Une ville de la connaissance et de l’innovation à l’est de Hô Chi Minh-Ville

La future ville de Thu Duc, à l’est de Hô Chi Minh-Ville, fera converger de nombreux facteurs pour se développer rapidement. Par sa position importante, elle devrait devenir le nœud de transport du Sud-Est
Hô Chi Minh-Ville (VNA) – La future ville de Thu Duc, à l’est de Hô Chi Minh-Ville, fera converger de nombreux facteurs pour se développer rapidement dans l’avenir. Par sa position importante, elle devrait devenir le nœud de transport de toute la région Sud-Est.
Une ville de la connaissance et de l’innovation à l’est de Hô Chi Minh-Ville ảnh 1Le grand réseau de transport à l’est de Hô Chi Minh-Ville comprend l’avenue Mai Chi Tho et l’autoroute Hanoi. Photo : CTV/CVN

Ces dernières années, Hô Chi Minh-Ville a fait de grands progrès dans le développement du commerce, des services, des technologies et des infrastructures urbaines. Dans le secteur à l’est, les infrastructures de transport urbain ont connu des changements positifs avec la construction d’une série d’ouvrages de communication stratégiques qui faciliteront la connexion de la future ville de Thu Duc avec les provinces voisines de Binh Duong et Dông Nai.

Selon Nguyên Thanh Nha, directeur du Service municipal de la planification et de l’architecture, avec la fusion des arrondissements 2, 9 et celui de Thu Duc pour former la future ville, celle-ci sera dotée d’un réseau de communication développé et favorable à la coopération et au développement économique avec les provinces voisines.

Il s’agit de la ligne du métro N°1 Bên Thành - Suôi Tiên, qui devrait être mis en service cette année, du périphérique N°3 (My Phuoc - Tân Van - Nhon Trach), de l’autoroute  Hô Chi Minh-Ville - Long Thành - Dâu Giây, des Nationales 1A, 1K et de l’autoroute Hanoï.

Mi-2020, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a approuvé le projet de développement des infrastructures de transport pour la période 2020-2030, d’un montant d’investissement de 952.000 milliards de dôngs.

Trân Quang Lâm, directeur du Service municipal des communications et des transports, fait savoir que le projet a pour objectif de développer un réseau de communication lié à la géographie régionale pour assurer un trafic pratique entre Hô Chi Minh-Ville et les provinces voisines.

Actuellement, les provinces de Binh Duong et Dông Nai planifient et mettent en œuvre des projets de communication qui les relient à Hô Chi Minh-Ville. Concrètement, début 2020, le Comité populaire de Binh Duong a approuvé un projet de modernisation et d’élargissement de la Nationale 13 reliant l’arrondissement de Thu Duc (Hô Chi Minh-Ville) au centre-ville de Thu Dâu Môt (Binh Duong). Ce projet devrait être achevé d’ici 2023 avec un capital d’investissement total estimé à1.400 milliards de dôngs.

Promouvoir les avantages des ports

Un des projets d’infrastructures de transport importants à Binh Duong est la ligne de bus rapide (BRT) longue de 30,8 km. D’un montant d’investissement de 1.827 milliards de dôngs, elle reliera la nouvelle ville de Binh Duong à la station de Suôi Tiên de la ligne de métro N°1 (Hô Chi Minh-Ville), créant une connexion entre la mégalopole du Sud, Dông Nai et Binh Duong.

Tandis que dans les districts de Nhon Trach et Long Thành, la province de Dông Nai est en train de construire la route 319 reliant le port de Phuoc An à l’autoroute Bên Luc - Long Thành,  à l’autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thành - Dâu Giây et au port de Cai Mep (Bà Ria-Vung Tàu).

À côté du réseau routier, la future ville de Thu Duc disposera également d’un système de transport fluvial bien développé avec les rivières Saigon et Dông Nai. C’est indubitablement un secteur propice au développement de la logistique de distribution.

Cat Lai, le plus grand port maritime du Vietnam, situé dans la future ville de Thu Duc, est une base importante pour le développement socio-économique de la mégapole du Sud. En outre, cette dernière compte cinq dépôts de conteneurs intérieurs (ICD) dans le quartier de Truong Tho.

