Selon les statistiques de l’Autorité nationale du Tourisme du Vietnam, au cours des 11 premiers mois de 2025, le Vietnam a accueilli plus de 19,1 millions de visiteurs internationaux, soit une augmentation de 20,9 % par rapport à la même période en 2024, dépassant ainsi le record d'avant la pandémie de 2019.
À Fukuoka, la communauté vietnamienne s'implique activement en partageant son expertise dans des domaines tels que les sciences, les technologies, la gouvernance d'entreprise et l'éducation.
Selon Lê Duc Anh, de l’Université de Tokyo, pour assurer un développement rapide et durable, le Vietnam doit faire de l’innovation le moteur principal de la productivité, en ciblant des secteurs stratégiques tels que les semi-conducteurs, l’intelligence artificielle, les nouveaux matériaux et la biotechnologie.
Hô Chi Minh-Ville mettra officiellement en service, à partir du 25 décembre, la première ligne de bus électrique publique de la zone spéciale de Côn Dao, marquant une étape importante dans le développement du transport public local et la transition vers une mobilité verte et durable.
Le marché de la consommation à Ho Chi Minh-Ville connaît une profonde mutation, marquée par une préférence croissante des consommateurs pour des produits respectueux de l’environnement, certifiés « écologiques » et de haute qualité fabriqués au Vietnam (« Made in Vietnam »).
L'Union européenne (UE) a annoncé une hausse de 50 % des contrôles sanitaires et phytosanitaires (SPS) et de 33 % des audits frontaliers pour les importations. Cette mesure impose aux entreprises vietnamiennes une vigilance accrue sur la qualité pour préserver leur accès au marché.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé, l’après-midi du 23 décembre à Hanoï, la réunion de la permanence du gouvernement pour discuter des principaux projets ferroviaires comme la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord–Sud, la ligne ferroviaire Lao Cai–Hanoï–Hai Phong et les métros urbains à Hanoï et à Hô Chi Minh-Ville.
L’année 2025 marque une phase charnière pour l’industrie vietnamienne du textile-habillement dans son processus d’intégration à l’économie mondiale, alors que la position et l’envergure du secteur sont de plus en plus affirmées. Toutefois, les fluctuations du marché, les politiques tarifaires et les nouvelles normes de durabilité posent de nombreux défis à l’industrie.
Les passagers de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien bénéficieront de la gratuité totale le 1er janvier 2026, à l'occasion du Nouvel An, a annoncé la société de chemins de fer urbains n°1 de Hô Chi Minh-Ville (HURC1).
Le 20 décembre, à Hanoï, l’Académie pour la croissance verte et l’Association vietnamienne pour la conservation de la nature et de l'environnement ont organisé la cérémonie de clôture du programme « Pour un environnement national vert 2025 » et honoré les « Entreprises nationales vertes ESG 2025 ».
Forte de plus de huit décennies de construction, de combat, de victoires et de maturation, l’Armée populaire du Vietnam a constamment affirmé sa nature révolutionnaire, se montrant digne de l’éloge du Président Ho Chi Minh :
« Notre armée est loyale envers le Parti, dévouée au peuple, prête à combattre et à se sacrifier pour l’indépendance et la liberté de la Patrie, pour le socialisme. Quelle que soit la mission, elle l’accomplit ; quelle que soit la difficulté, elle la surmonte ; quel que soit l’ennemi, elle le vainc ».
La transition verte n’est plus une option mais une stratégie essentielle pour les entreprises, surtout depuis que le Vietnam s’est engagé à atteindre la neutralité carbone (Net Zero) d’ici 2050 lors de la COP26.
Le secteur textile vietnamien accélère pour atteindre d'ici la fin 2025 un chiffre d’affaires à l’export de 46 milliards de dollars, dans un contexte mondial particulièrement difficile. Bien que ce résultat soit inférieur à l’objectif de 48 milliards, il représente une hausse de 5,6 % par rapport à l’année dernière et maintient le Vietnam dans le « top 3 » mondial.
Le matin du 21 décembre, le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé la conférence annonçant la création du Centre financier international au Vietnam. S’exprimant à cette occasion, il a indiqué que cet événement marquait l’ouverture par le Vietnam de la porte de l’intégration à la technologie financière et de la transition vers une économie verte.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté, samedi matin 20 décembre, au IIIᵉ Forum national sur le développement de l’économie et de la société numériques, organisé en présentiel et en ligne avec les 34 villes et provinces.
En 2025, 37 élèves vietnamiens ont participé aux Olympiades internationales et régionales. Résultats : tous les participants ont été lauréats avec un palmarès impressionnant de 13 médailles d’or, 16 d’argent et 8 de bronze, soit une augmentation d’une médaille d’or et d’une d’argent par rapport à 2024.
La construction de la centrale biomasse Yên Bai 1, d'une capacité de 50 mégawatts et d'un investissement d'environ 3 000 milliards de dôngs (114,9 millions de dollars), a officiellement débuté le 19 décembre. Ce projet s'inscrit dans les efforts du Vietnam visant à développer les énergies renouvelables et à réduire ses émissions de carbone.
Le 19 décembre, la Compagnie générale des chemins de fer du Vietnam (VNR) a inauguré l'ouvrage de modernisation de 162 voitures de voyageurs, représentant un investissement de plus de 60 milliards de dôngs.
L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035, avec un impératif de 80 % de produits certifiés "verts". Cette volonté a été réaffirmée le 18 décembre lors du premier congrès (mandat 2025-2028) de l'Association de l'artisanat et de l'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville (HAWA), marquant sa fusion officielle avec l'Association des meubles de Binh Duong (BIFA).
La société par actions d’investissement et de développement de la ligne ferroviaire à grande vitesse VinSpeed, relevant du groupe Vingroup, a signé le 17 décembre à Hanoï un accord de transfert de technologie avec le géant allemand Siemens Mobility GmbH.
