TC Group inaugure sa première usine automobile à Quang Ninh

Le constructeur automobile vietnamien Thành Công Group (TC Group) a inauguré mercredi 26 mars son usine automobile Thành Công Viêt Hung dans le parc industriel de Viêt Hung, à Ha Long, dans la province de Quang Ninh.

Une chaîne de production de l'usine automobile Thành Công Viêt Hung. Photo : VNA
Une chaîne de production de l'usine automobile Thành Công Viêt Hung. Photo : VNA


Quang Ninh (VNA) - Le constructeur automobile vietnamien Thành Công Group (TC Group) a officiellement inauguré mercredi 26 mars son usine automobile Thành Công Viêt Hung dans le parc industriel de Viêt Hung, à Ha Long, dans la province de Quang Ninh (Nord).

L’événement s’est déroulé en présence du vice-président de l’Assemblée nationale, Vu Hông Thanh, et du vice-Premier ministre Bui Thanh Son.

Il s’agit de la première usine automobile de Quang Ninh, une étape majeure pour la province et l’industrie automobile vietnamienne. Après son inauguration, l’usine entrera en activité et se concentrera sur la production et l’assemblage de véhicules utilitaires sous la marque Skoda, l’un des plus anciens constructeurs automobiles de République tchèque.

L’usine Thành Công Viêt Hung est la pièce maîtresse du complexe automobile et des industries connexes de Thành Công Viêt Hung, un pôle industriel de pointe destiné à devenir l’un des principaux centres de production automobile du Vietnam. D’une superficie de 36,5 hectares, l’usine affiche une capacité de production annuelle de 120.000 véhicules.

L’usine dispose d’ateliers de production ultramodernes, comprenant des lignes de soudage, de peinture et d’assemblage, tous dotés d’un haut niveau d’automatisation et de technologies automobiles mondiales de pointe. Son système intelligent de gestion des données garantit l’efficacité et un contrôle qualité rigoureux, conformément aux normes internationales.

Sa construction a débuté début 2023 et les essais ont débuté fin 2024. Après 25 mois de développement, l’usine est entièrement achevée et prête à entrer en production. Pour garantir le bon fonctionnement de l’usine, TC Group a également investi dans des infrastructures logistiques, une station d’épuration des eaux usées et une piste d’essai de 1,5 km de long conçue pour simuler diverses conditions de conduite réelles.

Le premier modèle, la Skoda Kushaq, devrait arriver sur le marché intérieur au deuxième trimestre 2025. L’usine devrait créer des milliers d’emplois, dynamiser l’économie de Quang Ninh et positionner l’industrie automobile vietnamienne comme un acteur majeur de la chaîne d’approvisionnement mondiale.

thanh-cong-viet-hung.jpg
Les délégués coupent le ruban pour inaugurer l'usine de fabrication automobile Thành Công Viêt Hung. Photo : VNA

Lors de la cérémonie d’inauguration, le ministre de l’Industrie et du Commerce, Nguyên Hông Diên, a réaffirmé l’engagement du gouvernement à promouvoir des secteurs clés comme l’automobile, dans le cadre de la stratégie d’industrialisation à long terme du Vietnam. Il a souligné les efforts continus visant à attirer les investissements dans des projets automobiles de haute technologie à grande échelle et à renforcer les liens entre les constructeurs nationaux et internationaux.

Le ministre s’est dit confiant que la nouvelle usine de TC Group construite selon les normes internationales, stimulerait l’industrie, créerait des emplois et renforcerait la compétitivité industrielle du Vietnam. Il a également réitéré le soutien du ministère pour aider les entreprises automobiles à développer leur production et à s’intégrer aux chaînes d’approvisionnement mondiales.

Pham Duc An, président du Comité populaire de la province de Quang Ninh, a souligné l’importance du projet, le qualifiant d’exemple parfait de collaboration fructueuse entre le secteur privé vietnamien et les leaders industriels mondiaux.

Il a indiqué qu’un tel partenariat contribuerait à approfondir l’intégration du Vietnam dans les chaînes d’approvisionnement internationales, stimulant ainsi la croissance économique locale et l’autosuffisance industrielle nationale.

Quang Ninh vise un taux de croissance économique de 14% en 2025, dépassant de 2% l’objectif national. L’entrée en production à pleine capacité de l’usine de Thành Công Viêt Hung comme prévu sera donc essentielle pour atteindre cet objectif, a-t-il déclaré. – VNA

source

Voir plus

Photo d'illustration : VNA

Forte hausse du commerce frontalier à Lao Cai, exportations de durian record

La valeur des exportations transitant par les postes frontières de la province septentrionale de Lao Cai a atteint 636 millions de dollars américains au cours du semestre, soit une hausse de 62 % par rapport à l'année précédente, représentant plus de la moitié du commerce frontalier total de la province.