D’après le Service municipal de l’industrie et du commerce, le complexe de dépôts de conteneurs intérieurs de Truong Tho, situé à la porte de l’est de la ville, sera un maillon particulièrement important dans le réseau d’infrastructures de transbordement de marchandises dans la Région économique clé du Sud et jouera un rôle important pour les ports maritimes de Hô Chi Minh-Ville et de la province de Bà Ria-Vung Tàu.

Développer l’économie du savoir et l’industrie
Une ville de la connaissance et de l’innovation à l’est de Hô Chi Minh-Ville ảnh 2Le carrefour Kim Cuong, dans le 9e arrondissement, un nœud de communication reliant la future ville de Thu Duc aux provinces de Dông Nai et Binh Duong. Photo : SH/CVN

 
La création de la ville de Thu Duc, avec une base scientifique et technologique développée, sera la prémisse du développement de l’économie du savoir. En effet, afin de créer un nouveau  moteur de croissance à l’ère de la 4e Révolution industrielle, depuis 2018, Hô Chi Minh-Ville a élaboré le projet de création de ladite ville comme un centre urbain d’innovation et de création à l’est.

Actuellement, dans le secteur Est de Hô Chi Minh-Ville, un écosystème de start-up a déjà été formé et développé, avec la participation de nombreux centres de soutien, de Fonds d’investissement nationaux et étrangers.

L’Université nationale de Hô Chi Minh-Ville avec 12 écoles supérieures et instituts de recherche membres, joue un rôle important dans la promotion des activités. En tant que chef de file dans la promotion du développement de la Région économique clé du Sud et de tout le pays, la mégalopole du Sud contribue chaque année à environ 27% du total des recettes budgétaires nationales.

Sa production industrielle représente environ 30% de la valeur de la production nationale et elle attire environ 39,1% des investissements directs étrangers au Vietnam.

Dans la future ville de Thu Duc, les zones franches de Linh Trung 1, 2 et la zone industrielle de Binh Chiêu disposent d’un taux d’occupation de 100%, qui emploient non seulement des travailleurs de la mégapole du Sud mais encore des provinces de Binh Duong et Dông Nai.

Selon le Service municipal de la planification et de l’architecture, afin de moderniser, d’élargir l’échelle et de développer les zones industrielles, il est nécessaire de mettre en œuvre avec succès le plan d’utilisation de terrains et d’investissements dans les infrastructures. Le développement industriel dans l’avenir s’oriente vers l’accélération de l’industrie de haute technologie et de l’économie du savoir, numérique.

Pour la période 2020-2025, Hô Chi Minh-Ville achèvera la construction des périphériques 3 et 4, facilitant la connexion entre les zones industrielles et les centres urbains satellites. De 2025 à 2045, sera construit un système d’entrepôts, de logistique…

Le président du Comité populaire municipal, Nguyên Thanh Phong, affirme que la ville de Thu Duc deviendra une zone urbaine d’innovation et d’interaction, un modèle de développement basé à la fois sur l’économie du savoir et du numérique en même temps qu’un endroit pour transférer de nouvelles technologies vers les provinces du Sud-Est. – CVN/VNA

Voir plus

Photo d'illustration: ministère de l'Industrie et du Commerce

Vers un Accord commercial réciproque entre le Vietnam et les États-Unis

Le 26 octobre, le Vietnam et les États-Unis ont convenu de publier une Déclaration commune sur le cadre de l’Accord commercial réciproque, équitable et équilibré, à l’occasion de la participation du président américain Donald Trump et du Premier ministre vietnamien Pham Minh Chinh au Sommet de l’ASEAN, organisé du 26 au 28 octobre 2025 à Kuala Lumpur (Malaisie).

Les visiteurs dégustent du thé à la foire. Photo : VNA

Foire d’Automne 2025 : le vert au cœur de la consommation vietnamienne

Dès son premier jour d’ouverture, la première Foire d’Automne 2025 a attiré un grand nombre de visiteurs hanoïens et de touristes venus de tout le pays. L’ambiance animée dans les allées du salon illustre une tendance de plus en plus marquée : la préférence des consommateurs pour les produits verts, sains, sûrs et respectueux de l’environnement.

