Société

Sécurité routière : les boîtes noires pour lever le pied

Le Comité national de sécurité routière démarre depuis lundi une large compagne de contrôle de la vitesse sur les routes. Des sanctions sévères sont désormais prévues pour les automobilistes roulant sans boîte noire ou si celle-ci est de mauvaise qualité.
Le Comité national de sécurité routière (ministère desTransports et des Communications) démarre depuis lundi une largecompagne de contrôle de la vitesse sur les routes. Des sanctions sévèressont désormais prévues pour les automobilistes roulant sans boîte noireou si celle-ci est de mauvaise qualité.

Les boîtes noiressurveilleront les véhicules de transport. Les entreprises dont plus de20% des véhicules sont en excès de vitesse et 10% des chauffeurs nerespectent pas les horaires se verront privées de leur licencecommerciale.

Menée jusqu’au 30 septembre, cette campagne seconcentre sur trois entreprises de transport. Tous les jours, le Comitéde la sécurité routière et ces entreprises doivent fournir desinformations relatives aux excès de vitesse et aux infractions au codela route.

Les services du ministère des Transports et desCommunications sont également en charge de former des inspecteurs poursurveiller l’utilisation de ces dispositifs de contrôle.

Dansl’objectif de réduction du nombre de morts sur les routes, lesentreprises de transport doivent mettre sur pied leur propre unité degestion et d’exploitation des boîtes noires pour surveiller leurschauffeurs.

Des infractions alarmantes

Le pays compte48.000 véhicules devant être équipés d’une boîte noire. À la suite del’opération de contrôle menée en mai dernier au sein de septfournisseurs de boîtes noires et sept compagnies de transport, lesinspecteurs du ministère ont détectés plusieurs infractions graves.

Contrôle de la qualité des boîtes noires produites par la sarl Nasia Hoà Lac, à Hanoi.

Selon les données mémorisées dans les boîtes noires de 1.200véhicules, les chiffres sont alarmants : les autocars dépassent enmoyenne 22 fois par jour la vitesse autorisée, et les autobus 7 fois. Lavitesse dépasse parfois les 126 km/h, alors que celle maximaleautorisée est de 70 km/h. Enfin, 40 véhicules sur 313 contrôlés sontéquipés de fausses boîtes noires.

Suite à ce contrôle, troisfournisseurs de boîtes noires (Tân A Châu, Sao Viêt et Van Xuân) se sontvu retirer leurs attestations de normes techniques. Deux autres (Eposiet Vcomsat) ont reçu un avertissement et doivent réparer leursdispositifs défaillants déjà en vente sur le marché dans un délai detrois mois.

L’excès de vitesse est une cause majeure de lamortalité sur les routes, et la lutte contre les fausses boites noiresest un pas décisif dans la bonne direction. - VNA

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