TPP, une opportunité pour la main-d'oeuvre, mais aussi un défi

L’adhésion du Vietnam à l’Accord de partenariat trans-pacifique (TPP) est de bon augure pour l’économie nationale. Cependant, cette intégration s’accompagnera de nombreux défis pour les entreprises.

Hanoi (VNA) - L’adhésion du Vietnam à l’Accord de partenariat trans-pacifique (TPP) est de bon augure pour l’économie nationale. Cependant, cette intégration s’accompagnera de nombreux défis pour les entreprises domestiques, et avec elles les travailleurs manuels et peu qualifiés.

TPP, une opportunité pour la main-d'oeuvre, mais aussi un défi ảnh 1L’industrie textile devrait être l’un des secteurs tirant le plus profit du TPP. Photo: VNA

Douze pays du Pacifique ont scellé le 5 octobre le TPP, ouvrant la voie à la création de la plus vaste zone de libre-échange du monde. Cet accord vise à lever quasi totalement les barrières tarifaires et non tarifaires imposés sur des marchandises et services, à libéraliser le commerce et les investissements au bénéfice des entreprises et des habitants des 12 pays signataires.

Cet accord contribuera à doper le développement économique, la productivité, les exportations ainsi qu’à créer des emplois, générer de nouveaux revenus pour les entreprises et les travailleurs. Cependant, ces derniers devront faire face à la concurrence de leurs homologues étrangers. Les travailleurs qualifiés en profiteront, mais ceux non formés rencontreront des difficultés.

Ces derniers mois, des informations concernant le TPP ont été largement diffusées dans les médias. Néanmoins, il semble que maints travailleurs soient passés à côté. «Je ne connais pas cet accord. Durant mes temps libres, je regarde des films», confie une employée de l’entreprise de confection Thai Anh, province de Hai Duong (Nord). D’autres connaissent cet accord, mais s’en désintéressent. «Je connais le TPP grâce aux programmes d’actualité. Mais je n’ai pas encore recherché d’informations sur ses effets sur l’économie nationale et les travailleurs», confie Bui Minh Khôi, ingénieur.

Un ouvrier de la zone industrielle de Thang Long, à Hanoi, a des connaissances basiques. «Vingt secteurs de l’économie nationale seront ouverts, cela stimulera les exportations nationales. Les travailleurs bénéficieront donc de quelques avantages. Pour ma part, en tant qu’ouvrier, un revenu stable reste la priorité», précise-t-il.

Lame à double tranchant pour les travailleurs

D’après certains dirigeants de sociétés, la main-d’œuvre vietnamienne aura plus à gagner qu’à perdre. «Le TPP apportera nombre d’opportunités à l’économie nationale. Les entreprises étrangères renforceront leurs investissements au Vietnam, avec un impact positif sur le taux de chômage», juge Nguyên Duc Thuân, président du conseil d’administration de la société par actions Thai Binh, province de Binh Duong (Sud). D’ajouter que : «Néanmoins, de nombreux défis attendent les travailleurs vietnamiens qui, face à leur homologues des pays développés, manquent de professionnalisme. C’est pourquoi les entreprises nationales  doivent se soucier de leur formation».

TPP, une opportunité pour la main-d'oeuvre, mais aussi un défi ảnh 2Les entreprises accélèrent le renouvellement de leurs technologies en vue du TPP. Photo: VNA

Selon Lê Quang Luyên, président du conseil d’administration de la sarl Phuc An, province de Binh Phuoc (Sud), les secteurs textile et aquacole seront les deux principaux bénéficiaires du TPP. D’autres, comme le secteur pharmaceutique, se heurteront à des difficultés nouvelles. Un grand nombre d’entreprises nationales de ce secteur dépendent en effet beaucoup des importations.

Les pays parties au TPP devront observer des règlements concernant le lieu de travail et la protection des intérêts des salariés. C’est pourquoi ceux-ci pourront bénéficier de meilleurs salaires et conditions de travail. Le TPP favorisera aussi la mobilité des travailleurs dans les douze pays concernés.

Bien que les ressources humaines, jeunes et abondantes, se soient améliorées au fil des années, la proportion de travailleurs qualifiés reste faible. Les compétences en langues étrangères, en capacité de travailler en groupe, les connaissances culturelles d’autres pays laissent encore à désirer.

