Récolte de mangues. Photo: cafef
Dong Thap (VNA) - Fin décembre 2018, 22 tonnes de mangues de la société Kim Nhung, de la province de Dông Thap (Sud), ont été expédiées au Moyen-Orient.
Grâce à des technologies avancées, ces mangues peuvent conserver une bonne qualité pendant une trentaine de jours.
De janvier à décembre de 2018, cette société a exporté plus de 170 tonnes de mangues de toutes sortes vers l’Australie, la Russie et la République de Corée. -CPV/VNA
Du 14 au 20 février, le sous-département des douanes de la région III a reçu 734 déclarations douanières, pour un volume d’affaires global s'élevant à 5,45 milliards de dollars. Parmi celles-ci, 537 dossiers ont été dédouanés, générant plus de 22,6 milliards de dôngs (environ 870.000 dollars) de recettes pour le budget de l’État.
L’ambassadeur du Vietnam en France, Trinh Duc Hai, le vice-président de MEDEF International, Benoît Clocheret, et des représentants de grandes entreprises françaises se sont penchés sur un large éventail de domaines de coopération potentiels, allant des infrastructures de transport (TGV, métros et aviation) aux énergies renouvelables et nucléaire, en passant par les industries de pointe, les semi-conducteurs, la santé, l’aérospatiale, la défense et l’économie maritime.
Le gouvernement a promulgué la Résolution n° 01/NQ-CP du 8 janvier 2026 relative aux principales missions et solutions visant à mettre en œuvre le Plan de développement socio-économique et le budget de l’État pour 2026. Il demande aux ministères, aux secteurs et aux autorités locales de concentrer leurs efforts sur la réalisation d’un objectif de croissance du PIB d’au moins 10 % en 2026. La Résolution fixe également des objectifs détaillés de croissance pour chaque province et ville, tout en garantissant la stabilité macroéconomique, la maîtrise de l’inflation et l’équilibre des grands indicateurs de l’économie.
En déplacement à Washington le 18 février, le secrétaire général du Parti, To Lam, a assisté à la signature d’accords de coopération dans des secteurs stratégiques, tandis que les responsables des deux pays ont réaffirmé leur volonté d’accélérer les négociations commerciales et de renforcer un partenariat économique équilibré et durable.
Selon les données du centre d’exploitation de l’aéroport, 1 037 vols sont programmés pour cette seule journée. Bien que le nombre de vols au départ et à l’arrivée soit globalement équilibré, le trafic est nettement orienté vers Ho Chi Minh-Ville, avec près de 100 000 passagers à l’arrivée, contre environ 71 000 au départ.
L’investissement dans les transports publics, notamment le métro, apparaît comme une solution incontournable pour restructurer l’espace urbain et optimiser l’utilisation du sol.
L’ambassadeur du Vietnam en France, Trinh Duc Hai, a souligné que cette décision constituait une reconnaissance des efforts soutenus et de la détermination du pays dans la transition énergétique et l’action climatique mondiale.
S’agissant des prix, le marché conserve globalement des niveaux équivalents à ceux de la période précédant le Têt.
Le Centre financier international du Vietnam à Hô Chi Minh-Ville (VIFC-HCMC) est appelé à se développer autour de quatre groupes de produits piliers. Ceux-ci constituent un socle essentiel pour faire de Hô Chi Minh-Ville un centre financier compétitif à l’échelle régionale et internationale.
Le secrétaire général du Parti communiste du Vietnam Tô Lâm a assisté dans l’après-midi du 18 février (heure locale), à Washington D.C. (États-Unis), à la cérémonie de signature et d’échange de contrats et d’accords de coopération dans des secteurs clés tels que les sciences et technologies, la transformation numérique, l’aviation et la santé.
De nombreuses banques ont adapté leur approche, passant de modèles d’évaluation principalement basés sur les garanties à des évaluations centrées sur les flux de trésorerie et la capacité opérationnelle. Elles ont également accru leurs investissements dans les plateformes numériques et les solutions financières spécialisées pour les PME.
Au-delà du respect des normes actuelles, les entreprises vietnamiennes devraient adopter des modèles de production écologiques, propres et efficaces, en accordant une plus grande importance au recyclage et à la gestion du cycle de vie des produits. Le renforcement de la coopération scientifique et technologique avec l’UE, leader mondial dans ces domaines, contribuerait également à améliorer la qualité des produits et à accroître leur valeur ajoutée.
L’économie halal mondiale enregistre une croissance annuelle d’environ 5 % et devrait atteindre un volume de 10 000 milliards de dollars d’ici 2028. D’une position de « marché de niche » à caractère expérimental, le halal s’impose désormais comme un levier stratégique contribuant à la diversification des débouchés extérieurs.
Alors que les marchés immobiliers régionaux abordent l’année 2026 avec une situation plus stable, le Vietnam continue de se distinguer comme un marché aux solides perspectives de croissance à long terme, selon le rapport Asia Pacific Outlook 2026 de Savills.
Au deuxième jour du Nouvel An lunaire, l’activité d’achat devient plus dynamique qu’au premier jour. Le réseau de distribution continue de jouer un rôle clé dans la stabilisation du marché.
Face à la forte croissance des exportations agricoles et de produits de la mer, le stockage frigorifique s'impose comme une infrastructure stratégique au sein de la chaîne de valeur.
Hanoï s’emploie activement à concrétiser l’esprit de la Résolution n°79-NQ/TW du 6 janvier 2026 du Bureau politique relative à la poursuite de la réforme et à l’amélioration de l’efficacité du secteur public dans l’économie de marché à orientation socialiste.
La trajectoire économique du Vietnam suscite un optimisme résolu au sein de la presse mondiale. Entre performances de croissance records et résilience structurelle, le pays est désormais plébiscité par les observateurs internationaux comme la future locomotive de l'Asie du Sud-Est.
Les produits vietnamiens se sont solidement implantés dans les réseaux de distribution et de vente au détail de nombreuses villes et provinces chinoises.
El Al devient la deuxième compagnie aérienne israélienne à officialiser l’ouverture d’une ligne d'Israël vers le Vietnam en 2026, après Akira, qui a inauguré début janvier une liaison directe Tel-Aviv–Hanoï.
