Récolte de mangues. Photo: cafef
Dong Thap (VNA) - Fin décembre 2018, 22 tonnes de mangues de la société Kim Nhung, de la province de Dông Thap (Sud), ont été expédiées au Moyen-Orient.
Grâce à des technologies avancées, ces mangues peuvent conserver une bonne qualité pendant une trentaine de jours.
De janvier à décembre de 2018, cette société a exporté plus de 170 tonnes de mangues de toutes sortes vers l’Australie, la Russie et la République de Corée. -CPV/VNA
Porté par l’essor rapide du marché des animaux de compagnie, le Vietnam s’impose comme une destination clé pour les entreprises sud-coréennes, qui y trouvent un relais de croissance stratégique face à la saturation du marché en Corée du Sud.
Face aux fluctuations du marché énergétique mondial, les autorités vietnamiennes intensifient les mesures de contrôle afin de prévenir la contrebande et le transport illicite de carburants à travers les frontières.
Le Vietnam s’engage à accompagner et à offrir les conditions les plus favorables aux investisseurs étrangers en général, et aux entreprises américaines en particulier, pour leur permettre d’investir et d’opérer avec succès au Centre financier international du Vietnam.
Les statistiques montrent qu’environ 80% des entreprises réalisant des investissements directs étrangers privilégient les sites dotés d’infrastructures d’énergie verte, ce qui reflète une évolution claire des préférences d’investissement à mesure que les normes environnementales se durcissent dans le monde entier.
Depuis que le conflit au Moyen-Orient a perturbé les chaînes d’approvisionnement en pétrole brut et en carburants raffinés, Petrovietnam a rapidement activé une série de mesures de réponse tout en agissant de manière décisive pour mettre en œuvre la résolution n°36/NQ-CP du gouvernement datée du 6 mars 2026 afin de garantir l’approvisionnement énergétique du marché.
Pour atteindre ces résultats, Phu Tho a renouvelé sa stratégie de promotion des investissements, en intensifiant ses actions tant au niveau national qu'international afin de diversifier ses partenaires et ses marchés. La province a renforcé l’accompagnement des investisseurs, de la phase de recherche à la mise en œuvre des projets.
Diego Diaz, président de SNCF International, filiale de la SNCF, a affirmé la volonté de l’entreprise de soutenir le Vietnam par le biais de conseils stratégiques, de formations en ressources humaines et de transferts de technologie, tout en partageant des enseignements pratiques en matière de planification, d’exploitation et de gestion des systèmes ferroviaires modernes.
Le Centre financier international du Vietnam (VIFC) est considéré comme un pôle de capitaux majeur où les banques agissent comme des intermédiaires financiers modernes, facilitant des flux de capitaux efficaces et améliorant l’allocation des ressources.
Le Comité de l’aviation civile du Kazakhstan a officiellement approuvé l’exploitation de cette ligne. Celle-ci devrait entrer en service le 11 juillet 2026, à raison de deux vols par semaine, opérés par des avions gros-porteurs Airbus A330.
Le Forum d’affaires Vietnam–Inde 2026, organisé à New Delhi, a réuni de nombreux acteurs économiques pour renforcer la coopération dans l’électronique et les technologies numériques, illustrant la convergence stratégique entre le Vietnam et l’Inde en matière d’innovation et d’intégration aux chaînes de valeur mondiales.
Dans un contexte de profonde restructuration du commerce mondial, le ministère de l’Industrie et du Commerce vise à maintenir une croissance des exportations comprise entre 15 et 16 %, tout en ambitionnant un excédent commercial supérieur à 23 milliards de dollars, contribuant ainsi de manière significative à l’objectif d’une croissance du PIB à deux chiffres à l’horizon 2026.
Portées par un marché mondial en tension et une demande en nette reprise, les exportations vietnamiennes de poivre bondissent en début d’année, avec la Thaïlande qui s’impose comme un relais de croissance majeur aux côtés des États-Unis et de l’Allemagne.
Dans son télégramme officiel n°23/CĐ-TTg du 16 mars 2026 relatif à la promotion des exportations, le Premier ministre a insisté sur l’urgence de développer et moderniser les infrastructures de transport, les entrepôts, les ports en eau profonde et les centres logistiques, afin de répondre aux exigences croissantes des échanges commerciaux et d’accroître la compétitivité des entreprises vietnamiennes.
La province de Ninh Binh suspend la pêche dans certaines communes littorales, dans le but de protéger et de développer les ressources halieutiques conformément aux instructions du ministère de l’Agriculture et de l’Environnement.
Ce plan vise à concrétiser de manière opportune et efficace les orientations du Parti ainsi que les politiques et lois de l’État en matière de développement de l’économie publique et privée, contribuant ainsi de manière importante à la réalisation des objectifs de développement socio-économique.
Le secteur des IDE est resté le principal moteur de la croissance, générant 117,10 milliards de dollars d’échanges commerciaux, en hausse de 35,9%. Sur ce montant, les exportations ont représenté 60,23 milliards de dollars, soit une augmentation de 30,4%, tandis que les importations ont progressé de 42,2% pour atteindre 56,87 milliards de dollars par rapport à la même période en 2025.
Le chef du gouvernement a salué la proactivité de Novatek dans ses échanges et sa coopération avec des partenaires vietnamiens, estimant que la convergence des orientations de développement générera des effets de synergie bénéfiques aux deux parties.
Un protocole d’accord a été signé entre l’Association des étudiants vietnamiens au Royaume-Uni et l’Association des intellectuels vietnamiens au Royaume-Uni et en Irlande, posant les bases d’un écosystème intellectuel vietnamien à l’horizon 2030, avec la création d’une « Banque de talents Vietnam–Royaume-Uni », un réseau structuré reliant étudiants et experts de haut niveau.
La montée des tensions au Moyen-Orient fait grimper les prix mondiaux des engrais et suscite des inquiétudes chez les agriculteurs quant au coût des intrants, alors que les perturbations des principales voies maritimes menacent l’approvisionnement en matières premières essentielles.
Les défis posés par le conflit au Moyen-Orient constituent non seulement une difficulté partagée, mais aussi un test de la résilience et de l'adaptabilité du secteur agricole et environnemental vietnamien.