Avec le TTP, le Vietnam espère que l’économie nationale connaîtra un essor, que la créativité et la compétitivité seront boostées et que la pauvreté reculera. Mais il faudra aussi que les autorités du pays déploient efficacement des mesures pour soutenir la main-d’œuvre nationale. – CVN/VNA

Voir plus

Des avions de Vietnam Airlines. Photo: VNA

Vietnam Airlines et Vietjet mettent à jour leurs A320/A321

Les deux compagnies aériennes vietnamiennes, Vietnam Airlines et Vietjet, ont annoncé avoir mené à terme la mise à jour des logiciels de l'ensemble de leurs flottes d'Airbus A320 et A321, se conformant ainsi à une directive de sécurité urgente émise par le constructeur et l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). Cette opération technique a été finalisée avant la date limite fixée.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo : VNA

Le Vietnam renforce son soutien à l’entrepreneuriat féminin

S’inscrivant dans la continuité des politiques de développement inclusif, le Premier ministre Pham Minh Chinh a participé le 30 novembre à la Conférence nationale de synthèse du Projet 939 sur le soutien à l’entrepreneuriat féminin pour la période 2017–2025, ainsi qu’au lancement du Projet 2415 pour la période 2026–2035.

Mise en service d'un train de 13 wagons de haute qualité sur la ligne Hanoi - Da Nang

Mise en service d'un train de 13 wagons de haute qualité sur la ligne Hanoi - Da Nang

La SARL de développement d'équipements ferroviaires du Vietnam (Jinxin Vietnam) vient de mettre officiellement en service une rame de 13 voitures de haute qualité sur la ligne Hanoï - Da Nang (et retour), opérant sous les numéros JSE17/JSE18. Cette initiative vise à répondre à la demande croissante de déplacement des habitants ainsi que des touristes. Il s'agit d'un train de voyageurs haut de gamme, intégrant de nouvelles technologies, fabriqué pour la première fois au Vietnam.

Vietnam Airlines a annoncé le 29 novembre avoir reçu les instructions d'Airbus et de la CAAV concernant la mise à jour logicielle de ses A320 et A321. Photo: VNA

Les compagnies aériennes accélèrent la mise à jour des logiciels de la famille A320 suite à une alerte d'Airbus

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) a publié le 29 novembre 2025 le télégramme n° 5924/CĐ-CHK, invitant les compagnies aériennes vietnamiennes à appliquer immédiatement et strictement les dispositions de la directive de navigabilité d'urgence (EAD) 2025-0268-E. Sur la base de l'avancement de sa mise en œuvre, elles doivent réviser leurs plans d'exploitation et ajuster les horaires de vol afin de limiter au maximum l'impact sur les passagers.

Le secteur agricole continue de se développer de manière exhaustive, la valeur de la production agricole de haute technologie représentant plus de 30% de l'ensemble du secteur de la province de Bac Ninh. Photo: qdnd.vn

L'agriculture à Bac Ninh : vers un modèle moderne, durable et à haute valeur ajoutée

Selon Duong Thanh Tùng, directeur du Département provincial de l'agriculture et de l'environnement, Bac Ninh s'engage résolument, à l'horizon 2030, à construire une économie agricole moderne fondée sur trois piliers : qualité des produits, transformation à forte valeur ajoutée et consommation durable. À cet effet, la province élabore actuellement un ensemble de politiques globales visant à lever les principaux obstacles que sont l'accès au foncier, le financement et l'attractivité des investissements, avec une attention particulière portée à l’agriculture verte, circulaire et intelligente.

Le vice-ministre des Sciences et des Technologies, Lê Xuân Dinh. Photo : baochinhphu.vn

Le Vietnam promeut la normalisation pour la compétitivité et le développement durable

Le Vietnam a publié à ce jour plus de 14.200 normes nationales, dont environ 63% sont alignées sur les normes internationales et régionales – une proportion comparable à celle des pays industrialisés. Dans un contexte d’intégration et de transformation numérique, le Vietnam réaffirme son engagement à faire de ces normes un moteur d’innovation et de développement durable.

Port de Liên Chiêu : le chantier entre dans sa phase finale

Port de Liên Chiêu : le chantier entre dans sa phase finale

Le chantier du port de Liên Chiêu entre désormais dans sa phase finale, avec plus de 95 % des travaux déjà achevés. Les principaux ouvrages se dessinent peu à peu, révélant progressivement l’ampleur et le design du futur plus grand port maritime du Centre du Vietnam. Le projet est piloté par le Comité de gestion des projets d’infrastructures prioritaires de Dà Nang.

Vue d'ensemble de la conférence. Photo : taichinhdoanhnghiep.net.vn

Des pistes pour relever les défis économiques face aux turbulences mondiales

L’Université nationale d’économie (NEU) et l’Université nationale australienne (ANU) ont organisé conjointement les 27 et 28 novembre à Hanoi une conférence internationale afin d’identifier les principaux défis auxquels est confrontée l’économie vietnamienne dans un environnement commercial et économique mondial de plus en plus instable.