Vietjet ne cesse d’étendre ses services internationaux

La compagnie aérienne Vietjet affirme de plus en plus son influence et sa réputation dans les activités de transport aérien à l’échelle internationale en modernisant ses flottes et ouvrant de nouveaux vols
Vietjet ne cesse d’étendre ses services internationaux ảnh 1Cérémonie de signature de coopération entre Vietjet et SR Technics, le 26 novembre, lors de la visite officielle du président Nguyên Xuân Phuc en Suisse. Photos : Vietjet/CVN

Hanoï (VNA) - La compagnie aérienne Vietjet affirme de plus en plus son influence et sa réputation dans les activités de transport aérien à l’échelle internationale en modernisant ses flottes et ouvrant de nouveaux vols directs vers l’Europe.

Lors de la visite officielle du président de la République Nguyên Xuân Phuc du 25 au 29 novembre en Suisse, la compagnie aérienne Vietjet et SR Technics, l'un des principaux fournisseurs de services MRO au monde, ont signé un protocole d'accord d'une valeur de 150 millions d'USD concernant la fourniture de services MRO sur la flotte de moteurs CFM56-5B de Vietjet, installés sur leurs Airbus A320 et A321 à Berne, en Suisse. Les travaux sur les moteurs seront effectués dans les installations de renommée mondiale de SR Technics à l'aéroport de Zurich en Suisse et au Vietnam. Le protocole d'accord comprend également la maintenance des moteurs, les services techniques et de formation, les exigences et la réparation des composants, et la mise en place d'un nouveau centre de formation en aviation, co-dirigé par Vietjet et SR Technics.

Dans le même temps, Vietjet et Swiss Aviation Software (Swiss-AS), le premier fournisseur mondial de solutions de maintenance aéronautique basé en Suisse, ont également signé un accord de coopération stratégique pour étendre davantage l'adoption par Vietjet de la solution de maintenance et d'ingénierie de Swiss-AS AMOS pour soutenir la flotte de Vietjet. Les deux parties s’engagent à approfondir leur coopération dans divers domaines, renforçant ainsi le partenariat stratégique en vigueur pour ces dix prochaines années. Swiss-AS et ses filiales concernées fourniront à Vietjet la plate-forme supplémentaire d'AMOS mobile/EXEC pour la gestion technique des avions sur des appareils mobiles, permettant ainsi une automatisation et une numérisation complètes pour les ingénieurs de Vietjet.

En ce sens, Vietjet utilisera le système avec plus de capacité et mettra à jour d'autres modules AMOS pour mieux servir la gestion interne, y compris l'automatisation de la planification, la planification des avions et la gestion du budget, etc. Swiss-AS fournira également le programme AMOS "entraîner le formateur" pour Vietjet avec une fréquence et une échelle notables dans les temps à venir.

"Nous sommes très fiers que Vietjet s'engage dans un partenariat à long terme avec SR Technics. Cela confirme leur confiance dans la capacité et l'expertise de SR Technics à fournir les meilleurs services MRO, y compris la maintenance des moteurs et le support technique et de formation, conformément aux plus hautes références de l'industrie en termes de sécurité et de qualité. Par conséquent, nous confier la fourniture de performances de haute qualité sur leurs moteurs prouve à quel point la base de notre future collaboration est solide. J'ai hâte de visiter le nouveau centre de formation en aviation qui sera construit à Hô Chi Minh-Ville en collaboration avec notre célèbre partenaire vietnamien", a déclaré Jean-Marc Lenz, le PDG de SR Technics, le 26 novembre lors de la cérémonie de signature du protocole d'accord.

Vols directs vers la Russie

Lors de la visite officielle du président Nguyên Xuân Phuc à Moscou, en Russie, du 29 novembre au 2 décembre, la compagnie aérienne Vietjet a annoncé ses tout premiers services sans escale vers l'Europe, marquant la relance du réseau de vols internationaux de la compagnie aérienne pour répondre au rebond de la demande de voyages internationaux.

Concrètement, les services nouvellement annoncés relieront Hanoï, Hô Chi Minh-Ville ainsi que la ville balnéaire de Nha Trang à Moscou, la capitale de la Russie à partir du milieu de 2022.

La cérémonie d'annonce s'est déroulée le 2 décembre à Moscou, en présence du président vietnamien Nguyên Xuân Phuc, de hauts dignitaires et représentants d'entreprises du Vietnam et ceux de la Russie ainsi que des agences de tourisme russes lors de la visite officielle du président vietnamien en Russie.

La route Hanoï - Moscou devrait être opérationnelle avec deux vols hebdomadaires tous les mercredis et dimanches, à compter du 3 juillet 2022. La compagnie aérienne commencera également à exploiter son service Hô Chi Minh-Ville - Moscou à la même date d'ouverture et à la même fréquence avec un transit par Hanoï. La liaison Nha Trang - Moscou assurera deux vols par semaine tous les lundis et vendredis à partir du 10 juillet 2022. La durée moyenne de vol pour chaque trajet est d'environ 10 heures (avec deux heures supplémentaires pour le vol de transit pour l’itinéraire Hô Chi Minh-Ville - Moscou). Tous ces services seront exploités depuis l'aéroport de Moscou Sheremetyevo avec les avions nouveaux et modernes A330-300 de Vietjet et les services disponibles Skyboss Premier.

"La compagnie aérienne Vietjet est prête à relancer ses services internationaux. Nous avons investi dans une flotte moderne et nous allons étendre notre réseau de vols intercontinentaux dans les temps à venir. Je pense que les nouveaux services de Vietjet vers la Russie prouveront une fois de plus notre engagement à offrir des produits et services de vol de qualité supérieure", a déclaré Dinh Viêt Phuong, directeur exécutif de Vietjet lors de la cérémonie d’annonce.

