La Russie et leVietnam disposent d'opportunités pour porter le montant des échangescommerciaux à 20 milliards de dollars en 2020, ont estimé les expertsrusses rapportés par la Radio "la Voix de la Russie".
Selon les experts, la priorité porte sur la création des zones delibre-échange Vietnam-Russie dans le cadre de l'Alliance douanièreRussie-Biélorussie-Kazakhstan, le développement des nouveaux projetscomme de ceux de coopération actuels.
Le chef duDépartement d'Asie et d'Afrique du ministère russe du Développement del'Economie, Yevgeny Popov, a fait savoir que la Russie a l'intention designer les accords sur les zones de libre-échange et ceuxd'investissement dans des projets prioritaires avec le Vietnam.
De nombreuses compagnies russes s'intéressent à l'investissement aupays, dont "Inter RAO" qui étudie la construction de trois centralesthermiques.
Dans la liste des projets prioritairesfigurent la construction de l'usine de titane de la compagnie Avisma, lamodernisation de l'usine d'ilménite de la compagnie Goepromining.
Uralvagonzavod, pour sa part, propose la création d'un joint-venture deproduction de wagons d'une capacité annuelle de 2.000 unités. Certainesautres compagnies russues souhaitent participer au projetd'élargissement de la raffinerie de Dung Quât.
Lescompagnies vietnamiennes, de leur côté, proposent des projets decoopération lucrative dans le pétrole, domaine de coopération essentielentre les deux pays.
Les partenaires vietnamienss'intéressent aussi à la création en Russie de joint-ventures dansl'industrie légère et la transformation du bois.
Aprésent, la Russie compte 4 milliards de dollars d'investissement auVietnam contre 500.000 dollars d'investissement vietnamien sur le solrusse. -VNA
Lâm Dông muscle la lutte contre la pêche INN suivant les recommandations de la CE
D’après les rapports du Comité de pilotage provincial de la lutte contre la pêche INN, environ 90% des bateaux locaux sont actuellement munis d’un permis de pêche valide. Les bateaux ne disposant pas des documents requis font l’objet d’une surveillance stricte, sont interdits de sortie des ports et leur navigation est suivie chaque semaine grâce aux systèmes de surveillance des navires (VMS).