Têt : Soldes monstres dans les supermarchés

De nombreux supermarchés de Hanoi et Hô Chi Minh-Ville affichent à présent des rabais de 2% à 50%. La vente en ligne est une autre alternative, aussi très prisée.
De nombreux supermarchés de Hanoi et HôChi Minh-Ville affichent à présent des rabais de 2% à 50%. La vente enligne est une autre alternative, aussi très prisée.

À l'approche du Têt, comme à l'accoutumée, les gens de Hô ChiMinh-Ville se ruent vers les marchés et supermarchés qui ont enregistréune hausse de 15-20% de leur fréquentation ces derniers jours. Lesmarchés de Bên Thành, An Dông et Bà Chiêu débordent de marchandises detoutes sortes, en particulier aliments salés et fermentés, friandises,vêtements, chaussures... Les prix ont un peu grimpé. Les friandises sevendent par exemple entre 80.000 et 110.000 dôngs le kilo, soit 10% deplus que l'an dernier.

Cependant, selon les petits commerçants, par rapport à 2008, lesventes ont baissé de 10% et l'affluence est moins forte. Pour HoàngNgoc Xanh, vendeur au marché d'An Dông, "le nombre de clients alégèrement augmenté par rapport aux jours ordinaires mais le marché estmoins animé que ces dernières années".

Aux supermarchés Big C, Pico Plaza ou Intimex, viande, alcoolsbières et téléviseurs LCD sont en solde. Depuis le 20 janvier jusqu'au13 février, Big C pratique une promotion sur 2.000 marchandisesenviron, dont 25% pour 112 catégories de friandises et 97 marchandisessèches, 50% pour les ustensiles ménagers, 10% pour les boissons. ChezPico, les produits électroniques, cryogènes, les appareils photonumériques... affichent des rabais pouvant aller jusqu'à 50%. IntimexHanoi propose du 29 janvier jusqu'au 14 février une baisse de 5% à 15%du prix sur porc, viande de bœuf, produits congelés et huile de table.Ce supermarché ouvre ses portes de 07h00 à 22h00 et compte vendre 300kg de viande de bœuf, plus de 50.000 kg de riz, 10.000 kg de gio cha et15.000 kg de sucre avant le Têt.

Treize entreprises de Hô Chi Minh-Ville qui participent austockage de marchandises pour le Têt, s'engagent à maintenir voirebaisser les prix de leurs produits, essentiellement alimentaires. Ellesvont injecter de 20% à 40% de marchandises supplémentaires sur lemarché entre le 15 janvier et le 15 mars et vendre leurs produits auxtravailleurs des districts suburbains, des zones industrielles et zonesfranches. Le réseau de supermarchés Saigon Co.op propose quant à lui unrabais de 30% sur 150 marchandises.

Avec plus de 21 millions d'internautes, le Vietnam a établi unmarché animé de services en ligne. Les sites Rongbay.com, Enbac.com,Chodientu.com proposent de nombreuses sortes de corbeilles du Têt. Deuxmodes de paiement sont possibles : à domicile lors de la livraison oupar virement. Si les internautes recherchent un produit particulier,ils préfèrent se tourner vers les pages web des commerçants.

"L'espace proposé par les sites de transactions n'est passuffisant pour montrer toutes nos initiatives. Il faut consulter notrepropre site", confie An Thành, 21 ans, membre du groupe gestionnaireFlorist.vn, spécialisé dans la vente en ligne de fleurs. - AVI

Voir plus

L'usine de FrieslandCampina à Ha Nam est l'une des pionnières en Asie à mettre en œuvre un modèle de production verte. Photo : VNA

Les exportations vertes redéfinissent les règles du commerce mondial

Le Vietnam réoriente progressivement sa stratégie de développement des marchés d’exportation afin d’aligner la croissance de ses exportations sur les objectifs de développement durable. Le développement des marchés doit non seulement soutenir la croissance des exportations, mais aussi contribuer à ouvrir de nouvelles perspectives de croissance tout en renforçant la durabilité à long terme des exportations.

