Ce projet, qui sera mis en oeuvre d'ici à avril 2015 à Hanoi et à NghêAn (Centre), vise à édifier un modèle de gestion des risquesd'échappées accidentelles des crues et de rupture de barrages afin deréduire les impacts socio-économiques qui résulteraient de telsphénomènes.
Ce projet aidera à transférer desconnaissances et à améliorer les capacités dans la sécurisation desbarrages via les technologies de l'information, le multimédia etl'internet, contribuera par ailleurs au projet ASEAN-DRM (Disaster RiskManagement) du programme de l'ASEAN sur le rétablissement après lescatastrophes naturelles pour la période de 2009-2015, et notamment àl'Accord de gestion des calamités naturelles et de réponse en casd'urgence.
Ce projet sera aussi une expérience utileà la Nouvelle-Zélande en matière de prévention et de lutte contre lescalamités naturelles au Vietnam, un des cinq pays les plus touchés parles effets du changement climatique. – AVI
Phu Quôc renforce l’ordre et la sécurité du trafic sur ses voies navigables intérieures
Les exploitants de ports et de terminaux fluviaux doivent effectuer des inspections, des travaux d’entretien et des réparations réguliers afin de garantir la sécurité et le bon fonctionnement des installations. Ils sont également tenus de collaborer avec les autorités compétentes et l’Administration des voies navigables intérieures pour vérifier que les navires opérant dans les ports et terminaux respectent toutes les normes de sécurité.