Ce projet, qui sera mis en oeuvre d'ici à avril 2015 à Hanoi et à NghêAn (Centre), vise à édifier un modèle de gestion des risquesd'échappées accidentelles des crues et de rupture de barrages afin deréduire les impacts socio-économiques qui résulteraient de telsphénomènes.
Ce projet aidera à transférer desconnaissances et à améliorer les capacités dans la sécurisation desbarrages via les technologies de l'information, le multimédia etl'internet, contribuera par ailleurs au projet ASEAN-DRM (Disaster RiskManagement) du programme de l'ASEAN sur le rétablissement après lescatastrophes naturelles pour la période de 2009-2015, et notamment àl'Accord de gestion des calamités naturelles et de réponse en casd'urgence.
Ce projet sera aussi une expérience utileà la Nouvelle-Zélande en matière de prévention et de lutte contre lescalamités naturelles au Vietnam, un des cinq pays les plus touchés parles effets du changement climatique. – AVI
Hanoï accélère l’électrification de son réseau de bus pour une capitale plus verte
Selon les responsables de Transerco, le remplacement progressif des véhicules diesel s’inscrit dans une stratégie visant à porter à plus de 51 % la part des véhicules écologiques dans la flotte de l’entreprise d’ici fin 2026. La transition doit permettre à la fois de moderniser le réseau de transport public et de réduire les émissions de gaz à effet de serre dans la capitale.
