Économie

Une plate-forme de 12.000 tonnes "made in Vietnam" mise à flot

Après 26 mois de construction, une plate-forme pétrolière de près de 12.000 tonnes est mise à l'eau mercredi au large de la province de Ba Ria-Vung Tau (Sud).

Après 26 mois de construction, uneplate-forme pétrolière de près de 12.000 tonnes est mise à l'eaumercredi au large de la province de Ba Ria-Vung Tau (Sud).

Cette plate-forme off-shore, la plus sophistiquée du pays jusqu'àmaintenant, est 100% "made in Vietnam". Montant de l'investissement :180 millions de dollars. Elle marque une réelle avancée du secteurnational de la mécanique.

La maître d'ouvrage est legroupe gazo-pétrolier du Vietnam. L'adjudicateur principal de laconception est la compagnie par actions de fabrication de plates-formespétrolières (PV Shipyard).

Cette plate-forme, capable desupporter des vagues de 80 ft (pied houle = 0,3 m) et des vents de 100knots (1 knot = 1,82 km/h), sera rachetée par la coentrepriseVietsovpetro pour ses activités de forage en haute mer.

Le pays compte déjà trois plates-formes pétrolières off-shore (PVD1,PVD2 et PVD3) de la compagnie générale de forage et de servicespétroliers (PV Driling) importées de Singapour, et trois autres (TamDao 1, Tam Dao 2 et Cuu Long) de la joint-venture Vietsovpetro.

Outre l'exploitation de près de 50 structures fixes, Vietsovpetro a ungrand besoin de plates-formes mobiles. Elle doit en louer de l'étrangerdont les investissements occupent 60% du total de ses frais annuels.

Concernant la nouvelle plate-forme "made-in-Vietnam", l'adjudicateur PVShipyard a décidé de confier à la firme américaine LeTourneauTechnologies Inc. l'achat des technologies et des matériels principauxpour la construction.

Cette société américaine a envoyédes experts au Vietnam pour l'aider à former la base de la plate-forme.Après la période d'essai et la livraison de cette structure en marsprochain, PV Shipyard prendra en charge l'adjudication d'une autreplate-forme (avec comme maître d'ouvrage Vietsovpetro) et d'une pénichede forage (maître d'ouvrage PV Driling). -AVI

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Face à la pression croissante des normes internationales et domestiques, la filière des fruits et légumes du Vietnam accélère sa transition vers un modèle de production vert, durable et sécurisé. Cette transformation ne se limite pas à un simple changement des méthodes agricoles, mais s’étend à l’ensemble de la chaîne de valeur, de la culture à l’exportation, avec un accent particulier sur la normalisation et la construction de marques. Ces efforts visent à concrétiser les objectifs de croissance fixés pour l’année 2026, dans un contexte de concurrence de plus en plus intense.

Trente-neuf grandes entreprises et groupes majeurs de Shanghai ont participé à une rencontre de promotion de l’investissement présidée par Tran Duy Dong, le 16 avril. Photo: VNA

Phu Tho présente ses opportunités à de grands groupes de Shanghai

Trente-neuf grandes entreprises de Shanghai ont participé le 16 avril à une rencontre de promotion de l’investissement présidée par Tran Duy Dong, mettant en lumière le potentiel et les atouts de la province de Phu Tho, dans le cadre d’une stratégie visant à attirer davantage d’investissements étrangers.

Le Centre de coopération pour l’innovation en intelligence artificielle Chine-ASEAN ambitionne de devenir une plateforme régionale majeure pour la recherche et le développement, l’application des technologies de l'IA, le transfert de technologies et la formation d’une main-d’œuvre hautement qualifiée. Photo: VNA

Nanning renforce sa coopération intégrale avec les localités vietnamiennes

Grâce à sa proximité géographique, à ses infrastructures en amélioration et à son orientation vers l’innovation, Nanning devrait continuer à jouer un rôle central dans la coopération Chine–ASEAN et à constituer une passerelle importante pour approfondir la coopération globale entre le Vietnam et la Chine dans la nouvelle ère.

La Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026 a lieu du 16 au 23 avril. Photo: VNA

Ouverture de la Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026

La Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026 a été lancée à Hanoï, mettant en avant le rôle stratégique de la marque nationale comme levier de compétitivité et de rayonnement du pays dans un contexte de transformation économique et d’intégration internationale accrue.

La vice-ministre vietnamienne de l'Industrie et du Commerce Phan Thi Thang (gauche) et la sous-secrétaire d’État italienne aux Affaires étrangères et à la Coopération internationale, Maria Tripodi. Photo: ministère vietnamien de l’Industrie et du Commerce

Le Vietnam et l'Italie s'accordent sur de nouvelles orientations de coopération

Le Vietnam et l’Italie ont tenu à Rome la 10e réunion du Comité mixte de coopération économique bilatérale, réaffirmant leur volonté de renforcer leurs relations dans le commerce, l’énergie, la transition écologique et les investissements. Les deux parties ont convenu de nouvelles orientations pour exploiter le potentiel de l’Accord de libre-échange UE–Vietnam (EVFTA) et élargir leur coopération stratégique, avec un accent particulier sur les énergies renouvelables et le développement durable.

Des ouvriers travaillent au complexe pétrochimique de Long Son. Photo : VNA

Énergie : le Vietnam structure sa filière de carburants verts

Face aux impératifs de transition énergétique et de réduction des émissions, le Vietnam accélère le développement de carburants durables pour l’aviation et le transport maritime. Entre avancées technologiques, premières applications concrètes et défis de coûts, cette dynamique ouvre à la fois des perspectives environnementales et économiques à long terme.

Ca Mau compte actuellement plus de 5 200 navires de pêche, dont près de 1 900 de plus de 15 mètres. Photo: VNA

Ca Mau intensifie ses actions pour lutter contre la pêche illicite

Afin d’assurer l’efficacité de ces mesures, les forces compétentes, notamment les garde-frontières, effectuent des contrôles stricts avant chaque sortie en mer. Aucun navire ne répondant pas aux normes de sécurité et de signalisation n’est autorisé à quitter le port. En parallèle, une surveillance continue est assurée via le système VMS afin de détecter toute perte de signal ou intrusion dans des eaux étrangères.

Des taxes sur les carburants ramenées à 0 % à compter du 16 avril. Photo: VNA

Taxes sur les carburants ramenées à 0 % à compter du 16 avril

La taxe environnementale sur l'essence (hors éthanol), le diesel, le kérosène, le mazout et le carburant d'aviation est désormais fixée à 0 dong par litre. Ces produits ne sont plus soumis à la déclaration ni au paiement de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA), tout en restant éligibles à la déduction de la TVA en amont.