Confrontée au durcissement des exigences environnementales et numériques, l’industrie manufacturière vietnamienne accélère sa double transition afin de renforcer sa compétitivité et sa place dans les chaînes de valeur mondiales.
Quarante ans après le lancement du Doi Moi, des experts de la VUSTA appellent à accélérer la transition verte et l'innovation pour accompagner le développement du Vietnam.
La transition vers une production à faibles émissions est indispensable pour permettre aux produits agricoles vietnamiens de maintenir et d'accroître leurs parts de marché à l'exportation.
La transition vers une agriculture plus verte ne concerne pas uniquement le café, mais devenant un véritable « passeport vert » pour l'ensemble des produits agroalimentaires vietnamiens.
Au cours des six premiers mois de 2026, la chaussure a confirmé sa place parmi les cinq principaux produits d’exportation du Vietnam, avec une valeur de 11,949 milliards de dollars, en progression de 0,5 % par rapport à la même période de 2025.
Le Parc national de Bach Ma, situé dans la commune de Phu Loc, à Hue, est reconnu comme l’un des parcs nationaux possédant la plus riche biodiversité du Vietnam.
La province de Gia Lai mise sur l'amélioration de son environnement des affaires, le développement des infrastructures et la valorisation de ses atouts afin d'attirer davantage d'investissements. Les autorités locales ambitionnent de faire de la province un nouveau pôle de croissance dans les Hauts Plateaux du Centre.
Les zones franches d’exportation et les zones industrielles de Hô Chi Minh-Ville ont attiré plus de 2,6 milliards de dollars d’investissements au premier semestre, soit plus de 61 % de l’objectif annuel. Les nouveaux projets se concentrent principalement dans les secteurs des hautes technologies, des semi-conducteurs, de l’intelligence artificielle et de la transition verte. La métropole accélère ainsi la transformation de son modèle industriel afin de renforcer son attractivité et sa compétitivité dans un contexte de recomposition des chaînes d’approvisionnement mondiales.
Ces dernières années, le tourisme communautaire est devenu une tendance privilégiée par de nombreux voyageurs car il répond au besoin d'immersion dans la nature, de découverte des cultures locales et d'adoption d'un mode de vie durable. Loin de s'appuyer sur des infrastructures de grande envergure, de nombreux villages touristiques au Vietnam se développent sur la base de leurs valeurs intrinsèques telles que les paysages naturels, les métiers traditionnels, l'architecture indigène et la vie culturelle des habitants locaux.
Les décisions portant reconnaissance de nouveaux sites touristiques provinciaux à Gia Lai viennent d'être remises le 9 juillet.
Le Port international de Long An est devenu la première entreprise vietnamienne à recevoir le prix « Smart Green Port Company of the Year 2026 », décerné par le cabinet américain Frost & Sullivan. Cette distinction récompense ses efforts en matière de transformation numérique, de transition verte et de développement d'une logistique durable.
Selon l’Autorité nationale du tourisme du Vietnam, c’est l’harmonie entre nature, culture et hospitalité qui fait toute la singularité du pays.
La Conférence sur le tourisme Halal du Vietnam 2026, placée sous le thème : « Le Vietnam : nouvelle destination du tourisme Halal » a eu lieu le 8 juillet à Khanh Hoa.
Le Vietnam accélère la transition vers un modèle de tourisme vert et circulaire, fondé sur l'innovation, la participation des communautés locales et la préservation des ressources, afin de concilier développement économique, protection de l'environnement et objectif de neutralité carbone à l'horizon 2050.
Une cérémonie marquant l’arrivée du cinq millionième touriste international accueilli par la capitale depuis le début de l’année 2026 a eu lieu le 7 juillet à Hanoï. L’heureuse visiteuse est Piñas Piñas Maria Del Mar, de nationalité espagnole, cheffe d’un groupe de 19 touristes participant à un circuit de 16 jours au Vietnam.
Le Vietnam franchit une étape décisive dans sa transition vers une économie bas carbone avec le lancement de sa bourse nationale du carbone. En instaurant un système d'échange de quotas d'émission et de crédits carbone, le pays entend réduire ses émissions de gaz à effet de serre, encourager les investissements verts et préparer ses entreprises aux nouvelles exigences du commerce international liées au climat.
La gratuité des bus sur 134 lignes, mise en place depuis le 1er juillet à Hô Chi Minh-Ville, a entraîné une hausse de plus de 30 % de la fréquentation.
L'approbation de deux projets solaires de plus de 5 700 milliards de dôngs, qui devrait injecter 280 MW de puissance supplémentaire et fournir annuellement plus de 540 millions de kWh d'énergie propre au réseau national, marque une étape majeure dans la mise en œuvre du Plan national de développement de l’électricité VIII.
Porté par sa stratégie de développement de l'économie maritime, le Vietnam accélère la modernisation de son système portuaire afin de renforcer la connectivité logistique, d'attirer les investissements et de consolider sa compétitivité sur les routes maritimes internationales.
La capitale vietnamienne délivrera gratuitement une carte de transport électronique à puce aux usagers bénéficiant de la gratuité des autobus subventionnés, une nouvelle étape de la modernisation du système de billetterie et de la transformation numérique des transports publics.