L'ancien siège des unités de service public relevant du Comité populaire de la ville de Thai Binh transformé en 4 salles de classe, 7 salles de matières et 10 salles fonctionnelles, contribuant ainsi à résoudre le problème d'infrastructure de l'école secondaire Trân Phu. Photo: VNA

Les actifs publics excédentaires sont valorisés pour le développement

Selon le ministère des Finances, 34 collectivités locales à travers le pays ont finalisé la gestion des logements et terrains appartenant à l’État après restructuration. Au total, 25.885 biens immobiliers ont été pris en charge, chacun étant attribué à une entité responsable de sa gestion, de son utilisation ou de sa cession, conformément à la réglementation.

Le Premier secrétaire du Comité central du Parti communiste cubain et président de Cuba, Miguel Díaz-Canel Bermúdez (droite), reçoit le président de la société Agri-VMA, Nguyen Van Quang. Photo: VNA

Cuba salue la coopération rizicole avec le Vietnam

En recevant Nguyen Van Quang, président de la société Agri-VMA, le Premier secrétaire du Comité central du Parti communiste cubain et président de Cuba, Miguel Díaz-Canel Bermúdez, a exprimé sa satisfaction face aux avancées positives de la coopération entre Cuba et le Vietnam dans la production rizicole, fondée sur trois méthodes mises en œuvre par Agri-VMA.

Transferts de fonds – Une ressource clé pour le développement socio-économique. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville oriente les transferts de fonds vers la technologie et l’innovation

Le développement de produits financiers et de mécanismes d’orientation des flux de transferts de fonds des expatriés permet non seulement d’élargir les sources de capitaux à moyen et long terme, mais aussi de parfaire la structure du marché des capitaux, de renforcer le rôle d’intermédiation financière et d’accroître l’attractivité de Hô Chi Minh-Ville auprès des investisseurs internationaux.

De nombreuses mesures incitatives et une réglementation transparente sont en place pour encourager les investisseurs à participer à la construction de projets de logements sociaux. Photo : VNA

Un nouveau cadre politique dynamise le développement du logement social

Le décret modifié établit une réglementation détaillée et harmonisée couvrant l’ensemble du cycle de vie des projets de logements sociaux, depuis la préparation du projet et la sélection des investisseurs jusqu’aux mécanismes d’incitation, en passant par les procédures de vente, de location-acquisition et de gestion opérationnelle.

Le port international de Chu Lai est un centre logistique important dans la région des Hauts Plateaux du Centre. Photo : VNA

Cinq ans de défis, cinq ans de réussite pour l’économie vietnamienne

Sous l’impulsion du Parti, avec l’appui de l’Assemblée nationale et grâce à une gouvernance proactive et flexible du gouvernement, le pays est parvenu à préserver la stabilité macroéconomique tout en maintenant une croissance soutenue, après cinq années de mise en œuvre de la Résolution du 13e Congrès national du Parti.

Une réunion du Comité permanent du gouvernement afin d’examiner l’état d’avancement et d’accélérer la mise en œuvre des projets ferroviaires stratégiques. Photo : VNA

Le Premier ministre accélère la mise en œuvre des projets ferroviaires majeurs

Une réunion du Comité permanent du gouvernement afin d’examiner l’état d’avancement et d’accélérer la mise en œuvre des projets ferroviaires stratégiques, notamment la ligne à grande vitesse Nord–Sud, la ligne Lào Cai – Hanoï – Hai Phong, les lignes Hanoï – Lang Son et Hai Phong – Mong Cai, ainsi que les réseaux ferroviaires urbains à Hanoï et à Hô Chi Minh-Ville a eu lieu le 18 mars.

Crevettes transformées pour l'exportation par la société Huy Nam. Photo : VNA

Des discussions visent à faciliter les exportations de produits aquatiques vers les États-Unis

Le Bureau commercial du Vietnam aux États-Unis et l'Association vietnamienne des exportateurs et producteurs de produits aquatiques (VASEP) ont rencontré, le 16 mars, des représentants de l'Institut national américain des pêches (NFI), des experts du secteur et des entreprises afin d'aborder les difficultés réglementaires liées aux exportations de produits de la mer vers les États-Unis.

Conteneurs chargés au port de Cái Cui dans la ville de Cần Tho. Photo : VNA

Perturbations maritimes : légère hausse des tarifs des conteneurs

Les tarifs du fret conteneurisé commencent à augmenter au Vietnam. Les tensions géopolitiques et la flambée des prix du carburant perturbent le transport maritime mondial, accentuant la pression sur les compagnies maritimes et les marchés de la logistique et annonçant une volatilité accrue.