 13 passagers, tandis que le Beechcraft Model 300 King Air est un avion de tourisme et un bimoteur utilitaire destiné aux voyages d'affaires et aux services publics, d’une capacité de 8 passegers.

Vietstar envisage d’acheter dans les temps à venir des avions Legacy 650.

Outre les services aériens, Vietstar Airlines et les membres du système Vietstar fournissent également des services de maintenance aéronautique, ainsi que le service d'ambulance aérienne Medivac international et national.

La société prépare activement ses projets d’infrastructures sur les aéroports internationaux de Noi Bai, Da Nang et Tan Son Nhat.

Vietstar Airlines Multirole Corporation (VSA) est une société aéronautique du Vietnam spécialisée dans le transport aérien de passagers, la réparation et la maintenance aéronautiques, la fourniture de kérosène et la formation de pilotes au Vietnam.

Le Vietnam compte actuellement six compagnies aériennes, à savoir Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jetstar Pacific, Vasco, Bamboo Airways et Vietstar. -VNA

Voir plus

Prévu à partir de septembre 2026, le transport direct des produits agricoles du delta du Mékong depuis le port de Cai Cui vers le Guangxi, en Chine. (Photo : VNA)

Le Vietnam mise sur la logistique pour doper ses exportations agricoles

Face à la hausse des coûts de transport et aux exigences croissantes en matière de traçabilité, de données et de réduction des émissions, le Vietnam accélère les investissements dans les infrastructures logistiques et la transformation numérique afin de renforcer la compétitivité de ses produits agricoles et de soutenir la croissance des exportations.

Le ministre vietnamien des Affaires étrangères, Lê Hoài Trung, et son homologue néo-zélandais des Affaires étrangères, Winston Peters. Photo : VNA

Quatrième réunion ministérielle des Affaires étrangères Vietnam-Nouvelle-Zélande

Le Vietnam et la Nouvelle-Zélande sont convenus de donner un nouvel élan à leur partenariat stratégique intégral, notamment en renforçant la coopération économique et en œuvrant à porter leurs échanges commerciaux bilatéraux à 3 milliards de dollars, tout en intensifiant leur coordination au sein des mécanismes régionaux et multilatéraux.

Production de la société Bumjim Electronics Vina Co., Ltd., à capitaux 100 % sud-coréens, dans la province de Quang Ninh. Photo: VNA

La Résolution 19-NQ/TW donne un nouvel élan au modèle de croissance du Vietnam

La Résolution n°19-NQ/TW du troisième Plénum du Comité central du Parti communiste du Vietnam, mandat XIV, définit un nouveau modèle de développement fondé sur la productivité, le savoir, les technologies et les ressources humaines, tout en mettant l’accent sur l’économie intelligente, l’économie verte et l’économie circulaire.

Un groupe de travail du commandement de la région 2 des garde-côtes contrôle les permis de pêche et les systèmes de surveillance des navires, tout en sensibilisant les pêcheurs au respect de la réglementation visant à lutter contre la pêche INN. Photo : VNA

Dà Nang renforce les contrôles pour prévenir les infractions liées à la pêche INN

Les autorités de la ville renforcent les inspections et les contrôles afin d’empêcher les navires de pêche d’enfreindre la réglementation relative à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), notamment dans les eaux étrangères, dans le cadre des efforts visant à obtenir la levée de l’avertissement («carton jaune») de la Commission européenne .