Lors de la cérémonie, le vice-Premier ministre Vu Duc Dam a hautementapprécié les efforts de la province de Ninh Binh, du ministère de laCulture, des Sports et du Tourisme et du Conseil national du Patrimoineculturel du Vietnam, des scientifiques, ainsi que des entreprises dansla préservation du complexe paysager de Tràng An.
Ila affirmé que ce beau site de Tràng An est un trésor précieux deshabitants de Ninh Binh, du Vietnam et de l'humanité, il a besoin ainsiplus de protection et de promotion.
Le vice-Premierministre Vu Duc Dam a demandé la province de Ninh Binh de redoubler desefforts pour faire du complexe paysager de Tràng An une destinationtouristique du Vietnam en parallèle avec la préservation et lavalorisation des valeurs de ce site, un patrimoine naturel et culturelmondial.
Lors de la cérémonie, la directrice del'UNESCO au Vietnam, Katherine Muller-Marin a présenté le certificatreconnaissant le complexe passager de Tràng An en tant que patrimoinemondial culturel et naturel à la province de Ninh Binh.
Au nom des dirigeants de Ninh Binh, le président du comité populaireprovincial, Dinh Van Diên, s’est engagé à faire tout son possible pourpréserver et promouvoir les valeurs du complexe paysager de Tràng An.
La cérémonie a été honorée notamment par la présencedu vice-Premier ministre Nguyên Xuân Phuc, du ministre de la Sécuritépublique Trân Dai Quang, de l’ancien président de la République Trân DucLuong, de l’ancien président de l’Assemblée nationale Nguyên Van An, etnombre d’invités étrangers dont le vice-Premier ministre laotienSomsavat Lengsavad, des ambassadeurs étrangers.
Le complexe paysager de Tràng An a été officiellement inscrit parl’UNESCO sur sa liste du patrimoine mondial, lors de la 38e session duComité du patrimoine mondial tenue du 15 au 25 juin 2014 à Doha (Qatar).
Situé sur la rive méridionale du delta du fleuveRouge, Tràng An est un spectaculaire paysage de pitons karstiquessillonné de vallées, pour certaines immergées, et encadré de falaisesabruptes, presque verticales.
Dans les grottesles plus en altitude ont été trouvées des traces d’activités humainesdatant de 30.000 ans. Elles illustrent l’occupation de ce massif par deschasseurs-cueilleurs et leur adaptation aux changements climatiques etenvironnementaux.
Tràng An comprend aussi Hoa Lu,l’ancienne capitale du Vietnam aux Xe et XIe siècles, ainsi que destemples, pagodes et paysages de rizières, des villages et lieux sacrés.
Paradis pour les amoureux de la nature, Tràng An estaussi un lieu sacré pour les bouddhistes. Bái Dính est le complexe depagodes le plus vaste du Vietnam et l’un des plus importants centres dubouddhisme du pays et même de l’Asie du Sud-Est.
Tràng An compte 50 grottes reliant 30 petites vallées qui se succèdentsur environ 10 km du nord au sud. On passe de l’une à l’autre enbarque, admirant à la lueur des torches de nombreuses stalactites etstalagmites dont les formes fantasques ont donné leur nom à la plupartd’entre elles.
Le complexe d’écotourisme deTràng An a été créé sur décision N°728 du 9 avril 2008 du Comitépopulaire de Ninh Binh. S’étendant sur plus de 2.000 ha au nord-est decette province, il est divisé en différentes zones fonctionnelles : zonecentrale, zone touristique de cavernes, zone des pagodes de Bái Dính etzone de services touristiques.
Tràng An estparfois surnommé la «baie de Ha Long terrestre». Le seul bruit d’originehumaine qui vient rompre le silence des montagnes est celui des rames.
Ses écosystèmes uniques abritent plusieurs dizainesd’espèces végétales et animales endémiques. Près de 580 plantes, dont 10inscrites au Livre Rouge du Vietnam, ont été recensées. Parmi la faune,l’espèce la plus emblématique est le langur de Delacour, une espèce deprimate en danger critique de disparition, endémique du Vietnam (il n’enresterait que 250 dans la nature). – VNA
La route Pavie : un patrimoine oublié en voie de valorisation touristique
L’ancienne route de pierre Pavie était autrefois une voie de communication vitale reliant l'ancien district de Phong Tho (province de Lai Chau) à celui de Bat Xat (province de Lao Cai). Elle a été conçue et construite au début du 20e siècle. Aujourd’hui, ce vestige centenaire, dont certains tronçons ont été remarquablement conservés, suscite un intérêt croissant pour le développement du tourisme expérientiel et de la randonnée. Les autorités locales et les acteurs du secteur touristique y voient un potentiel majeur pour la création d’itinéraires de trekking à travers les forêts primaires, les reliefs montagneux et les villages ethniques environnants.
