Une délégation de sept entreprises françaises dusecteur naval sera au Vietnam du 20 au 23 juin 2011 pour participer àune mission de découverte du marché de la construction navale organiséepar UBIFRANCE Vietnam.
Cette mission française, soutenue par le Groupement des Industries deConstruction et Activités Navales, GICAN, s’inscrit dans un contexte derestructuration du leader vietnamien VINASHIN dont les difficultésrécentes ne doivent pas éluder le formidable potentiel du secteur ni lavolonté affichée et maintenue des autorités vietnamiennes de faire duVietnam l’un des tous premiers acteurs mondiaux du secteur à l'horizon2020.
Elle se pose pour objectif de renforcer les liensentre les entités et entreprises françaises et vietnamiennes, en vue dedévelopper des partenariats durables, commerciaux, industriels outechnologiques. Elle témoigne ainsi du soutien français audéveloppement du secteur.
Cette mission permettra auxentreprises participantes, Moteurs Baudouin, Masson Marine, Marinelec,Barillec, Leroy Somer, Groupe BUDD et le Bronze industriel de mieuxconnaître les grands chantiers navals vietnamiens tant publics queprivés, ainsi que les chantiers étrangers présents au Vietnam, dont lefrançais SEAS/PIRIOU. Elle offrira également l’occasion à cesentreprises - qui disposent au plan international d’un savoir-faire etd’une expérience reconnus - de présenter aux décideurs et acteursvietnamiens du secteur leur offre à la fois en matière de technologiesavancées, d’équipements et de services, d’ingénierie de conception denavire et de processus industriels de production.
Cettemission bénéficie également du soutien du ministère vietnamien desTransports, de la Vietnamese Federation of Mechanical EngineeringAssociations (VFMEA) et du groupe VINASHIN avec lesquels des réunionsde travail sont prévues. Des entretiens plus ciblés sont égalementprogrammés avec d’autres entités et entreprises vietnamiennes, tant àHanoi qu’à Nam Dinh, Hai Phong et Ho Chi Minh-Ville. - AVI
Le conflit au Moyen-Orient impacte les exportations et le tourisme vietnamiens
Pour éviter les perturbations, les entreprises sont contraintes d’accroître leurs réserves de matières premières, ce qui accroît leurs besoins en fonds de roulement. Les associations professionnelles préviennent que si les tarifs de transport et d’assurance restent élevés, l’avantage concurrentiel des produits vietnamiens pourrait être fortement compromis.
