Taux de chômage de 2,88% en 2010

Le taux de chômage au Vietnam a été ramené à 2,88% en 2010, soit une baisse de 0,02% sur celui de 2009, selon une annonce du Département général des Statistiques.

Le taux de chômage au Vietnam a été ramené à2,88% en 2010, soit une baisse de 0,02% sur celui de 2009, selon uneannonce du Département général des Statistiques.

Le chômage en zone urbaine est de 4,43%, et en zone rurale, de 2,27%.Par rapport à l'année précédente, le premier a diminué de 0,17%, enrevanche le second a augmenté de 0,02%.

Toujours selonce département, le nombre de travailleurs de plus de 15 ans s'élève à50,51 millions de personnes, soit une hausse de 2,68% sur 2009.

Le taux de personnes actives de plus de 15 ans au sein de la populationest passé de 76,5% en 2009 à 77,3% en 2010. Le secteur de l'agriculturelato sensu représente 48,2% des travailleurs au lieu de 51,9% en 2009,le secteur de l'industrie et du bâtiment, 22,4% contre 21,6% en 2009,et le secteur tertiaire, 29,4% au lieu de 26,5% en 2009. -AVI

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Lors d'une réunion de travail avec Tanaka Akihiko, président de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) à Tokyo le 10 novembre, Nguyen Duy Ngoc, membre du Bureau politique, secrétaire du Comité central du Parti communiste du Vietnam (PCV) et chef de sa Commission d'organisation a proposé que la JICA soutienne le Vietnam dans la réalisation de ses deux objectifs du centenaire, par le biais d'une nouvelle génération d'aide publique au développement (APD).

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Amendes jusqu’à 200 millions de dongs dans le secteur des technologies numériques

Selon le décret gouvernemental n° 401/2026/NĐ-CP réglementant les sanctions pour les infractions administratives dans le secteur de l'industrie de la technologie numérique, l'amende maximale est fixée à 100 millions de dongs pour les particuliers et à 200 millions de dongs pour les organisations commettant des infractions administratives dans ce secteur.

La physionomie de Hanoï se modernise de jour en jour, tandis que les embouteillages diminuent sensiblement, favorisant ainsi le développement socio-économique. Sur la photo : la ligne de métro Cat Linh-Ha Dong, première ligne ferroviaire urbaine du Vietnam, est devenue un moyen de transport quotidien pour une grande partie des habitants de la capitale. Photo : VNA

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Le Vietnam doit transformer son modèle de développement urbain, en passant d’une croissance fondée principalement sur l’extension de l’espace bâti et la mobilisation des investissements à un modèle axé sur la productivité, l’innovation, les technologies et l’utilisation efficace des ressources. Cette orientation a été soulignée lors du Forum vietnamien sur le développement urbain durable 2026, organisé le 6 novembre à Hanoï par la Commission centrale des politiques et des stratégies, en coordination avec le ministère de la Construction.