Valoriser les produits OCOP de Cà Mau

Ces derniers temps, la province méridionale de Cà Mau a mis en place plusieurs mesures visant à promouvoir le programme OCOP (À chaque commune, son produit).
Valoriser les produits OCOP de Cà Mau ảnh 1Des crevettes séchées, du miel ou encore du crabe..., sont des spécialités de Cà Mau. Photo: VOV

Hanoï (VNA) - Ces derniers temps, la province méridionale de Cà Mau a mis en place plusieurs mesures visant à promouvoir le programme OCOP (À chaque commune, son produit) en développant ses zones de matières premières. L’idée est d’améliorer la qualité et l’écoulement des spécialités locales.

Cà Mau dispose d’un fort potentiel pour développer la pêche, l’agriculture et la sylviculture. Chacune de ses localités a un produit du terroir qui se vend largement non seulement au sein, mais aussi en dehors de la province: du miel du district de U Minh Ha, du crabe du district de Nam Can, du poisson séché du district de Trân Van Thoi ou encore des crevettes séchés du district de Ngoc Hiên.

Lê Ngoc Lâm, président de l’Association des agriculteurs de Ngoc Hiên, indique : «Situé à l’extrême Sud du pays, notre district possède des mangroves propices à l’aquaculture et la pêche. Nos produits phares sont les crevettes et poissons séchés et les chips aux crevettes. Ces dernières années, nous avons collaboré avec les autorités locales dans la création des marques et la labélisation des produits. À ce jour, nous possédons 6 produits OCOP étoilés».

Tous les produits OCOP de Ca Mau ont été enregistrés auprès de l’Office de la propriété intellectuelle, relevant du ministère des Sciences et des Technologies. Certains sont des spécialités locales fabriquées depuis longtemps à Ca Mau selon les méthodes traditionnelles tels que le nuoc mam, d’autres ne sont fabriqués que récemment dans la région à savoir le riz biologique ou encore les nids de salangane.

Nguyên Kim Hâu, responsable de l’entreprise Ty Vân Yên, opérant dans l’exploitation des nids de salangane nous confie : «Le programme OCOP nous a permis de mieux faire connaître notre marque. Nous essayons d’améliorer la qualité de nos produits pour pouvoir les exporter. Nous avons appelé les producteurs à créer une chaîne d’approvisionnement afin de stabiliser les prix et d’améliorer leur revenu ».

Récemment, Cà Mau a organisé une conférence destinée à dresser le bilan de sa coopération avec les provinces de Bac Liêu et de Ninh Binh, ainsi qu’une rencontre avec les entreprises locales. Lors de ces événements, les participants ont eu l’occasion de visiter les stands de produits OCOP locaux.

Nguyên Minh Khiêm, de la ville de Cân Tho, partage : «Cà Mau dispose d’un grand nombre de spécialités, dont les crevettes, les poissons, les crabes, le miel, mais aussi le riz. Personnellement, je préfère ses produits faits à base de crevettes ».

Avec 77 produits OCOP, la province est classée 4e parmi les 13 localités que compte le delta du Mékong. En 2022, 62 spécialités supplémentaires de Ca Mau doivent être certifiées « Produit OCOP » et 22 produits OCOP supplémentaires doivent être étoilés.-VOV/VNA

Voir plus

Vinachem participe au Forum d'affaires Vietnam-Philippines. Photo: VNA

Vinachem signe plusieurs accords stratégiques aux Philippines

À l’occasion de la visite d’État du secrétaire général du Parti communiste du Vietnam et président de la République, To Lam, aux Philippines, le groupe vietnamien Vinachem a conclu des protocoles d’accord avec trois entreprises philippines de premier plan dans les secteurs de la distribution, de l’agriculture et de l’industrie.

Photo: VNA

Transport aérien : le Vietnam allège les redevances pour les nouvelles lignes

Le ministère de la Construction a publié la circulaire n°23/2026/TT-BXD, qui introduit des mesures d’incitation pour les compagnies vietnamiennes ouvrant de nouvelles lignes commerciales. Dès le 15 mai, elles peuvent bénéficier de 50 % de réduction sur les redevances de décollage, d’atterrissage et de navigation aérienne pendant 36 mois à partir du premier vol.

L’essence E10 (E10RON95) est disponibles à la pompe au Vietnam depuis le 1er juin 2026. Photo : VNA

📝Édito : Les détracteurs de l’essence E10 ont tort

La mise en œuvre de la feuille de route pour les biocarburants n’est pas une décision imposée ni une restriction des choix individuels, mais découle des impératifs du développement durable, de la sécurité énergétique, de la protection de l’environnement et du respect des engagements internationaux du Vietnam en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre.

L'industrie du cuir et de la chaussure attire des acheteurs au Salon d'automne 2025. Photo : VNA

Textile et chaussure : l’innovation technologique comme levier de croissance

Le fait que les sciences fondamentales constituent le socle du savoir national et la base indispensable à l'autonomie stratégique du pays, impose désormais une transformation profonde aux secteurs piliers de l'économie vietnamienne, en particulier au textile-habillement et à l'industrie de la chaussure, qui doivent progressivement abandonner le modèle fondé sur une main-d’œuvre à bas coût au profit de l'innovation technologique et de la montée en gamme.

Colloque sur la coopération technologique Vietnam-Italie dans la région du Piémont. Photo: VNA

Le Vietnam et le Piémont (Italie) ouvrent de nouvelles perspectives de coopération économique

Les orientations du Vietnam en faveur de l’industrialisation de haute technologie, de la transition verte et de l’innovation, ainsi que la croissance soutenue de son économie, son intégration croissante dans les chaînes d’approvisionnement régionales et les accords de libre-échange de nouvelle génération, ont suscité un vif intérêt auprès des entreprises italiennes.

Le secrétaire général du Parti communiste et président Tô Lâm visite le modèle d’usine pour les technologies de production avancées de Singapour. Photo : VNA

Innovation, IA et métro intelligent : les enseignements de la visite de Tô Lâm à Singapour

Lors de sa visite à Singapour, le Secrétaire général du Parti et président de la République Tô Lâm a effectué une série de visites à des infrastructures technologiques et de transport de pointe, mettant en lumière l’intérêt du Vietnam pour les modèles singapouriens d’innovation, d’expérimentation industrielle et de gestion moderne des systèmes ferroviaires urbains.