Le général de corps d’armée Pham Thê Tung, vice-ministre de la Sécurité publique prend la parole. Photo: VNA

Convention de Hanoï : Promouvoir la coopération internationale contre la cybercriminalité

En marge de la cérémonie d’ouverture à la signature de la Convention des Nations Unies contre la cybercriminalité (Convention de Hanoï), le ministère vietnamien de la Sécurité publique, en partenariat avec l’Office des Nations Unies contre la drogue et le crime (ONUDC), a organisé ce dimanche 26 octobre un débat politique sur le thème : « Promouvoir la coopération internationale dans la lutte contre la cybercriminalité : approche nationale dans la mise en œuvre de la Convention ».

Les exportations de riz du Vietnam dépassent 7 millions de tonnes. Photo: VNA

Les exportations de riz du Vietnam dépassent 7 millions de tonnes

Selon l'Association vietnamienne de l'alimentation (VFA), au 15 octobre, les exportations de riz du Vietnam ont atteint plus de 7 millions de tonnes, pour une valeur de 3,588 milliards de dollars. Cela représente une baisse de 4,4 % en volume et de 21,9 % en valeur par rapport à la même période de 2024.

Les produits vietnamiens au salon High Point Market 2025. Photo: tapchicongthuong.vn

Pour promouvoir des produits vietnamiens aux États-Unis

Le 24 octobre, au showroom AHC dans la ville de High Point, en Caroline du Nord aux États-Unis, le Département de la promotion du commerce relevant du ministère de l’Industrie et du Commerce du Vietnam a inauguré la Semaine de la marque nationale du Vietnam et le Pavillon national du Vietnam dans le cadre du High Point Market 2025, le plus grand salon mondial du mobilier.

Le ministre vietnamien de la Sécurité publique, Luong Tam Quang, signe la Convention des Nations Unies contre la cybercriminalité. Photo: VNA

Convention de Hanoï : le Vietnam au cœur de la gouvernance numérique

La Convention des Nations unies contre la cybercriminalité, également connue sous le nom de « Convention de Hanoï », a été officiellement ouverte à la signature le 25 octobre à Hanoï. Cet événement marque une étape historique dans les efforts mondiaux visant à établir un cadre juridique commun pour faire face à la montée des menaces dans le cyberespace.

Nguyên Ngoc Hoàn, vice-secrétaire du Comité du Parti et directeur adjoint de la société à responsabilité limitée à associé unique Petrolimex Hung Yên. Photo : VNA

14e Congrès du Parti : Réformes institutionnelles pour soutenir les entreprises

En réponse au plan du Comité central du Front de la Patrie du Vietnam concernant la collecte d’avis sur le projet de documents soumis au 14e Congrès du Parti, de nombreux cadres, membres du Parti et citoyens de la province de Hung Yên ont activement étudié et évalué les documents avec responsabilité, intelligence et une confiance profonde dans la direction du Parti.

Dinh Thi Lua, vice-secrétaire permanente du Comité provincial du Parti de Ninh Binh (gauche), et Géraldine Lemblé, directrice générale adjointe du MEDEF. Photo: VNA

Renforcer les passerelles de coopération entre Ninh Binh et les entreprises européennes

Dans le cadre d’un programme de promotion des investissements dans plusieurs pays de l’Union européenne, une délégation de la province de Ninh Binh, conduite par Dinh Thi Lua, vice-secrétaire permanente du Comité provincial du Parti, a effectué une visite de travail en France du 22 au 23 octobre afin de présenter le potentiel économique de sa province et de rechercher des opportunités de coopération avec des partenaires européens.

Un coin de Ho Chi Minh-Ville. Photo / VNA

Le Vietnam mise sur un centre financier pour propulser l’innovation nationale

Dans un contexte où l’économie numérique et l’innovation deviennent les principaux moteurs de la croissance mondiale, le Vietnam s’attache à bâtir un Centre financier international (CFI) à Hô Chi Minh-Ville, fondé sur un modèle moderne, transparent et fortement intégré à l’économie mondiale.