Il est à noter que Vietjet dispose déjà d'un réseau de vols complet au Vietnam et dans toute la région Asie-Pacifique. Après avoir surmonté la pandémie, la compagnie aérienne a repris son réseau de vols intérieurs et a opéré une série de vols internationaux depuis et vers le Vietnam, tout en cherchant à étendre davantage ses opérations à travers les continents. Vietjet exploite une nouvelle flotte moderne et économe en carburant avec un taux de fiabilité technique parmi les meilleurs opérateurs de la région et du monde. –CVN/VNA

Voir plus

Les exportations de bois et de produits dérivés ont atteint 8,54 milliards de dollars au premier semestre, soit une progression de 4,4 % sur un an. Photo: VNA

Du volume à la valeur ajoutée : Le virage stratégique de l'industrie du bois vietnamienne

Après près de trois décennies de développement, l'industrie vietnamienne de la transformation du bois est devenue un secteur d'exportation de premier plan, ayant généré plus de 17 milliards de dollars américains de recettes en 2025. Le Vietnam occupe ainsi le 5e rang mondial, le 2e en Asie et le 1er en Asie du Sud-Est pour les exportations de bois et de produits dérivés, une position solide pour bâtir un modèle industriel moderne, durable et créateur de valeur ajoutée.

La mise en place réussie de la première cage d’armature du mur diaphragme de la station S3 de la ligne de métro n°5. Photo: VNA

Ligne 5 du métro de Hanoï : Pose réussie d'une cage d'armature de 38 tonnes à la station S3

La mise en place réussie de la première cage d’armature du mur diaphragme de la station S3 de la ligne de métro n°5 marque une nouvelle étape dans la réalisation des ouvrages souterrains du projet. Cette opération a été conduite en coordination avec le chantier du viaduc du périphérique 1 afin de garantir le respect du calendrier, de la qualité des travaux et des exigences de sécurité.

Photo d'illustration : VNA

Le Vietnam mise sur une croissance durable des exportations agricoles

Malgré un recul de l'excédent commercial du secteur agricole au premier semestre 2026, l'agriculture continue de jouer un rôle essentiel dans l'équilibre du commerce extérieur du Vietnam. Face à la baisse des prix des principaux produits d'exportation et à la hausse des importations de matières premières, les autorités appellent à renforcer la valeur ajoutée des produits et l'autonomie des filières afin de soutenir durablement les exportations.

Un coin de Buôn Ma Thuôt, à Dak Lak. Photo: VNA

Dak Lak accélère son développement par l’économie maritime et la logistique

La province dispose d’atouts considérables pour dynamiser son économie maritime grâce à son littoral de près de 189 kilomètres, la zone économique de Nam Phu Yên et un système portuaire susceptible de devenir une plateforme logistique reliant les zones de production des Hauts Plateaux du Centre aux marchés internationaux.

Photo d'illustration : VNA

L’investissement public se redresse et accélère progressivement

L’accélération des décaissements, conjuguée à l’amélioration de l’efficacité de la gestion des investissements publics, est considérée comme une priorité pour atteindre simultanément les objectifs de croissance économique et d’optimisation de l’utilisation des capitaux d’investissement social.

La Mission commerciale du Vietnam en Argentine (également accréditée auprès du Paraguay et de l’Uruguay) a tenu le 23 juillet une rencontre avec les représentants de CMA Paraguay (CMA), coentreprise argentino‑paraguayenne productrice des snacks de la marque Capitán Cuac, dont le siège et l’usine se situent au Paraguay.

Le Vietnam renforce sa promotion commerciale auprès des entreprises d'Amérique du Sud

À Buenos Aires, la Mission commerciale du Vietnam en Argentine a reçu le 23 juillet la société CMA Paraguay, incitant l’entreprise à profiter de VIS 2026 (3‑5 septembre, Hô Chi Minh‑Ville) pour présenter ses snacks, développer des partenariats de marque distributeur et préparer son implantation sur le marché vietnamien en pleine croissance.

La tendance du thé aux perles, ou bubble tea, cette boisson taïwanaise traditionnellement composée de thé, de lait et de perles gélatineuses de tapioca qu’on aspire avec une large paille, ne s’essouffle pas. Photo: thuonggiaonline.vn

Le marché vietnamien des boissons au thé modernes fait le plein

Selon le cabinet de conseil Momentum Works, le marché vietnamien des chaînes de salons de thé moderne a généré un chiffre d’affaires brut d’environ 617 millions de dollars américains fin 2025, soit une hausse de 28% par rapport à 2023. Avec les chaînes de cafés, le marché vietnamien des boissons de marque modernes devrait dépasser 1,3 milliard de dollars, ce qui en ferait le troisième plus important d’Asie du Sud-Est après l’Indonésie et la Thaïlande.

Son La possède la plus grande superficie et la plus importante production de café Arabica du Vietnam, avec plus de 30.000 hectares de plantations et une production annuelle moyenne de 40.000 à 50.000 tonnes de cerises de café. Photo: VNA

Traçabilité : le café vietnamien mise sur les données pour rester compétitif

Face à la baisse des prix mondiaux et au durcissement des exigences internationales en matière de traçabilité, les entreprises vietnamiennes misent sur la constitution de bases de données fiables des zones de culture. Cette démarche est désormais considérée comme un facteur déterminant pour préserver les débouchés à l’exportation, améliorer la compétitivité et accroître la valeur ajoutée du café vietnamien.