Selon Haizumi Hiroshi, directeurde ce service, Shiga est l’une des premières préfectures du Japon dansde nombreux secteurs industriels comme l'électronique, l'électricité, lamécanique, l'automobile, la plasturgie, la pharmacie…
«Actuellement, un grand nombre de nos petites et moyennes entreprises enactivité dans ces secteurs souhaite rechercher des opportunitésd’investissement à l’étranger, et le Vietnam, et plus particulièrementHô Chi Minh-Ville, sont leurs premiers choix » , a-t-il annoncé.
Lê Hoai Quôc, chef du Comité de gestion de SHTP, a déclaré que "dès sonentrée en service, le SHTP a considéré le Japon comme l’un de sespremiers marchés en termes de potentiels. Avec la signature de cemémorandum, un accord de coopération officiel entre les deux partiessera établi au plus tôt, et celui-ci se penchera sur le renforcement dela promotion de l’investissement dans l’industrie auxiliaire et leshautes technologies, ainsi que sur l’intensification de la formationprofessionnelle dans ces secteurs".
Toujours ce dernier,une délégation des autorités et d'entreprises de Hô Chi Minh-Ville serendra dans la préfecture de Shiga fin septembre ou début octobreprochain.
A ce jour, bien qu’il ait 6 entreprises enactivité dans la SHTP, le Japon y est le 2e investisseur étranger entermes de capitaux enregistrés, a-t-il précisé. -VNA
Hanoï : l’instauration des zones à faibles émissions dope le marché des deux-roues électriques
Selon la feuille de route, à partir du 1er juillet 2026, la capitale testera la restriction des motos à essence selon des plages horaires ou dans certaines zones du premier périphérique. Cette politique sera étendue à l’ensemble du premier périphérique en 2028, puis à la zone située à l’intérieur du troisième périphérique à partir de 2030.
