Vietnam - Chine : les échanges commerciaux de retour à la normale

Après quatre mois de "fermeture" à cause de la pandémie de COVID-19, les postes-frontières ont rouvert leurs portes à des dizaines de milliers de camions-conteneurs ces derniers jours.
Vietnam - Chine : les échanges commerciaux de retour à la normale ảnh 1Le contrôle de marchandises d'export à la porte frontalière de Tân Thanh, province septentrionale de Lang Son.
Photo : Quang Duy/VNA/CVN

Hanoï (VNA) - Après quatre mois de "fermeture" à cause de la pandémie de COVID-19, les postes-frontières ont rouvertleurs portes à des dizaines de milliers de camions-conteneurs cesderniers jours.

Selon le Département d’import-export du ministère de l’Industrie et duCommerce, depuis début février, près de 30.000 véhicules ont transportédes marchandises vers la Chine. En échange, près de 24.000 autres sontvenus au Vietnam.

Les postes-frontières de la province septentrionale de Lào Cai ont enregistré le plus grand volume de marchandises à ce jour.

En ce qui concerne les poste-frontières routiers, les produits exportésont été pour la plupart des fruits, représentant près de 1,2 milliond’USD seulement pour la journée du 22 mars. Par ailleurs, ceux importésétaient des fruits et légumes, des engrais etc., pour une valeur de713.000 USD.

Proposition de réouverture des postes-frontières secondaires

Le ministère de l’Industrie et du Commerce a adressé récemment undocument au Premier ministre Nguyên Xuân Phuc proposant l’autorisationde dédouaner les marchandises via les postes-frontières secondairesentre le Vietnam et la Chine.

Selon le ministère, un grand nombre de produits frais, dont lesfruits, sont exportés vers la Chine. Cependant, la capacité dedédouanement aux portes frontalières reste encore limitée, par rapport àcelle avant l’épidémie de COVID-19. Cela risque d’entraîner unecongestion des marchandises dans la zone frontalière.
 
Près de 1.440 tonnes de marchandises ont été exportées et importées via les lignes ferroviaires.

D’après Nguyên Thi Hà, cheffe de l’Office de contrôle végétale de la 7e zone relevant du ministère de l’Agriculture et du Développement rural,les échanges commerciaux aux postes-frontières de la provinceseptentrionale de Lang Son connaissent un retour à la normale.Cependant, la quantité d’import-export des produits agricoles ont baisséde 40% par rapport à la même période l’an dernier.

Toujours selon elle, les entreprises vietnamiennes envoient environ 200camions-conteneurs de produits agricoles, transportant la mangue et lejaquier notamment, vers la Chine.

Dang Phuc Nguyên, secrétaire général de l’Association vietnamienne desfruits et légumes, a remarqué que les exportations de produits agricolesvietnamiens reprenaient leur rythme au fil des jours. Ainsi, pouraccélérer les exportations après le passage de l’épidémie, lesentreprises doivent dès à présent veiller à la garantie des produitstout en répondant aux normes d’hygiène à des prix compétitifs.

Le dédouanement des matières premières

Le retour à la normale des échanges commerciaux entre le Vietnam et laChine facilite actuellement les activités des entreprises de confectiondont celles du cuir et de la chaussure.

Nguyên Xuân Duong, président du conseil d’administration de laCompagnie générale de confection Hung Yên au Nord, a informé que depuismi-mars, les compagnies membres ont reçu de nouvelles matières premièresau service de leur production.

Pendant les deux premiers mois de l’année, le secteur du textile et del’habillement a connu une baisse de 5,3% de la valeur d’exportation.

Selon Lê Tiên Truong, directeur général du Groupe de textile etd’habillement du Vietnam (Vinatex), l’arrivée des matières premièresprovient du dédouanement rapide. En seulement une semaine, 1.000 camionspar jour ont pu passer les postes-frontières. La moitié d’entre euxtransporte des matières premières.

"Le marché chinois connaît une reprise rapide après la maîtrise dela pandémie de COVID-19 en mars. C’est l’occasion parfaite pour relancerl’export des marchandises vietnamiennes, surtout en ce qui concerne lesproduits agricoles. Cette année, la Chine est un marché phare pour lesproduits agricoles vietnamiens", a analysé Lê Quôc Doanh, vice-ministre de l’Agriculture et du Développement rural. CVN/VNA

source

Voir plus

Des moyens de manutention des marchandises au port de Vung Ang. Photo : VNA

Économie 2025, perspectives 2026 : le Vietnam face à l’opportunité d’une croissance à deux chiffres

Fort de résultats macroéconomiques solides en 2025, le Vietnam dispose de bases favorables pour viser une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030. Toutefois, pour transformer cette opportunité en réalité, le pays devra accélérer la restructuration de son économie et renouveler son modèle de croissance, en misant sur l’innovation, la transformation numérique et le développement durable.

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.