Soc Trang vise à devenir une ville de grade II d'ici 2022

Grâce à ses ressources, Soc Trang est prête à remplir toutes les conditions pour être assimilée à une zone urbaine de grade 2.
Soc Trang vise à devenir une ville de grade II d'ici 2022 ảnh 1La ville de Soc Trang. CTV/CVN

Hanoï (VNA) - Grâce à ses ressources, Soc Trang est prête à remplir toutes les conditions pour être assimilée à une zone urbaine de grade 2, contribuant activement aux tâches de développement socio-économique, de défense et de sécurité nationale.

La ville de Soc Trang est le centre économique, politique, culturel, social, de défense et de sécurité de la province. Elle permet le développement commercial et les échanges de services entre les districts de la province et les autres provinces du pays. La ville compte 10 quartiers, 60 communes et 138 000 habitants. En 2007, la ville de Soc Trang a été reconnue comme une ville relevant directement de la province. Après 14 ans de construction et de croissance, la ville de Soc Trang se développe constamment, suivant le rythme de développement de la province et du pays.

Après plus de 5 ans de mise en œuvre de la résolution du congrès provincial du parti et de la résolution du congrès du parti de la ville visant à se concentrer sur l'urbanisme, la gestion et le développement, contribuant à la construction de la ville de Soc Trang, répondant aux critères d'une ville de grade II, le comité municipal, les sections et les comités du Parti de 10 quartiers ont mis en œuvre de manière active et synchrone des solutions pour la construction, l'embellissement et le développement urbains. Depuis lors, la planification, la gestion et le développement urbain de la ville de Soc Trang ont obtenu de nombreux résultats importants et son apparence urbaine a considérablement changé.

La planification et la mise en œuvre de projets pour assurer le progrès sont typiques : plan directeur sur la construction de la ville de Soc Trang jusqu'en 2035 avec une vision jusqu'en 2050. Les règlements sur la gestion de la planification, de l'architecture, du paysage urbain et du programme de développement urbain de la ville de Soc Trang jusqu'en 2030 ont été approuvés par le Comité populaire provincial et sont en cours de mise en œuvre. Afin de ne pas perturber la planification, dans le passé, la ville a renforcé la gestion de la planification, rectifié et strictement traité les cas de violations sur la construction et sur les terrains.

Les infrastructures urbaines sont progressivement mises en œuvre de manière synchrone selon la devise "L'État et le peuple travaillent ensemble" (travaux publics, projets de logements, systèmes de circulation, d'approvisionnement en eau, de drainage, d'éclairage, les arbres, la collecte et le traitement des déchets solides).

À ce jour, la ville a construit, rénové et modernisé 56 routes et 100% des rues principales sont éclairées. À ce sujet, approuvée par la province, la ville a remplacé son système d'éclairage public par des lumières LED, qui sont non seulement esthétiques mais également sûres, économisent de l'électricité et réduisent la pollution de l'environnement. En particulier, l'amélioration et l'agrandissement des ruelles de la ville ont eu de nombreux effets positifs en limitant les inondations et la pollution pendant la saison des pluies, ce qui est très apprécié par la population.

Investir dans les travaux d'infrastructures

Tô Ngoc Hiên, chef du département de gestion urbaine de la ville de Soc Trang, a déclaré : "En plus de se concentrer sur la modernisation des infrastructures et l'embellissement de la zone urbaine pour qu'elle devienne plus spacieuse, verte, propre et belle, Soc Trang développe de nouvelles tâches, perfectionne petit à petit les critères des centres urbains de grade II. Elle profite du soutien des provinces et des villes pour se concentrer sur l'investissement dans la modernisation du développement urbain pour développer les infrastructures, le traitement du système de drainage des eaux et le système complet de sécurité routière".

Nguyên Van Quân, membre du Comité permanent du Comité provincial du Parti, Secrétaire du Comité municipal du Parti, Président du Comité populaire de la ville de Soc Trang a déclaré : "Jusqu'à présent, la ville a essentiellement rempli les critères d'une mise en œuvre efficace du résultat du développement urbain de la ville. Le comité du parti de la ville a également identifié trois tâches clés, parmi lesquelles : concentrer toutes les ressources sur la construction d'infrastructures socioéconomiques, améliorer la qualité de la planification, la gestion de l'urbanisme et l'environnement selon les critères d'une ville de grade II, vers une ville intelligente".

La commission municipale a également émis 2 résolutions thématiques sur la gestion urbaine et la gestion et la protection de l'environnement avec des solutions spécifiques pour une mise en œuvre efficace.

