Taïwan (Chine) a investi 28,5 milliards de dollars au Vietnam

En février 2015, Taïwan (Chine) se classe au 4e rang dans la liste des 101 pays et territoires investisseurs au Vietnam avec 2.395 projets opérationnels pour un montant total de 28,5 milliards de dollars.
En février 2015, Taïwan(Chine) se classe au 4e rang dans la liste des 101 pays et territoiresinvestisseurs au Vietnam avec 2.395 projets opérationnels pour unmontant total de 28,5 milliards de dollars.
Le capital moyen d’un projet taïwanais au Vietnam est d’environ 12 millions de dollars.

Les entreprises taïwanaises se concentrent dans 18 secteurs,principalement dans l’industrie manufacturière avec 1.868 projetstotalisant 23,5 milliards de dollars, l’immobilier (26 projets pour 1,7milliard), la construction (108 projets pour 1,5 milliard).

Elles ont investi dans 2.117 projets à 100 % de capitaux étrangers pour24,23 milliards de dollars, outre les formes de joint-venture, desociété par actions et de contrat. Elles sont présentes dans 55 sur 63localités vietnamiennes notamment à Ha Tinh avec 36 projets cumulant10,27 milliards de dollars, Dong Nai (333 projets pour 4,8 milliards),Binh Duong et Hô Chi Minh-Ville.

Sur les 2 premiers moisde 2015, Taïwan compte 8 projets d’IDE nouveaux et 2 supplémentaires auVietnam pour un montant total de 32,9 millions de dollars, soit le 8edes 28 pays et territoires investisseurs au Vietnam.

Al’heure actuelle, parmi les grands projets de Taïwan au Vietnam figurentla Sarl de sidérurgie Hung Nghiep Formosa Ha Tinh dans la zoneéconomique de Vung Ang (9,99 milliards de dollars), la Sarl Hung NghiepFormosa dans la zone industrielle (ZI) de Nhon Trach (Dong Nai) (1,3milliard), la société par actions China Steel Sumikin Vietnam dans la ZIMy Xuan A2 (Ba Ria-Vung Tau) (1,1 milliard). -CPV/VNA

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.