Les pamplemousses destinés à l'exportation. Photo: VNA

Les exportations de fruits et légumes en hausse de près de 18 % au 1er semestre

Les exportations vietnamiennes de fruits et légumes ont poursuivi leur forte progression au premier semestre 2026, atteignant près de 3,65 milliards de dollars, soit une hausse de 17,8 % sur un an. Portée par la demande soutenue des principaux marchés d’importation et par les performances de produits phares tels que le durian, la filière accélère sa transition vers un modèle de croissance fondé sur la qualité, la valeur ajoutée et le développement durable.

La réunion entre les autorités de Ca Mau et la consule générale du Royaume des Pays-Bas à Ho Chi Minh-Ville. Photo: VNA

Renforcer la coopération avec les partenaires néerlandais dans le développement vert

La province de Ca Mau entend renforcer sa coopération avec les Pays-Bas dans les domaines du développement vert, de l’économie maritime et de l’aquaculture durable. Cette volonté a été réaffirmée lors de la visite de la consule générale des Pays-Bas à Hô Chi Minh-Ville, alors que plusieurs projets bilatéraux portent déjà leurs fruits.

Un mois après le déploiement national de l’essence E10, les premiers résultats sont encourageants.

L’essence E10 démarre positivement après un mois de déploiement à l’échelle nationale

Un mois après le déploiement national de l’essence E10, les premiers résultats sont encourageants. L’approvisionnement est assuré, les consommateurs manifestent une confiance croissante envers ce biocarburant et les autorités poursuivent leurs efforts pour lever les obstacles techniques et adapter le mécanisme de prix afin de soutenir la transition énergétique.

Un coin de Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

De locomotive économique à métropole mondiale : l’ambition stratégique de Hô Chi Minh-Ville

Cinquante ans après avoir reçu le nom du Président Hô Chi Minh, la métropole du Sud confirme son rôle de principal moteur économique du Vietnam et de pôle stratégique de développement national. Forte de son esprit pionnier et de sa capacité d’innovation, elle entend désormais accélérer sa transformation pour devenir une métropole mondiale, intelligente, moderne et compétitive, à la hauteur des grandes villes internationales.

Transformation de produits aquatiques dans la province de Ca Mau. Photo: VNA

Les exportations de produits aquatiques en hausse de 12,8 % au premier semestre

Les exportations vietnamiennes de produits aquatiques ont atteint près de 5,8 milliards de dollars au premier semestre 2026, en hausse de 12,8 % sur un an, portées par la reprise de la demande sur plusieurs marchés clés et la diversification des débouchés, malgré des défis persistants liés aux coûts logistiques et aux barrières commerciales.

Conférence de presse sur le Forum financier du Vietnam 2026 à Da Nang. Photo: VNA

Da Nang accueillera le Forum financier du Vietnam 2026

Dans un contexte de profonde transformation de l'économie vietnamienne, le Forum financier du Vietnam 2026 (Vietnam Finance Forum – VFF 2026) servira de passerelle entre les orientations des politiques publiques et les réalités du marché.

Ces dernières années, le commerce électronique a maintenu un taux de croissance annuel moyen d’environ 25%. Photo: VNA

La Loi sur le commerce électronique, de la régulation au développement durable

Avec la Loi sur le commerce électronique, le marché fonctionne désormais de manière plus transparente et responsable à chaque étape de transaction avec les règles sur l’identification des détaillants, la divulgation des informations sur les produits et l’activité des plateformes mises en œuvre de manière synchrone.

Le vice-Premier ministre Ho Quoc Dung teste le système de traçabilité des produits agricoles en scannant le code QR d'un durian. Photo : danviet.vn

Un système de traçabilité au service des produits agricoles vietnamiens

Le système comprend trois composantes principales : un portail permettant aux citoyens de consulter les informations ; un module de gestion destiné aux autorités, aux entreprises et aux autres acteurs de la chaîne ; et une application installée sur téléphone mobile ou appareil intelligent.

L'exposition sur le Plan directeur de la capitale à l’horizon de 100 ans attire les foules. Photo: VNA

La Loi sur la capitale va dynamiser de nouveaux espaces de développement

La Loi sur la capitale confère à Hanoi de nombreux nouveaux mécanismes concernant la structure organisationnelle, les finances et le budget, l’investissement, la planification, le développement urbain, la science et la technologie, la culture, l’environnement et l’attraction des talents, créant ainsi les conditions permettant à la ville de prendre davante l’initiative en matière de gouvernance et de développement.

Réunion entre l’ambassadeur du Vietnam en Israël, Nguyên Ky Son, et le ministre israélien de l’Économie et de l’Industrie, Nir Barkat, en présence du conseiller commercial du Vietnam en Israël, Lê Thai Hoa. Photo: VNA

Vietnam - Israël : accélérer la mise en œuvre du VIFTA

Le Vietnam et Israël sont convenus d'accélérer la mise en œuvre de leur Accord de libre-échange (VIFTA), en vigueur depuis novembre 2024, et de renforcer leur coopération dans le commerce, l'industrie, les technologies et l'innovation. Les deux parties souhaitent également réunir prochainement la Commission intergouvernementale afin de donner un nouvel élan à leur partenariat économique.