Avec le travail qui a été fait, la ville de Soc Trang continue de valoriser ses atouts existants, continue d'investir dans les travaux d'infrastructures urbaines et s'efforce de remplir progressivement les critères d'une zone urbaine de premier ordre pour 2022.-CVN/VNA

Voir plus

Un coin de Hô Chi Minh-Ville, la locomotive économique du Vietnam. Photo: VNA

Les moteurs de croissance insufflent une nouvelle dynamique à l’économie

Des économistes ont noté que le modèle de croissance vietnamien commence à insuffler une nouvelle dynamique à l’économie nationale. Si l’esprit des résolutions du Parti se traduit efficacement en actions, le Vietnam pourrait réaliser une croissance d’envergure, tout en améliorant la qualité et l’efficacité de l’utilisation des ressources dans cette nouvelle phase.

Le ministre Nguyen Van Thang et la délégation du groupe ASML. Photo : MOF

Semi-conducteurs : Le Vietnam et le géant néerlandais ASML renforcent leur coopération

Le ministre vietnamien des Finances Nguyen Van Thang a reçu Eduard Stiphout, haut dirigeant du géant néerlandais ASML, pour discuter du renforcement de la coopération bilatérale. Le ministre a vu dans la participation d'ASML à la SEMIExpo Vietnam 2025 le signe d'un engagement stratégique de long terme dans l'industrie des semi-conducteurs au Vietnam

Lors de la réunion. Photo / VNA

Terres rares : le Vietnam accélère la construction d’une stratégie nationale à portée stratégique

Sous la présidence du Premier ministre Pham Minh Chinh, le Comité permanent du Gouvernement a examiné l’élaboration de la Stratégie nationale relative aux terres rares, visant à renforcer la gestion étatique, développer une industrie à forte valeur ajoutée et consolider l’autonomie stratégique du pays, tout en levant les obstacles liés aux projets BT transitoires.

e poste-frontière international de Lao Bảo joue un rôle clé au sein de la zone économique et commerciale du corridor économique Est-Ouest, constituant une porte d’entrée majeure des échanges entre le Vietnam et le Laos. Photo : VNA

Lao Bao, carrefour stratégique des échanges sur le Corridor Est-Ouest

Située sur le Corridor économique Est-Ouest, la zone économique et commerciale spéciale de Lao Bao (province de Quang Tri) confirme son rôle de porte d’entrée commerciale reliant le Vietnam aux pays de la sous-région du Mékong, contribuant activement au dynamisme des échanges transfrontaliers et au développement socio-économique régional.

Surmonter les "vents contraires", poser les bases et s’élancer vers une nouvelle ère

Surmonter les "vents contraires", poser les bases et s’élancer vers une nouvelle ère

Malgré un contexte extrêmement difficile, grâce aux efforts conjugués de l’ensemble du système politique, de la population et de la communauté des entreprises, sous la direction du Parti, la situation socio-économique du pays a continué de s’améliorer, avec une tendance où chaque mois est meilleur que le précédent, chaque année meilleure que la précédente, et ce mandat meilleur que le précédent dans la plupart des domaines.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo : VNA

Vietnam : cap sur un Centre financier international d’ici février 2026

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a exigé une mise en œuvre rapide et résolue afin de lancer, au plus tard le 9 février 2026 à Hô Chi Minh-Ville, le Centre financier international, pierre angulaire de la stratégie visant à renforcer la compétitivité institutionnelle et l’intégration du Vietnam dans le réseau financier mondial.

Vietnam Airlines inaugurera quatre nouvelles liaisons au départ de Hai Phong. Photo : Bnews

Vietnam Airlines étend son réseau domestique avec quatre nouvelles lignes

Grâce à ces nouvelles lignes, Vietnam Airlines portera à six le nombre de liaisons domestiques au départ de Hai Phong, renforçant ainsi considérablement la connectivité aérienne directe depuis ce pôle industriel et logistique en pleine expansion vers des destinations clés à travers le pays.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside la première réunion du Comité de pilotage du Centre financier international au Vietnam. Photo: VNA

Le Premier ministre préside une réunion sur le Centre financier international au Vietnam

Avec la devise « pensée de rupture – action déterminée – résultats concrets », le Comité de pilotage du Centre financier international au Vietnam est appelé à jouer un rôle moteur et pionnier pour concrétiser l’ambition de bâtir un centre financier international moderne, transparent et efficace, permettant au Vietnam d’affirmer sa stature, ses capacités et son rôle au sein du réseau financier mondial.