Le président duComité populaire de la province de Thua Thiên-Huê, Nguyên Van Cao, ahautement apprécié la coopération entre ces deux provinces, notammentdans l’économie, le tourisme, l'éducation et la santé.
Concrètement, Thua Thiên-Huê se concentre à améliorer lesinfrastructures, particulièrement les routes nationales sur le couloiréconomique Est-Ouest, le port de Chân Mây ainsi que les portesfrontalières avec le Laos.
Dans le secteur touristique,la localité vietnamienne a accueilli de nombreux touristes laotiens parvoie terrestre. En outre, elle reçoit chaque année environ 70 étudiantsvenus de sept provinces laotiennes, dont Savannakhet. Plusieursprogrammes de coopération dans la santé ont été réalisés pour améliorerla qualité des services médicaux et la qualification des médecins. Denombreuses activités culturelles, touristiques... ont été organiséesdurant l’année d’amitié Vietnam - Laos et Laos - Vietnam 2012.
Dans le temps à venir, les deux provinces devraient renforcer leurcoopération d’investissement pour développer le couloir économiqueEst-Ouest, élaborer de nouveaux itinéraires touristiques, intensifierles échanges culturels..., a déclaré Nguyên Van Cao.
Lesecrétaire du Comité du Parti de la province de Savannakhet, SouphanKeomisay, a annoncé que les programmes de coopération entre ces deuxlocalités contribueraient à resserrer leurs relations d'amitié et desolidarité, et celles des deux pays plus généralement.
Il a également demandé à Thua Thiên-Huê de faciliter l’investissement etd’encourager la coopération dans l’industrie, le commerce et letourisme.
Les deux parties ont décidé de maintenir leséchanges de délégations de haut rang, de promouvoir leur coopérationdans le commerce, l’investissement et le développement touristique ainsique de créer des conditions favorables pour leurs investisseurs... -VNA
Cai Mep-Thi Vai veut devenir un important port de transbordement en Asie
Alors que le gouvernement ajuste le plan directeur national 2021-2030 avec une vision à l’horizon 2050, qui fixe un objectif de croissance économique soutenue à plus de 10% entre 2026 et 2030, les volumes de marchandises transitant par les ports de la ville devraient encore augmenter.
