Tourisme de croisière : une "mine d’or" à exploiter au Vietnam

Le Vietnam a connu une croissance significative du nombre d’arrivées internationales par voie maritime au premier trimestre de 2023<
Tourisme de croisière : une "mine d’or" à exploiter au Vietnam ảnh 1 Ho Chi Minh-Ville accueille un paquebot de croisière  cinq étoiles. Photo: VNA

Hanoï (VNA) - Le Vietnam a connu une croissance significative du nombre d’arrivées internationales par voie maritime au premier trimestre de 2023, ce qui montre que le tourisme de croisière a un grand potentiel de développement dans ce pays d’Asie du Sud-Est.

Selon l’Office général des statistiques, en mars, les arrivées internationales au Vietnam par voie maritime ont été multipliées par plus de 2,8 par rapport au mois précédent. Au cours des trois premiers mois de l’année, le Vietnam a accueilli 33.700 croisiéristes, soit 936,3 fois plus élevé par rapport à la même période de l’an dernier.

Depuis le début de l’année, une série de paquebots, avec à bord de milliers de croisiéristes en provenance, pour la majorité, d’Europe et d’Asie, ont accosté des ports à Nha Trang, Da Nang, Ba Ria - Vung Tau, Ho Chi Minh-Ville, Quang Ninh...

La province de Khanh Hoa (Centre), l’une des localités les plus attrayantes des croisiéristes, devrait accueillir environ 20 navires de croisière d’ici la fin de l’année.

Tourisme de croisière : une "mine d’or" à exploiter au Vietnam ảnh 2Photo: VNA

Un représentant de la compagnie générale du tourisme de Saigon (Saigontourist), a indiqué que du 1er au 8 mars, la société a fourni des services à quatre navires internationaux, avec à son bord de 4.200 croisiéristes au Vietnam.

Selon la stratégie de développement touristique du Vietnam en 2020 et vision pour 2030, le pays donne la priorité au développement du tourisme maritime et insulaire. Le Vietnam a de nombreux avantages pour attirer des croisiéristes internationaux. Le pays possède un littoral de 3.260 km, avec plus de 4.000 îles et îlots, de belles plages, et notamment des ports en eau profond.

Selon l’Organisation mondiale du tourisme (OMT), le tourisme de croisière génère des revenus 40% plus élevés que le tourisme par voies aérienne ou routière. L’OMT prévoit que le tourisme de croisière se redressera mieux en 2023 lorsque la pandémie de COVID-19 sera maîtrisée.

Cependant, des experts ont fait remarquer certaines difficultés affectant sur le développement de ce type de tourisme au Vietnam, dont le manque de ports pour accueillir les navires de croisière, de ressources humaines expérimentées et d’activités de communication pour promouvoir le tourisme de croisière.

Pour exploiter le "mine d’or" du tourisme de croisière, ils ont appelé les localités côtières à développer des politiques pour encourager les entreprises à investir dans les infrastructures portuaires et à développer de nouveaux produits touristiques pour mieux servir les croisiéristes. Ils ont également souligné l’importance d’une stratégie de développement et d’un schéma directeur pour le développement du tourisme maritime et insulaire. –VNA

Voir plus

Bac Ninh sélectionne 36 vergers de litchis pour développer le tourisme expérientiel. Photo : VNA

Bac Ninh sélectionne 36 vergers de litchis pour développer le tourisme expérientiel

Ces vergers ont été sélectionnés parmi les 143 « beaux vergers » reconnus par le président du Comité populaire provincial de Bac Ninh, répondant à des critères liés à la superficie, aux processus de production, à l’hygiène sanitaire des aliments ainsi qu’à l’accessibilité et à la qualité paysagère pour l’accueil des touristes.

Une partie de la plage de Nha Trang, dans la province de Khanh Hoa, attire les touristes. Photo : VNA.

Khanh Hoa : L’ambition de devenir un centre touristique balnéaire international

La Résolution n° 80-NQ/TW du Bureau politique sur le développement culturel, promulguée début 2026, exige de mobiliser la force intrinsèque de la culture pour un développement durable. Pour Khanh Hoa, cette orientation majeure constitue un véritable principe directeur, transformant désormais la culture en « l'âme » du tourisme.

Le train « Connexion des patrimoines du Centre », reliant Hue à Da Nang, propose une expérience sensorielle unique. Photo: nhandan.vn

"Connexion des patrimoines du Centre " : une odyssée culturelle sur rail

Tout au long de cette ligne traversant les régions patrimoniales du Centre, les voyageurs découvrent les couleurs des fleurs saisonnières défilant derrière les fenêtres du train, tandis que les chants populaires résonnent entre mer et montagnes. Dans une atmosphère calme et détendue, les passagers peuvent ainsi explorer plus profondément les traditions culturelles locales.

Des touristes pratiquent le stand-up paddle (Sup) et la plongée en apnée au large de l’archipel Hai Tac, aux larges de la province méridionale de An Giang. Photo : VNA

Le slow travel renforce les liens et redéfinit les tendances touristiques

Plutôt que de se précipiter pour visiter un maximum d’attractions, le slow travel permet aux visiteurs de s’immerger dans la vie locale. Ils peuvent flâner dans un marché de montagne, apprendre à cuisiner un plat traditionnel, faire du vélo dans un village de pêcheurs côtier ou simplement apprécier le rythme paisible de la vie à la campagne.

Le pont d’Or dans la zone touristique Sun World Ba Na Hills à Da Nang. Photo: VNA

Da Nang veut s’imposer comme un hub touristique majeur en Asie

Au cours des quatre premiers mois de l’année, Da Nang a accueilli près de 6 millions de visiteurs (+19,2 %), dont 3,4 millions d’étrangers. À l’occasion des récents congés marquant la Fête des rois Hùng, la Journée de la Libération du Sud et de la Réunification nationale (30 avril) ainsi que la Journée internationale du Travail (1er mai), Da Nang a enregistré 1,46 million de touristes, générant environ 5.700 milliards de dôngs de recettes.

Grâce à sa politique de visas exceptionnelle, Phu Quoc est une destination sans obstacle pour les voyageurs internationaux. (Photo : Fabl Belek)

Les atouts exclusifs qui distinguent Phu Quoc des autres îles

Entre Bali, les Maldives et Phuket, destinations incontournables du tourisme mondial, l'île de Phu Quoc, dans la province d'An Giang (Sud), se distingue par un atout unique : non seulement elle est magnifique, mais elle est aussi d'une accessibilité remarquable.

Construite par les Français entre 1932 et 1938, la gare de Da Lat constituait autrefois un maillon essentiel de la ligne Phan Rang – Da Lat. Photo: VNA

Da Lat - Trai Mat : un voyage dans le temps sur les rails de la nostalgie

Construite par les Français entre 1932 et 1938, la gare de Da Lat constituait autrefois un maillon essentiel de la ligne Phan Rang – Da Lat, célèbre pour son système de rails à crémaillère unique au monde, une prouesse technique à l’époque partagée uniquement avec la Suisse.

Des touristes étrangers participent avec enthousiasme à une excursion de remise à la mer de bébés tortues à Côn Dao, à Hô Chi Minh-Ville. Photo : sggp.org.jpg

Hô Chi Minh-Ville s’affirme comme le principal pôle touristique du Vietnam

En l'espace de neuf jours de festivités – marqués par la commémoration des rois Hung, la fête de la Réunification et le 1er mai –, Hô Chi Minh-Ville a drainé près de 1,7 million de visiteurs et engrangé 8.700 milliards de dôngs, se hissant ainsi au premier rang national tant en termes de fréquentation que de recettes touristiques.